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621.
汽车的“肢体语言”分为行车时的操作行为,以及喇叭、灯光的正确运用。
操作行为主要体现在遵章守纪、服从交警指挥。要有大交通观念,多换位思考,多考虑他人的交通利益。喇叭的使用则要体现在尽量不按或者“短”,人们最厌恶用长音鸣笛。如实在急了,可通过电话提醒等。 相似文献
622.
随着改革开放的深入,我国交通事业以前所未有的惊人速度迅猛发展,特别是近两年,各类机动车辆汇成车的洪流,奔向城镇,奔向农村.奔向人们日夜生活、学习和工作的环境,由此而产生的交通污染已引起人们深切的关注与重视。从当前治理整 相似文献
623.
地铁隧道火灾的疏散与救授 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁作为大运量的城市轨道交通工具,在世界主要发达国家及地区已经得到了广泛应用。我国的北京、上海、广州、天津、深圳、南京、武汉、重庆、长春等城市的地铁已在运营和建设中,对城市的公共交通起到了重要作用。 相似文献
624.
浅谈思维方式对交通安全的影响华北石油地质局井下作业大队孟文房每次交通事故中受害者的不幸是极其相似的,而每次交通事故发生的原因又各有不同。人们常常认为,只要将交通事故发生的原因分析清楚,事故就可以预防。可实际上,每年交通事故造成的人员伤亡、财产损失都呈... 相似文献
625.
626.
国内外交通隧道火灾安全研究现状及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
《民防苑》2006,(Z1)
本文通过对国内外交通隧道火灾案例、研究机构、研究活动、相关规范、标准的总结分析,阐述了国内外交通隧道火灾安全的研究现状及发展趋势,并针对我国交通隧道火灾安全的现状及面临的问题,建议了需要开展的工作。 相似文献
627.
驾驶人遗弃车辆逃离能否以交通肇事逃逸定性是一个有争议的问题。笔者认为,简单的给驾驶人遗弃车辆逃离确定交通肇事逃逸是不可取的,重点要在个案的定性中把握关键、重在事实、掌握原则。 相似文献
628.
蚌埠市是皖东北地区多功能经济与交通中心,以发展轻工业为主的综合加工工业城市,市区呈东西向长条型。由于历史原因,蚌埠市交通道路狭窄,主干道少(南北干道更少),老建成区环境功能分区不明显,工厂与居民、工农贸易市场与居民区交叉分 相似文献
629.
依据武汉、黄石、宜昌、荆州、十堰、襄樊六城市10年监测的数据,在此基础上,运用Daniel统计检验方法,分析湖北省主要城市交通噪声变化趋势、污染因素,并提出控制对策。 相似文献
630.
王洪明 《中国安全科学学报》2006,16(3):36-39,50
听觉是人接受外部刺激的重要信息通道,然而实验表明,行人依靠听觉察觉身后危险的能力很弱,在道路混合交通条件下容易出现行人未及时发现身后驶来的车辆而引发交通事故。由于我国实行车辆靠右侧通行制度,因此,在目前机动车行驶噪声日益受到严格控制的情况下,让行人在混合交通的道路上靠道路的左侧通行,可以使其始终与距离自己最近的车辆保持相互面向,从而充分利用行人视觉对道路危险的良好感知能力,增强行人躲避危险的主动性,减少行人与车辆之间的危险冲突及事故发生。 相似文献