新型基础设施建设对共同富裕的影响机理及实证检验

共同富裕是社会主义的本质要求和中国特色现代化的重要特征。新型基础设施建设是数字经济时代促进经济一般增长和均衡增长的新引擎,对于实现经济高质量、包容性增长具有重要作用。该研究创新性将新基建纳入共同富裕的理论分析框架,基于2011—2020年30个省级样本数据,采用熵权法、耦合协调模型测度新基建水平指数和共同富裕水平指数。在此基础上,实证检验新基建对共同富裕的影响机制及市场化进程、农村人力资本投资发挥的调节作用。研究结果表明：整体上,新基建显著促进了共同富裕;分地区看,新基建促进了南方地区的共同富裕,而对北方地区具有明显的抑制效应;分新基建细分类别看,融合基建、创新基建、信息基建均不同程度地促进了共同富裕,但在影响系数上,呈现出融合基建、信息基建、创新基建依次递减的事实特征;市场化进程以及农村健康性、教育培训性、迁移性人力资本投资均有助于强化新基建对共同富裕的促进作用。该研究不仅有助于在学理上厘清新基建与共同富裕之间的理论关联,从共同富裕视角丰富新基建的可持续或包容性评估框架;还有助于在实践层面为各级政府及相关部门协调新基建与共同富裕目标任务提供经验证据与政策蕴含。     

基于标签生命周期的射频识别系统安全和隐私风险研究

针对无线射频识别(RFID)技术应用的日益重要性和RFID系统的安全性现状,基于RFID技术机理,从安全和隐私风险的角度阐述RFID技术及其应用业务进程,并分析RFID技术所面临的主要安全和隐私危险问题。在此基础上,基于标签生命周期(RTLC)方法,详细分析标签在使用过程中所存在的安全漏洞和威胁性,信息资产的完整性和可用性,以及隐私情况。然后从实际应用的角度提出减轻安全和隐私风险的具体措施,以期为解决RFID应用中存在的各种安全和隐私问题提供帮助。分析表明,采用RTLC方法,并根据业务进程的不同阶段采取相应的安全措施可以降低或缓解RFID系统的安全和隐私风险。     

担当不推诿主动有作为

企业安全部门使命神圣、责任重大,但有时却地位尴尬,有的安全问题协调难、处理难、解决难,甚至少数企业负责人片面认为"安全是安全部门的事"。面对如此困境,笔者认为,企业安全工作的开展,应做到以下4点。首先,安全管理者要主动担当不推诿。伴随着社会发展进程,企业内部分工日益细化,各部门之间职能边界也越来越模糊,遇到安全隐患时,很难一下子辨明应该由"谁"负责,往往需要多部门协调解决。     

解决特种设备与作业人员人机失衡矛盾的建议

近年来,国内特种设备呈现爆发式的增长态势,远超过同期特种设备作业人员增长速度,人机总量比例失衡差距逐渐拉大,各地特种设备作业人员年新增人数日渐减少,企业用工矛盾突出,社会用工刚需压力增大,对企业发展进程、安全生产带来不利因素日益显现。笔者针对这些问题,提出利用特种设备作业人员信息平台资源,拓展校企合作渠道等建议,旨在缓解当前企业用工矛盾及由此引发的安全问题。     

发挥职能优势服务新农村建设

建设社会主义新农村是我国现代化进程中的一项重大历史任务。新形势下,地震部门如何发挥防震减灾职能优势,服务新农村建设,需要努力从以下几个方面入手：当好“宣传员”,大力开展防震减灾宣传教育,增强农民抗震防灾意识。要抓住有利时机,采用各种方式,向农民群众宣传住宅     

海水珍珠产业化发展方向与对策

海水珍珠产业的性质具有一定特殊性,决定了海水珍珠产业的技术开发、产业链拓展和组织化等产业化方向。我国海水珍珠产业化水平低,陷入了增产不增收的“高产陷阱”。其基本解决思路和对策是：建立和完善产业发展规划,构建技术创新机制,夯实产业基础,提高产业组织化程度。     

桂西北果树业的结构优化及其产业化发展——以广西自治区环江县为例

广西壮族自治区环江县选择果树业作为科技扶贫的支柱产业是近几年来探索出来的一条成功经验。通过对环江县科环公司果树业发展模式的分析,作者对桂西北果树业的结构优化及产业化道路进行了探讨。     

加强联合 振兴环保产业

企业规模小 ,投资比较分散 ,规模效益不明显是我国环保产业发展、上水平的制约因素。要应付入关后的挑战 ,必须扶持、培植掌握高新技术 ,并能推动技术进步的环保骨干企业。     

航天四院全力推进天然气汽车产业化

天然气汽车产业是国家重点扶持的一项绿色环保产业 ,在推进其产业化进程中 ,中国航天科技集团公司第四研究院瞄准国家产业政策调整 ,以技术为依托 ,采取“多领域渗透、多方位联合、超常规发展”的“滚雪球”式的规模化经营策略 ,使该项目三年迈出三大步 ,从原来一个研究室开发的单一小项目发展成为注册资金上亿元、横跨车用复合材料气瓶设计与生产、双燃料汽车改装、加气站建设等领域 ,并具有广阔发展前景的高新技术产业。航天四院是我国最大的固体火箭发动机研究院 ,在复合材料系列壳体缠绕方面有着雄厚的技术实力。从１９９４年起 ,四院４…     

开拓我国城市食杂性有机生活垃圾资源化综合利用产业化的道路

近年来,我国城市生活垃圾历年堆放量已高达70多亿吨,全国近七百座城市年排放生活垃圾约2亿吨,并且今后每年还将以10％左右的增长率逐年增加,而城市生活垃圾处理产业化进程步履艰难。总结了数十年国内外工作实践经验和体会,提出了首先将城市生活垃圾中约占50％的食杂性有机生活垃圾分离出来,统一收集,统一处理,开创我国城市食杂性有机生活垃圾资源化综合利用产业化的道路,创建食杂性有机生活垃圾资源化综合利用产业化的良性绿色生态循环系统的建议及其可行途径与方法。