对实现2008年奥运会绿色交通的初步探讨

为成功举办2008年奥运会，北京提出了“绿色奥运”的口号，而“绿色交通”是“绿色奥运”的重要组成部分。本文从分析北京市的交通以及交通环境的现状出发，指出了目前北京交通存在的问题，并为2008年奥运会“绿色交通”的实现提出了建议。     

交通噪声监测点位的优选

在对胜利油田孤岛地区交通噪声普查的基础上，采用模糊聚类方法，优选出日常的交通噪声监测点位。经验证，优选出的监测点位具有很好的代表性。     

多源模拟模型在中等城市SO2规划中的应用

本文根据乌海市ＳＯ２污染综合防治规划结果，采用ＤＢ１５／Ｔ１３１－９３推荐空气质量模式及计算模块，对乌海市ＳＯ２污染综合防治进行规划评价，并对模式应用条件及模式检验作了进一步叙述     

浅谈公路环境影响评价

论述了评价公路环境因素的五个特点,提出了不同的环境因素应该采取的相应措施.     

城市可持续发展与交通工具选用关系的思考

城市的发展与交通工具的选用密切相关,特别是汽车的发明与使用,支持了城市经济的发展;但是,汽车的过度使用带来了环境、占用土地和交通问题,影响了城市经济的持续发展。我国应在可持续发展战略思想的指导下,对交通工具优化选择、合理使用。对运载率高、成本低、与环境相协调的公共交通要提高其在城市交通总量中的分担率;对我国经济有拉动作用,但是其使用与能源、道路和停车场的占用密不可分的小汽车要限制其使用;对于亲环境的自行车要扬长避短地鼓励其向电动自行车方向发展。     

亳州市农业面源污染现状及其防治对策

毫州是-农业大市，因化肥、农药、农膜大量使用而导致的面源污染问题已成为制约该市社会经济可持续发展的关键问题。本文全面分析了毫州市面源污染现状，并提出了解决该问题的主要对策。     

公路交通噪声的污染控制

从多角度提出了治理公路交通噪声污染的控制对策，指出只有综合治理才能最大限度地控制交通噪声污染。     

滇池流域农田氮、磷肥施用现状与评价

2001年6月至9月分别对流域内晋宁，呈贡，西山，官渡和嵩明调查了365家农户有关化肥施用情况，调查分析和计算表明，每年从种植业流失的化肥中纯氮（N）达2575t，纯磷（P）达218t，蔬菜和花卉地的单位面积氮流失量是水田和旱地的7-20倍。菜地年每公顷流失氮204kg，水田的氮流失量最低，平均每公顷每年流失10kg。磷的流失也以蔬菜，花卉地为最高，蔬菜和花卉地的单位面积磷流失量是水田和旱地的9-10倍。研究结果证明，大量的氮，磷化肥施用，通过地表径流和地下水流入滇池是造成其水体富营养化的重要原因之一^[6]，随着农业和农村经济的发展，蔬菜，花卉等经济作物在滇池流域的种植面积将会逐年扩大，因氮，磷化肥的施用面造成的氮，磷流失量将会不断加大，为了实现减少氮，磷化肥对滇池的污染，应积极推广精确施肥，平衡施肥等科学施肥技术，提高化肥利用率，减少化肥流失。增施有机肥，降低化肥用量，同时提高农村居民的环境意识，加强环境管理，依法保护农村环境，控制农业面源污染。     

油库泄漏的环境风险评价方法初探

以成品油库的环境风险评价为实例，通过对风险识别、事故源项分析，确立了风险种类，找出危害物质的排放方式；通过对泄漏时的环境风险影响分析，初步探讨了油库泄漏的环境风险评价方法。     

机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响

该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算，定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。