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21.
临街住宅噪声控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
施锦华 《环境工程》1990,8(5):34-40
本文在对城市交通噪声现状调研的基础上,探讨了临街住宅噪声控制问题,文章认为这是一个涉及噪声控制技术、城市区域规划、住宅单体设计和行政管理等方面的综合性问题。  相似文献   
22.
噪声会损害人体听觉器官,这是人所共知的.但是,最新的科学研究证实,噪声还会伤害人的眼睛,尤其是儿童,很容易引起视力减弱,这一点恐怕大家还比较陌生吧!科学家作过试验,当噪声强度在80分贝时,一米以内的儿童会出现瞳孔放大,视物模糊;当噪声达到或超过110分贝时,几乎所有人的眼球对光亮度的适应都有不同程度的减弱.这就是为什么长时间生活在噪声环境中的人特别容易产生眼疲劳、眼胀痛、眼花以及视物流泪等多种眼损伤的现象.  相似文献   
23.
在一个高极地半沙膜地区和一个亚极地的矮生灌木荒地,进行了5个生长季节的试验,试验提高土壤的养分含量,温度和夏季的降雨量,研究的目的是为了一两种对立的欧洲极地生态系统对预测的全球环境变化的敏感性和恢复力,这两种生态系统对环境变化都很敏感,其中引起最大反应的是养分,其次是温度,然后是水分-水分的影响几首不可测,对于不同的生态系统和物种,反应的趋向,大小和时间又各自明显不同,其中一些观察到的反应与在阿拉期加湿地丛生苔原及其它欧洲亚极地地区进行的平行研究观察到的反应是类似的,但是其根本的机制却不一定相同的,在亚极地矮生灌木荒地的群落性水平的变化是由在本群落已经存在的几个关键物种的反应引起的,而在高极地的关沙漠化地区,反应却是由本地物种和外来物种同时决定的,极地植物和群落对养分富集和温度折反应要比报道的对比CO2浓度的升高或紫外线B辐射通量的反应大得多,尽管在决定对当前环境变化的变量中,不同的物种之间的相互作用也许是重要的。  相似文献   
24.
武秋丽 《交通环保》2003,24(Z1):219-221
论述了评价公路环境因素的五个特点,提出了不同的环境因素应该采取的相应措施.  相似文献   
25.
《环境保护》2005,(9):77-77
厦门市环境保护局:你局《关于对建筑工地征收噪声超标排污费中执行噪声排放标准的请示》(厦环[2005]17号)收悉。经研究,函复如下:  相似文献   
26.
机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
黄田平 《福建环境》2001,18(5):29-30
该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算,定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。  相似文献   
27.
桂江在呐喊     
吴华 《沿海环境》2000,(12):4-6
在岭南广袤的大地上,有一条碧绿的江河,它发源于湘桂交界的海洋山,向南流经风景秀丽的桂林城,在广西的东大门梧州市汇入西江。桂江不仅以江水晶莹澄澈,两岸风光旖旎而著称,而且是联系桂北与桂东南乃至粤港澳的重要纽带,向来被人们誉为黄金水道。曾几何时,一场规模浩大的淘金风潮,在桂江中下游兴起,延及150多公里,历时20年之久。大规模机械淘金不仅造成河岸坍塌、水土流失、水产资源减少,给自然生态环境带来了严重的破坏,而且造成航道阻塞,危及水上交通安全。洪水时节,桂江浊浪翻滚,隐患重重,水上交通事故屡屡发生,昔日的…  相似文献   
28.
李伟 《环境科技》1996,9(4):46-48
对于起伏不大的交通噪声及其它平稳噪声源,使用自动监测系统与人工读数得出的监测结果误差仅在1dB(A)范围之内,可使数据库在仪器更新换代之后不构成不相容的问题。  相似文献   
29.
公共场所的噪声比交通噪声更持久,对人影响更大。为此我们于1993年3月对百货公司商场、中阳里商场、人民商场工作的136名营业员进行了临床体检,并对工作现场进行调查,以了解公共场所噪声对人体、听力及心血管系统的危害。探讨观察噪声对人体的影响程度,为今后的防治工作提供参考依据。1调查对象1.1噪声组:为百货公司商场、中阳里商场、人民商场接触强噪声的营业员136名(其中女123人,男13人),平均年龄30.5岁,接触噪声平均工龄10年(0.5-30年)。1.2对照组:为南城商场、东郊商场、水上飘商店非接触噪声的健康营业员130名(其…  相似文献   
30.
应用高斯模式及艾根模式分别计算了辽化地区地下不同气象条件气象条件下SO2小时浓度,并与实测浓度进行了对比分析,结果表明,在地形不平坦地区应用艾根模式可以得到与实测浓度较一致的结果。  相似文献   
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