入海河流对近岸海域海湾影响分析

利用污染指数法及相关系数法对盘锦市境内的河、海水质进行对比分析，从而得出近岸海域海湾水质主要受入海河流水质影响的结论。     

红枫湖沉积物中主要重金属潜在生态危害性评价

根据沉积学原理，采用Ｌａｒｓ Ｈａｋａｎｓｏｎ指数法对红枫湖沉积物中重金属的生态危害性进行了评价，结果表明，其潜在生态危害性较轻。     

厦门市河流水质现状评价

１９９３年５月对厦门市主要河流作了水质现状调查监测，监测数据显示，河流以有机物污染为主。以水质综合质量指数方法和超标分类评价法对河流水质作了现状评价。选用有机污染有关指标为评价因子，以河流功能标准为评价标准，根据水质综合质量指数值和超标因子数目，将水质划分为３级。     

实现中国大城市绿色交通的讨论

针对我国城市交通污染的原因，本文从污染源内部因素和外部因素进行了简要的分析，揭示其存在的主要问题，并从科技创新和科学管理两方面提出解决的策略。     

高锰酸盐指数标准样浓度计算方法的选择

在计算ＣＯＤＭｎ标准考核样浓度时，不但要考虑到稀释水，而且要考虑到定容水消耗高锰酸钾量。为了计算方便可将Ｃ趋于１，化简计算公式进行计算。     

基于"引导控制"模式的世博会期间上海交通环境承载力调控策略

根据国外世博会实践经验，分析了上海世博会期间参观客流规模、世博园区周边道路设施及自然环境容量条件、游客对交通模式的选择等因素，指出必须对上海世博会期间交通环境承载力进行调控。论述了世博会客流属于较长期高强度客流，传统的以强制性手段为主的调控策略主要用于短期高强度客流的调控，并不适于世博会。比较了各种交通方式的优劣，提出了基于“引导控制”模式的交通环境承载力调控策略：以“引导”手段为主，通过提高公交运行效率，补偿转换交通等措施吸引世博客流向公交方式转移：以“控制”手段为辅，在世博园区周围一定范围内限制社会车辆出入．使用清洁能源车辆，以保证世博会期间客流集散，并降低世博会期间客流对自然环境的影响。     

兴济河污水处理厂水源水质质量评价

本文通过监测兴济河水域的水质资料，利用内梅罗(N．L．Nemerow)污染指数，确定水域的污染程度。     

扎龙自然保护区水环境质量现状评价

简要介绍了扎龙自然保护区的概况和水环境质量现状,在实际监测的基础上采用地表水综合污染指数对该保护区的水环境质量进行了现状评价,分析了污染原因,提出初步的建议,对扎龙自然保护区的水环境质量管理和污染防治提供了科学依据。     

哈尔滨市交通噪声监测与评价

本文结合哈尔滨市历年交通噪声的状况及变化趋势,探讨了其近几年交通噪声的状况,并对部分路段进行了实际监测.根据调查结果和实际监测结论,本文综合系统地分析了哈尔滨市交通噪声强度和主要影响因素的发展变化趋势,对哈尔滨市交通噪声进行了初步评价,提出了全市交通噪声控制对策.     

水中CaCO_3稳定计算数学模型的探讨

研究了水溶液中CaCO3 稳定判定数学模型 .在对传统数学模型的讨论的基础上 ,从溶液的化学平衡出发 ,利用酸碱滴定的方法 ,确定碱度分布状况 .根据精确的分析数据 ,利用酸碱关系建立了新的CaCO3 稳定判定数学模型 .新模型具有简单、准确、稳定和适用范围广等特点