柴油加氢装置油气泄漏未遂事件分析

描述了一起加氢联合装置柴油加氢反应器顸部油气泄漏未遂事件,分析了事件发生的原因和防范措施。     

Optimizing electrocoagulation process for the treatment of biodiesel wastewater using response surface methodology

The production of biodiesel through a transesterification method produces a large amount of wastewater that contains high levels of chemical oxygen demand (COD) and oil and grease (O&G). Currently, flotation is the conventional primary treatment for O&G removal prior to biological treatments. In this study, electrocoagulation (EC) was adopted to treat the biodiesel wastewater. The e ects of initial pH, applied voltage, and reaction time on the EC process for the removal of COD, O&G, and suspended solids (SS) were investigated using one factor at a time experiment. Furthermore, the Box-Behnken design, an experimental design for response surface methodology (RSM), was used to create a set of 15 experimental runs needed for optimizing of the operating conditions. Quadratic regression models with estimated coe cients were developed to describe the pollutant removals. The experimental results show that EC could e ectively reduce COD, O&G, and SS by 55.43%, 98.42%, and 96.59%, respectively, at the optimum conditions of pH 6.06, applied voltage 18.2 V, and reaction time 23.5 min. The experimental observations were in reasonable agreement with the modeled values.     

建筑消防负荷计算与柴油发电机容量选择

在建筑物中,作为备用电源或应急电源的柴油发电机组其容量常按照满足稳定负荷容量、满足单台最大或成组电机启动需求以及满足电机启动母线允许电压降三者最大值进行确定;对于非消防一、二级负荷不多的高层民用建筑,发电机容量一般按同时运行的消防负荷加载最大功率的电动机启动需求进行容量选择,但如何精确计算同时运行的消防负荷,常让电气设计人员比较困惑。本文将重点阐述柴油发电机容量的选择以及消防负荷精确计算的原则和方法,供读者参考。     

提高PN过滤效率的DPF涂层技术开发

在满足重型柴油车国VI排放标准的后处理系统开发中,具有挑战性的任务之一是使壁流式柴油颗粒过滤器（DPF）和催化剂涂层技术满足颗粒数量（PN）排放要求。为了提高PN过滤效率,开发了一种新型DPF涂层技术,在入口通道的多孔壁表面上涂覆了一层薄薄的催化剂,使表面孔隙变小,从而改善了PN过滤效率。为了平衡DPF的PN过滤效率和压降,本文研究了催化剂粒径、涂层负载量和催化层长度对PN过滤效率和压降的影响。     

生物硫铁复合材料处理含铬废水及铬资源化研究

研究了由硫酸盐还原菌(SRB)与其原位生成的纳米硫铁化合物组成的生物硫铁复合材料(生物硫铁)的耐铬性能和再生性能,并利用其再生特性,设计了处理高浓度含铬废水及铬资源化的还原-再生循环处理工艺.结果表明,生物硫铁处理含铬废水后,污泥中的SRB仍具有活性,能以反应产物Fe3+和S单质为电子受体,重新生成生物硫铁;而且SRB在Cr(VI)浓度600mg/L的废水中仍能存活并逐渐将Cr(VI)去除.还原-再生循环处理工艺处理含铬废水结果表明,出水Cr(VI)低于0.019mg/L,总Cr低于0.929mg/L,能达标排放.经10个循环处理后污泥中铬(Cr2O3)含量达到40.47%,铬铁比达到6.98,污泥达到冶金级(湿法冶炼铬)铬矿标准和化工级铬矿标准,可资源化利用.     

信息与动态

日本东丽公司开发出超低压耐久性反渗透膜化学工业时报(日),2014(2856):4日本东丽公司采用其独有的微细构造控制技术,开发出具有高透水性及耐久性的"超低压耐久性反渗透(RO)膜"。浓水溶液与稀水溶液用半透明膜隔离,使之相接触,利用浓度差形成渗透压,稀水溶液的水向浓水溶液转移。而如果在浓水溶液一侧施加比渗透     

利用生物柴油去除滨海构筑物上原油的模拟研究简

溢油向岸滩漂移会造成海岸带人工构筑物的严重污染。采用混凝土片模拟滨海构筑物,研究投加生物柴油及营养对石油污染物的去除效果。结果表明,施加生物柴油可以促进滨海构筑物上的石油进入水中,生物柴油施加量越大,构筑物上残余的石油量越小;同时施加生物柴油和营养能够促进海水中降解石油微生物的增殖和石油的降解;营养和微生物条件一致的情况下,投加2 mL和5 mL生物柴油的系统中石油的总去除率分别为37.5%和32.7%,表明生物柴油的投加量有一个适宜值。研究结果可为生物柴油-营养联合修复石油污染海岸带提供数据支持。     

氨基介孔磁性载体在柴油生物脱硫中的应用

制备了氨基介孔磁性载体(AMMC),分别采用FTIR,XRD,TEM等技术对AMMC的官能团、磁性、表观形态和沉降性能等进行了表征,并将脱硫菌株固定于AMMC上,以含二苯并噻吩(DBT)的正十六烷为模拟柴油,比较了固定化脱硫菌和游离脱硫菌对柴油的脱硫性能。表征结果显示,AMMC负载了氨基,是具有丰富孔结构的磁性载体(比表面积为61 m~2/g、孔体积为0.131 cm~3/g、平均孔径为11.339 nm),具有悬浮能力强、磁性良好、分离速度快的特点。脱硫实验结果表明:AMMC固定化脱硫菌配合吐温80使用,对DBT的降解率最高,脱硫反应第3天,DBT降解率为75%;AMMC固定化脱硫菌未经活化直接第5次重复使用时,DBT降解率维持在30%左右,游离脱硫菌的DBT降解率不足10%。     

加油站场地油品渗漏探测及土壤污染评估

用洛阳铲采集某地区10座地下贮罐罐龄接近或超过10年的典型加油站场地不同深度土样,并分别用吹脱/捕集/热脱附/气相色谱法和快速溶剂萃取/硅酸镁净化/气相色谱法分析样品中的挥发性和萃取性石油烃,发现2座加油站疑似油品渗漏,其中1座为柴油渗漏,地下贮罐附近1.2 ～3.0 m深度土壤总石油烃含量16.1 ～24.6 g/kg,均超过荷兰土壤清除标准,另1座为汽油和柴油混合渗漏,其地下贮罐附近2.4m深度土壤总石油烃含量较高,但未超标.个别加油站场地较高的土壤天然有机物背景值可能计入EPH的分析结果,但其色谱指纹明显不同于石油烃.     

柴油的指纹提取及基于其指纹信息的层次聚类分析

采用气相色谱/质谱方法对6种常见柴油中的主要生物标志物进行定量分析,并基于生物标志物指纹信息进行了层次聚类分析.结果表明:(1)柴油中含有丰富的饱和链烷烃生物标志物;双环倍半萜类生物标志物含量较高,分布特征显著,较好地补充了柴油中生物标志物的指纹信息.(2)柴油中美国环境保护署优先控制的多环芳烃含量较低,含有非常少量的...