飞机火灾事故原因分析与预防（下）

飞机火灾的预防 一般飞机上设计有固定的灭火系统,可以进行自动灭火。但是,为了防止人为因素造成的火灾,还要加强飞机在飞行过程中、在停机坪时、在进行检修时3方面的消防安全管理。     

HFACS模型在冶金企业煤气事故人为因素分析中的应用

应用细化的HFACS模型对我国冶金企业2003年至2018年发生的66起煤气事故案例进行统计分析,得出煤气事故的主要致因因素,包括人员的培训不够、制度执行不到位、监督指导不足、应对不恰当、安全文化氛围差、对隐患排查不足等,针对性的提出了人员培训、班组管理、规章制度、安全文化氛围、个人行为安全等方面预防煤气事故的建议。     

融合自然-人为因子改进回归克里格对土壤镉空间分布预测

掌握土壤重金属的空间分布对于科学制定土壤污染风险管控策略具有重要支撑作用.针对目前重金属空间模拟较少考虑影响因素且平行变量间存在多重共线性,导致预测精度较低问题,选取自然-人为的23个影响因素,采用OK(普通克里格法)、NRK(仅基于自然因子的回归克里格法)和NARK(基于自然-人为因子的回归克里格法)对土壤镉空间分布...     

退化土地评价及其生态重建方法研究

本文系统分析了退化土地评价研究的历史和方法，总结了退化土地的主要类型、分布和形成机理，最后概述了退化土地重建领域的研究进展。     

河北省生态环境退化成因及对策分析

伴随人口的增长，河北省资源短缺的形势更加严峻，对生态环境的压力持续增加。本文系统地分析了河北省生态环境退化的成因，并从宏观上给出了生态环境建设和保护对策。     

尊重作者劳动的精神难能可贵

编辑同志： 今年以来，一些地方生产安全事故频发，致使人民的生命和财产受到重大损失，引起社会各方关注。据了解，许多生产安全事故是人为因素造成的。有的非法生产屡禁不止；有的生产设备存有隐患，带病作业；有的安全设施达不到标准，违章作业；有的企业操作人员未经安全培训就上岗；有的安全措施不落实，     

环球扫描

<正>《自然》2014年12月18日无国界生物多样性保护保护区的设立旨在减轻人为因素对生物多样性造成的压力。一个国际认同的目标是,到2020年,将保护区网络扩大到覆盖世界陆地面积的17%。但生物多样性在不同国家和不同生境之间是不均匀分布的,这便提出了应当对哪些区域予以保护、以产生最大效果的问题。Federico Montesino Pouzols等人发现,通过国际协调行动将保护区网络扩大到17%这个目标,