“读者意见”获奖者名单

正在广大热心读者的积极参与下,此次"读者意见有奖征集"活动圆满结束,由于参与者众多,特增加了两名二等奖获奖人员,一、二等奖获奖名单公布如下:一等奖:温盛荣首钢总公司安全处二等奖:唐德志中国种子集团公司     

呵护碧海蓝天 保护绿色家园

正走进沿海的国电泉州热电有限公司,你会深刻地感受到现代化、节能环保型企业的气息。高大洁净的厂房错落有致,花团锦簇下的厂区大道,高耸入云的烟囱,现代化的7万吨级码头,全封闭式球形煤仓等呈现眼前。在一般人的印象中,煤电企业属于高能耗、高污染的企业,很难保证清洁文明生产。泉州公司为积极响应国家节能减排的环保政策,总经理岑小路带领泉电人一个环节一个环节地狠抓清洁生产,硬是把燃煤火电企业打造成了一个环保之家,为改善我国生态环境做出贡献。     

村民自掏腰包购校车

2011年12月22日11时40分许,在天津市武清区曹子里乡中心小学门前,一辆19座的金龙中巴车停在校门口等着孩子们放学。不久,来自朱家码头村的30多名学生陆续走出校门,车上的安全员张师傅让学生从低年级到高年级排成两排,依次上车。19个座位坐满后,剩下的孩子在原地等待校车返回。大约20分钟后,这辆校车返回校门口,接剩下的孩子回家。乍一看,校车接送孩子上下学是     

油品码头定量风险评估方法及应用

为了定量计算油品码头的风险,对定量风险评估方法进行研究,以国内外个体风险和社会风险的接受准则为基础,计算并分析油品码头的个体风险和社会风险。以此为目的,总结和整理定量风险评估的先决条件、计算方法、泄漏场景选择以及判断标准。综合上述条件,整理出定量风险评估技术在油品码头的应用程序。最后结合具体案例,展示该方法在码头区域定量风险评估中的应用。     

确保“动脉”安全——首钢矿业公司运输部安全工作纪实

首钢矿业公司,自有铁路180公里,1700多名运输部职工。为确保“大动脉”的有效运营,把安全管理和安全文化建设放在首位,筑起了可靠的安全保障线。注重思想教育,培育文化理念首钢矿业公司运输部把加强思想教育和文化理念的培育,作为做好安全工作的根本任务来抓。遵规守法教育。利用班前会、班后会,组织职工认真学习“三规一制”,平时由班组对学习情况进行抽查,车间每季、厂部每半年组织一次全员大考试。对考试不合格     

浅谈内河港口起重机安全性及整改措施

内河港口起重机俗称“码头吊”（本引用此俗称）即：固定在内河港口小型码头上装卸货物的一种起重机械，较为确切名称为“固定回转起重机”，属于特种设备安全监督管理的范畴。     

集装箱公司能源管理浅析

引言 天津港集装箱码头有限公司（以下简称“TCT”）成立于1980年4月,是中国成立的第一个集装箱专业码头,主要从事集装箱的运输作业。由于在集装箱的运输中需要装卸桥、场桥和拖车等大型机械,所以TCT一直是消耗柴油、电力的大户,成为天津市的重点用能单位之一。     

城市表层土壤中铅的生物可给性及其对人体的健康风险评价:以首钢厂区附近小区域为例

研究了城市表层土壤中铅的生物可给性及其无意口部摄入后对人体的健康风险.以首钢厂区附近小区域为研究区,采集65个土壤样品应用于in vitro人工胃肠模拟实验,测定其铅的生物可给性.结果表明,土壤中铅的生物可给性差异很大,胃阶段为28.83%～62.50%,小肠阶段为6.86%～45.71%,而其大小和土壤中铅总量的高低没有直接关系;铅在胃肠道中的溶解态量与其在土壤中总量的高值分布区域比较一致;与交通及机动车辆关系较密切的样点的土壤中铅的溶解态量较高,而生物可给性较低.此外,无意口部摄入的土壤铅对人体铅的每周允许摄入量贡献率的分析表明,土壤中铅对人体并没有很高的健康风险,仅是以胃阶段结果进行判断时,其对儿童的风险较高,在研究区西北部出现了5个贡献率超过10%的样点,最大值达到25.37%;土壤铅对儿童的健康风险要高于对成人的;只有铅含量较高且生物可给性较高的土壤,才会对人体健康产生较高的风险.     

基于环境风险后果评价的危险化学品码头选址

在危险化学品码头选址期间开展环境风险后果评价,有助于减轻码头运营期间突发水污染事故对周围环境可能造成的不利影响。通过将环境风险后果具体化为风险受体脆弱性与暴露的乘积,把风险的受体分为人群、经济和生态3大类别,对每一类受体分别选取指标计算脆弱性指数。并以长江南京段沿岸危化品码头的选址为例,在评价区域建立二维水质模型模拟苯胺泄漏后污染物的时空分布,并根据不同的浓度阈值确定每类受体对应的暴露系数,最后给出定量的评价结果为选址提供建议。