机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响

该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算，定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。     

桂江在呐喊

在岭南广袤的大地上，有一条碧绿的江河，它发源于湘桂交界的海洋山，向南流经风景秀丽的桂林城，在广西的东大门梧州市汇入西江。桂江不仅以江水晶莹澄澈，两岸风光旖旎而著称，而且是联系桂北与桂东南乃至粤港澳的重要纽带，向来被人们誉为黄金水道。曾几何时，一场规模浩大的淘金风潮，在桂江中下游兴起，延及150多公里，历时20年之久。大规模机械淘金不仅造成河岸坍塌、水土流失、水产资源减少，给自然生态环境带来了严重的破坏，而且造成航道阻塞，危及水上交通安全。洪水时节，桂江浊浪翻滚，隐患重重，水上交通事故屡屡发生，昔日的…     

菏泽市交通噪声现状分析及防治对策

近年来由于交通运输地大力发展，随之而来的噪声污染已成为影响广大市民工作和生活的大问题。因此，预测其发展趋势，针对菏泽市的具体情况，探讨防治对策已成为当务之急。１交通噪声污染现状分析１１交通噪声污源种类根据交通噪声调查和对菏泽地市两级监测站历年监测数据的分析，得知菏泽市地区噪声主要来源于大型货车，如卡车和大型拖拉机。另外各种农用拖拉机、机动三轮和摩拖车也已成为噪声的主要来源。１２现状分析根据地市监测站结果（见表），选择菏泽市几条主要街道，以车流量、等效声级、累积声级作为评价参数进行对比分析，（…     

关于噪声的自动监测和人工测读的数据对比

对于起伏不大的交通噪声及其它平稳噪声源，使用自动监测系统与人工读数得出的监测结果误差仅在１ｄＢ（Ａ）范围之内，可使数据库在仪器更新换代之后不构成不相容的问题。     

城市道路交通噪声的控制探讨

随着城市的高速发展,机动车拥有量急剧增长,道路交通噪声扰民的问题也愈来愈突出,群众投诉不断增加,针对这一日益尖锐的环境问题,经过大量实地监测和考察,探讨用在超标路段上铺设低噪声路面表面层来替代传统控制交通噪声方法,力求有效改善城市声环境质量.     

淄博市汽车交通发展预测及汽车尾气污染防治对策探讨

本文以淄博市１９９０年至１９９４年城市汽车交通统计数据和城市空气环境质量监测数据为依据，分析汽车交通发展变化趋势及其污染影响，建立灰色ＧＭ（１，１）模型，对城市汽车车辆拥有量、汽油消耗量、平均车流量、汽车尾气排放量进行了预测，并针对预测结果展开了讨论，提出了汽车尾气污染防治对策。     

城郊道路交通污染个例分析

为建立和研究适合地面道路的宽路幅、高等级、支路多等特点的大城市城郊道路交通大气污染扩散模式,选取了受环境外来源影响较小的上海市沪青平公路的徐泾段,作交通大气污染实测和相关气象因子项目的观测。在获得详细实测结果的基础上,以NOx为例分析了大气稳定度、风向、风速、交通量对城郊地面道路交通污染扩散的影响。     

我国交通运输业环境损害治理的系统方法

本文从环境经济与技术经济的角度出发，首先给出了交通业环境影响与交通总需求的计算公式，在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系，并结合我国的实际情况，就交通需求管理，节能与环保，清洁能源战略等问题发表了相关看法。     

贵州交通建设中的生态环境问题及其对策

分析了西部大开发战略实施过程中，贵州交通建设所面临的机遇和挑战，并结合贵州的自然特征具体分析了交通建设过程中可能产生的主要生态环境问题，提出了相应的对策和措施。