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141.
汽柴油质量与环境污染 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国都市汽车污染加剧的情况,分析了我国目前的汽、柴油质量现状,并与国际燃油规范进行了比较。结合我国炼油结构的特点,汽车排放标准与国际接轨的进程,分析燃油质量清洁化对环境保护的贡献。 相似文献
142.
143.
朱林 《石油化工环境保护》2002,25(4):4-8
对石化公司在建的1000kt/a柴油加氢改质装置的清洁生产情况进行了综述和分析评价,为建成投产后的生产运行提供了依据。如何降低污染物的排放,保护环境,实现清洁生产,这是分公司实施可持续发展战略的重要措施。 相似文献
144.
用水——柴油吸收剂处理含苯废气 总被引:4,自引:0,他引:4
在查阅文献的基础上,选择采用以水-柴油作为苯系物吸收液,对吸收剂的组成、pH值、表面活性的选择和用量、吸收容量进行了大量实验,获得比较满意的效果。论文列举了大量实验数据和图表,并对吸收机理进行了初步探讨。 相似文献
145.
五十天紧急改造京密引水渠 虽然已是秋风萧瑟、树叶纷纷飘落的时候, 京密引水渠技术改造工程工地上却是一派热火朝天的景象。尤其到了夜间,工地上的灯光像一串串星星,使夜空中闪烁的寒星黯然无光。挑灯夜战的工人们的身影在灯光中起起伏伏,从颐和园团城湖至怀柔水库的73公里引水渠显得人气很旺。 据京密引水渠管理处主任张土清介绍,此项工程是解决北京城市供水的基本建设工程项目,是缓解水资源紧缺的紧急对策之一。 京密引水渠建成于60年代,全长112.7公里,原设计是以农业灌溉为主,主要供应密云、怀柔、顺义、昌平、海淀、… 相似文献
146.
147.
废塑料催化裂解生成汽柴油中试工艺的研究 总被引:7,自引:3,他引:7
研究开发了一套废塑料催化裂解一次转化成汽、柴油的中试装置 ,可日产汽、柴油 2 t,能够实现进料、出油和排渣的连续化操作。裂解反应器具有传热效果好、生产能力大的特点。试验结果表明 :在催化剂加入量为 1%~ 3%、反应温度为 35 0~ 380℃条件下 ,汽油和柴油的总收率可达 70 %以上 ;由废聚乙烯、废聚丙烯和废聚苯乙烯炼制的汽油辛烷值分别为 72、77和 86 ,柴油的凝固点分别为 3℃、-11℃和 -2 2℃。该工艺操作安全 ,无“三废”排放。 相似文献
148.
DOC对柴油机燃用生物柴油颗粒物微观形貌及SOF组分的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究氧化催化转化器(DOC)对柴油机燃用调合生物柴油(B0,B20)后排放颗粒物微观形貌及可溶性有机组分(SOF)的影响规律,对DOC作用前后的排气颗粒物进行采样,利用透射电镜(TEM)和气相色谱-质谱仪(GC-MS)开展颗粒物理化特性研究.结果表明:未加装DOC时,与B0相比,B20排放颗粒物基本碳粒子粒径减小,分形维数增加,团聚堆积现象加剧;SOF组分中的脂类和酸类物质质量分数增加,烷烃类、芳香烃和酚类物质质量分数减少,C26~C35的质量分数降低.加装DOC后,B0和B20排气颗粒物团簇程度降低,分形维数降幅分别为10.1%和15.5%;SOF组分中芳香烃类和酚类物质质量分数增加,烷烃类、脂类、酸类质量分数减小,C15~C25质量分数下降;B0排放颗粒物SOF中C26~C35质量分数降低41.4%,而B20增加865.8%. 相似文献
149.
设计了一种利用发动机尾气余热制取氢气的装置,该装置可以利用发动机余热,将乙醇水溶液催化反应为富含氢气的重整气。该重整气通入发动机供其燃烧使用,可以有效的提高发动机的燃烧效率。主要考虑该重整气对柴油燃烧的影响,依据美国加州劳伦斯利弗莫尔国家实验室反应机理,通过Chemkin软件计算该装置生成的重整气加入发动机以后对发动机燃烧特性的影响,分析了不同重整气掺混比例下的火焰传播速度,研究了柴油燃烧和柴油混合重整气燃烧的区别,总结了重整气在改善发动机燃烧方面所发挥的作用。 相似文献
150.
采用异位修复法,利用非离子表面活性剂洗涤柴油污染土壤,并在洗涤过程中曝气强化。考察了洗涤效果的影响因素,并通过表面张力和接触角的测定探讨了洗涤机理。实验结果表明:曝气对污染土壤中柴油的洗脱有强化作用,可提高洗脱率10%~20%;3种非离子表面活性剂的洗脱效果优劣次序为聚氧乙烯月桂醚(Brij-35)曲拉通X-100(TX-100)吐温-80(Tw-80);在表面活性剂浓度为1倍临界胶束浓度、曝气量为7.5 L/min、洗涤时间为60 min、洗涤液pH为11.0的优化条件下,Brij-35对柴油的洗脱率达77.4%,污染土样的含油率从7.0%降至1.6%,接触角从24.12°降至6.65°,可基本恢复土壤的亲水性;洗涤液的表面张力随表面活性剂浓度的增加而降低,但不受洗涤液pH的影响。 相似文献