面源污染研究方法的探讨

面源污染是造成江河水体污染的主要来源之一。随着点源逐步受到控制和治理，面源污染日益突出。本文根据文献资料，着重介绍面源污染监测计划的设计和应用地理信息系统确认面源污染的关键地区及其方法。     

哈尔滨市交通噪声监测与评价

本文结合哈尔滨市历年交通噪声的状况及变化趋势,探讨了其近几年交通噪声的状况,并对部分路段进行了实际监测.根据调查结果和实际监测结论,本文综合系统地分析了哈尔滨市交通噪声强度和主要影响因素的发展变化趋势,对哈尔滨市交通噪声进行了初步评价,提出了全市交通噪声控制对策.     

运用冰碛岩示踪物源区和地壳成分的尝试──兼论影响沉积物微量元素成分的因素:怀俄明古元古代Libby溪群研究启示

为查明粒度和分选作用对沉积物REE配分的影响．Crichton等（1993）对比了怀俄明州东南部年龄为2.0Ga的Libby溪群的石英岩、泥质岩和冰碛岩的成分，发现它们的REE型式相似（LREE富集，负Eu异常），相互间的成分差异大多可用石英的稀释作用解释。除少数元素（Ca、Sr、Ni和Cr）之外，Libby溪群和休伦超群Gowganda组冰碛岩的基质化学成分（包括REE）与新太古代上陆壳平均成分吻合较好，因此冰碛岩的主元素和微量元素都可反映上地壳平均成分。Libby溪群上部沉积物Eu异常程度增强．指示物源区Eu亏损程度增强和花岗岩突然增加，反映晚期有构造抬升。源区岩石可能是由玄武岩、花岗岩、TTG（英云闪长岩-奥长花岗岩-花岗闪长岩）所构成的混合模式。Libby这群下部的物源以TTG和玄武岩为主，上部物源以花岗岩为主。冰碛物的发育，Ca、Na、Sr和CIW（古风化指数）的变化等表明，随沉积时间的变新，古气候从相当寒冷，经温暖，变为最后的温热。铬云母石英岩的单矿物微量元素配分表明，铬云母含有全岩的绝大部分Th、U、REE、Sc、Co、Ni，并控制了全岩的REE配分型式。锆石含绝大部分Zr、Hf，其HREE含量在泥质岩中不足5％，在石英岩中不足20％。除锆、铪外，Libby溪群沉积物的多数微量元素主要集中在原始沉积可能为粘土矿?     

关于水域面源污染的控制

分析了水域面源污染的现状,指出其治理上的难点,认为从解决点源污染着手,把握客观规律,才能有效解决面源污染.最后就面源污染的控制治理,提出了具体设想.     

大气可吸入颗粒物研究进展

简述了国内外有关大气颗粒物中的可吸入颗粒物 (空气动力学直径小于或等于 10 μm)的研究进展 ,主要围绕可吸入颗粒物的基本特性、可吸入颗粒物与健康的关系、可吸入颗粒物的源解析 ,对其研究动向进行阐述。     

郯庐断裂系统与中国东部幔源岩浆成因CO_2关系的初探

中国已发现的幔源岩浆成因CO2气藏主要分布在与郯庐断裂发育密切相关的东部伸展盆地，两者关系具体表现如下：1．中国东部幔源岩浆成因CO2气藏的空间展布与郯庐断裂保持一致；2．郯庐断裂切割深度达到上地幔；3．沿郯庐断裂岩浆活动强烈，且具幔源特点；4．中国东部伸展盆地自中、新生代以来的演化受郯庐断裂带活动影响。本文主要以郯庐断裂带为主线，结合幔源岩浆成因CO2气藏典型实例，从郯庐断裂构造环境、空间格局和演化过程对幔源岩浆成因CO2的控制作用进行初步归纳和分析。     

通过容量测算合理布局城市二氧化硫污染源的方法探讨

利用EIAA多源模型和大气总量削减程序对城市二氧化硫环境容量进行测算,可以明确找出城市二氧化硫环境质量下降的症结,并通过合理可行的方法,使城市的二氧化硫环境质量向好的方向转变.     

大连市金州区交通噪声监测与评价

对大连市金州区交通噪声污染状况进行调查、监测和评价，2002年城区交通噪声与往年测量值相比有下降趋势，但仍超过国家标准29dB(A)。     

交通建设项目施工期环境监理探讨

探讨交通建设项目施工期环境监理方法，提出环境监理的目的、意义、程序，内容和工作方法。     

高速公路互通立交交通噪声预测研究——以昆明绕城高速公路为例

道路交通噪声污染在我国城市地区已很严重。高速公路互通立交运营期的交通噪声比较突出。对几个交通噪声的预测模型进行比较和选择,并以昆明绕城高速公路为例,预测和分析了其互通立交的交通噪声,为噪声污染防治提供了依据。