应用FHWA噪声数学模型进行公路交通噪声预测的研究

一、前言公路噪声影响预测是一个复杂的过程,要真实地反映和预测公路噪声水平,必须用大型的计算机作模拟分析。目前,国内外专家学者已提出不少方法,并建立了数学模型。下面我们以某一拟建的城镇为例,选择适用的公路噪     

噪声监测中几个问题的商榷

本文根据作者多年从事环保工作实践，指出了环境监测中影响噪声测试准确度的主要因素．通过测试误差原因分析，提出背景噪声。反射作用、屏壁作用等校正问题．最后，针对监测中应注意的问题提出了几点建设性的建议．     

建筑施工噪声检测中存在的问题及对策

本文论述了在建筑施工噪声监测工作中影响监测结果的因素及相应对策。     

实现中国大城市绿色交通的讨论

针对我国城市交通污染的原因，本文从污染源内部因素和外部因素进行了简要的分析，揭示其存在的主要问题，并从科技创新和科学管理两方面提出解决的策略。     

基于"引导控制"模式的世博会期间上海交通环境承载力调控策略

根据国外世博会实践经验，分析了上海世博会期间参观客流规模、世博园区周边道路设施及自然环境容量条件、游客对交通模式的选择等因素，指出必须对上海世博会期间交通环境承载力进行调控。论述了世博会客流属于较长期高强度客流，传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控，并不适于世博会。比较了各种交通方式的优劣，提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略：以“引导”手段为主，通过提高公交运行效率，补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移：以“控制”手段为辅，在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入．使用清洁能源车辆，以保证世博会期间客流集散，并降低世博会期间客流对自然环境的影响。     

城市人居环境的协调发展度研究——以上海市青浦区为例

城市人居环境的可持续发展体系是一个由人口、社会、资源、环境与经济5个子系统构成的开放巨系统。通过提出综合衡量系统“协调性”和“发展水平”的“协调发展度”模型，研究人居环境复合系统内5个子系统之间协调发展度情况。并运用灰色预测理论构建GM（1，N）动态模型，预测未来几年各子系统之间协调发展的状况。     

苯氧菌酯、施佳乐和甲胺基阿维菌素苯甲酸盐3种原药的致突变试验

苯氧菌酯、施佳乐和甲胺基阿维菌素苯甲酸盐3种原药为杀菌、抗菌类农药,由山东某公司提供.为了预测其遗传危害和潜在致癌作用的可能性,我们对该样品进行了诱变性检测.