Neighborhood form and CO2 emission: evidence from 23 neighborhoods in Jinan, China

To understand the household C02 emission level in China, as well as how much the neighborhoods＇ socio-economic or design factors could influence the CO2 emission, 23 neighborhoods in Jinan were investigated in 2009 and 2010. These neighborhoods fall into four different types： superblock, enclave, grid and traditional. The household CO2 emission includes sources of both in- home energy use and passenger transportation. The average CO2 emission per household is 7.66 t.a^-1, including 6.87 t in-home operational emission and 792 kg transportation emission. The household CO2 emission by neighborhood categories is 10.97, 5.65, 6.49, 5.40 t-household-1. a-1 for superblock, enclave, grid and tradi- tional respectively. Superblock has the highest average emission and also the highest percent （more than 25%） of transportation emission among four different types of neighborhoods. The residential CO2 emission of superb- lock neighborhoods in Jinan has already reached the level in developed countries nearly ten years ago. It is predictable that more superblock neighborhoods would be built in China with the fast urbanization. How to avoid the rapid household CO2 emission growth in the future would be a systematic issue. The study also found that in addition to income and apartment area, household density, land use mix and accessibility to public transportation are three primary factors which have significant impacts on CO2 emission. High density, mixed land use and convenient accessibility to public transportation tend to reduce household CO2 emission.     

交通安全再敲警钟

<正>随着五一小长假的来临,又到一年集中出行期,在享受便捷出行的同时,因超载、违章等原因造成的道路交通事故也屡屡发生。关注道路交通安全,让出行更安全。春末夏初,又时值五一"小长假"来临之际,正是人们集中出行的时刻。面包车、大中型客车等交通工具,因其价格低廉、整体出行成本低、便于就近乘坐等特点,受到中低收入人群的广泛青睐。     

电动自行车之“患”何时休?

随着人们生活水平的不断提高和生活节奏的加快,交通工具也在不断更新和换代。而电动自行车作为一种新型交通工具已经被越来越多的消费者所接受。我国现在已成为世界电动自行车生产量、销售量最大的国家,     

台湾如何应对交通困扰

与大陆一水之隔的台湾,曾经历交通黑暗期。至今还流传着台湾人当时的自嘲:坐火车,越坐越"火";搭汽车,越搭越"气";骑机车(即摩托车),越骑越"急";步行,越来越"不行"。当然,这一切都已成为过去。台湾是怎样解决这些交通难题的?     

新加坡地铁安全管理的做法与经验

2008年11月,杭州地铁工地发生大面积地面塌陷,致17人死亡4人失踪;2009年12月,上海地铁发生列车相撞事故,全线瘫痪4小时;2010年7月,北京地铁工地事故致2死8伤。据报道,新加坡地铁是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁设备设施配置、火警后逃生路线设置、乘客疏散、火灾救援,以及管理方面都非常值得我国借鉴。新加坡人口大约有468万,城市人口密度很大。由于国土面积狭小,新加坡政府认为有必要最大限度地发挥土地资源的最大效能。除填海造地之外,     

中国动态

国家发改委、财政部组织实施的“节能产品惠民工程”目前取得显著成效,已形成家用电器、交通工具、照明产品、工业设备四大类高效节能产品推广体系。一年半以来,中央财政共安排160多亿元,推广高效节能空调3400多万台、节能汽车100多万辆、节能CT3．6亿多只。惠民工程直接拉动消费需求1200多亿元,实现年节电225亿千瓦时,年节油30万吨,减排二氧化碳超过1400多万吨。     

把好节后复产复工关

春节假期后,企业都面临复工复产的问题,在新冠肺炎疫情还没有完全控制住的日子里,企业不仅需要抓好安全生产关,还需要把好防疫战“疫”关。防疫战“疫”篇一、返岗请注意主动申报健康状况,积极配合当地相关疫情防控工作,了解是否需要办理相关证明或手续。服从总体安排,不提前返岗,不盲目返岗。返岗途中正确佩戴口罩,尽量不乘坐公共交通工具,建议步行、骑行或驾私家车返岗。     

电梯安全运行的保护神--速度限制器

电梯是载人的垂直交通工具．必须将安全运行放在首位。防止超速和继绳的保护装置是安全钳——限速器系统,安全钳是一种使轿厢停止向下运动的机械装置．限速器是限制电梯运行速度的装置。限速器是保障电梯安全运行的五大部件之一,是检测电梯轿厢运行是否超速、在达到限定速度时首先动作并操纵安全钳制停轿厢的重要安全装置,无论是什么原因引起的电梯超速运行或坠落,限速器都应动作。南此可见,限速器对保障电梯的安全运行是非常重要的．没有性能优良的限速器,安全钳也就形同虚设。     

北京2008年奥运:唱响绿色主旋律——访北京奥组委工程和环境部副部长余小萱

最新出炉的IPCC第四次气候变化评估报告表明,全球气候变暖已成不争事实,需要各行各业都积极应对。 全球瞩目的2008年奥运会即将在北京召开,这对北京来说是一大蛊事,但同时人们不免会担心,奥运会是否会给北京的气候带来更大的压力？毕竟奥运会期间,会有很多交通工具,交通工具将会是奥运期间的一大“消耗品”,其燃料会给北京的空气带来污染。另外,奥运会期间会产生大量的废弃物,如果处理不当,也会对北京带来新的污染。那么,以绿色奥运为主题口号的北京2008年奥运会,目前筹办情况如何,是否真正体现了“绿色”,在节能方面有哪些举措？是否能为减缓气候变化做贡献？针对这些问题,记者近日采访了北京奥组委环境活动部部长余小萱。[编者按]     

公交车的安全到底由谁来管

对于目前居住在城市的大部分市民来说,公交车无疑是出门的主要交通工具。那么,你身边的公交车安全吗?虽然公交车车速慢、行车距离短、发生交通事故概率相对较低,但是由于公交车载客数量大,一旦发生交通事故,乘客在如沙丁鱼罐头的车厢内相互碰撞、挤迫,极易出现群死群伤。同时还要提及的是公交车的卫生