移动床生物膜反应器充氧能力的试验研究

对移动床生物膜反应器的充氧能力进行了试验研究，结果表明：反应器充氧能力在添加填料比无填料时大；在悬浮载体能够均匀流化的填充率范围内，反应器充氧能力随着填充率的增大而增大；当填充率大于可以均匀流化的最大填充率时，反应器的充氧能力略有下降。     

罐底石油污泥的生物修补

在连续流动多级泥浆反应器中 ,石油污泥处理的操作过程需要的停留时间相当短 ,以将易挥发组分的损失减少到最小。该文为处理过程的实验和商业级别的方案提供的数据 ,被应用到各类初级分离污泥、API分离污泥、不溶性气浮浮渣和污油乳状块中的石油工业废物的处理中。这套工艺满足美国环境保护署通用处理标准 (UTS) ,实验组系统用一系列氯酸盐化合物 (包括多氯联苯 )处理含有挥发性和半挥发性混合物的石化行业焦状废物 ,商业级系统包括回收污油、减少污泥体积的离心机 ;降解有毒有机组分将其变成二氧化碳、水和少量有毒中间体的泥相生物处理…     

互感器油中氢含量超标的原因分析和处理

分析了互感器油中氢含量超标的原因，提出了处理措施。     

用气幕阻止粉尘向采煤司机工作区扩散的分析

根据紊流射流理论及气幕隔尘原理,分析了不同气幕布置形式的隔尘效果。横向气幕和斜向气幕由于影响工作面风流的正常流动,使采煤机司机的工作区处在低压区,造成含尘气流向司机工作区回流,隔尘效果差;斜向气幕随气幕与工作面走向的夹角的减小,隔尘效果逐渐增加;纵向气幕隔尘效果较好,且通过调整纵向气幕射流喷射角度及其距工作面煤壁的距离,可使纵向气幕的隔尘效果进一步增加。     

厌氧-准好氧型填埋的渗滤液实验研究

通过室内模拟试验，在渗滤液回灌的厌氧填埋柱基本进入稳定状态后，改用准好氧运行方式。同时监测了渗滤液中有机物浓度以压温度、pH值的变化。改变模拟垃圾柱的运行方式两个月以后。氨氯浓度由2000mg／L迅速下降至101．48mg／L，试验结果显示，准好氧运行方式可以解决生物反应器填埋场进入稳定阶段后存在的氨氮浓度高的问题，加速填埋场的稳定。     

螺旋升流反应器氧传递性能的试验研究

本文主要针对螺旋升流反应器技术特性，对工艺的好氧反应器进行了氧传递性能的试验研究，考察了反应器水深、曝气量等对螺旋升流反应器氧转移过程的影响；并对试验数据进行回归，得到了氧传质总系数与螺旋升流反应器内表现气速的数学关系。试验结果表明，螺旋升流反应器具有良好的氧传递特性，是一种新型的高效、节能的污水处理反应技术。     

用好氧-厌氧反复耦合固定床生物反应器处理肌苷生产废水

利用由多孔微生物载体构建的好氧-厌氧反复耦合固定床生物反应器进行了高浓度肌苷生产废水处理中试研究。连续84d的运行结果表明，当进水COD为1500-2700mg／L、水力停留时间为22．1h时，出水COD可维持在150mg／L左右，COD去除率达90％～95％。装置运行稳定后，未经沉淀的出水中的固体悬浮物质量浓度小于50mg／L，表明该反应器可避免剩余污泥的产生。中试结果验证了该反应器处理高浓度肌苷废水的可行性和优势，同时为装置放大提供了理论依据。     

环保公交的前沿探索:氢燃料电池公共汽车

2006年6月20号上午10时,在阵阵热烈的掌声和欢呼声中,一辆蓝灰相间崭新的零排放公共汽车——由戴姆勒·克莱斯勒股份公司提供的梅赛德斯——奔驰氢燃料电池公共汽车缓缓地驶出北京永丰公交车站,正式开始在燃料电池公共汽车示范线上试运行。零排放公交车是怎样的公共汽车?为何来     

黄土高原丘陵沟壑区坡面-沟道系统中的高含沙水流（I）——地貌因素与重力侵蚀的影响

以黄河中游多沙粗沙区子洲径流站和离石王家沟试验站的径流场观测资料为基础，对黄土高原丘陵沟壑区坡沟系统中高含沙水流特征与地貌因素及重力侵蚀的关系进行了研究。研究结果表明，黄土坡面的地貌垂直结构和由此所决定的侵蚀作用垂直分异，对坡面高含沙水流的形成有很大的影响，高含沙水流形成于峁坡下部和沟坡，并在各级沟道中进一步发展。坡度对高含沙水流的形成有较大影响，如果侵蚀过程以溅蚀、面蚀、细沟侵蚀为主，不发生切沟及显著的重力侵蚀，则存在着一个坡度临界值，大于此值后，含沙量反而减小。重力侵蚀对坡沟系统高含沙水流的形成起着十分重要的作用，由于强烈的重力侵蚀的参与，高含沙水流的沙峰滞后于洪峰，落水阶段的含沙量常常大于同流量下涨水阶段的含沙量。     

加氢装置主要危险性分析

本文对某厂加氢工艺装置进行分析，确定该装置的主要危险性为火灾爆炸危险性，其中包括物料的火灾爆炸危险性、工艺设备的火灾危险性、爆炸性气体环境分区；该装置的主要危险性还包括设备腐蚀危险。通过对主要危险性进行分析，为该装置的安全生产保障措施的制定、初步设计及施工图的绘制，提供了重要的参考依据。