惊天空难史上十大不可思议的生还奇迹

正空难,指飞机等航空器飞行中由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与"空难"意义相同的词汇还有"飞机坠落事件"或"坠机事件"。汉语中对各种飞行器包括各种载人航空飞行器在起飞、飞行或降落过程中,由于人为因素或不可抗拒的原因导致的灾难性损失,对此类事件统称为空难,如对美国哥伦比亚号航天飞机的失事也称为"哥伦比亚空难"。     

民航空管安全文化建设探析

根据民航空管安全发展的客观规律,在综合考虑践行空管持续安全理念、减少空管人为差错、建设空管安全管理体系的基础上,提出要实现我国民航的持续安全,就要构建并不断完善空管安全文化建设的有效手段和途径。对空管安全文化建设的途径展开了深入探索,并提出了相关建议和措施,包括开展技能竞赛等文化娱乐活动、建立管制员心理培训与辅导机制、提升管制员新技术适应能力等。空管安全文化的建设是空管发展的坚强后盾,有效手段和措施建设的推进将成为航空运行安全的有力保障。     

甘肃省土壤盐渍化及其对生态环境的损害评估

介绍了甘肃省土壤盐渍化的状况,分析了引起土壤盐渍化的因素,并进行了土壤盐渍化对生态环境损害的经济评估,甘肃省的盐渍化土壤主要分布在河西走廊,其中以酒泉地区,张掖地区和武威地区最为严重。盐渍化土壤类型主要为典型盐土、沼泽盐土、碱化盐土和干旱盐土。导致盐渍化的因素有气候、地形、水文地质、土壤质地等自然因素,以及灌溉方式和耦作制度等人为因素。全省重度盐渍化土壤对生态环境损害造成的经济损失至少达140亿元（1996年币值）。由于种种原因,有关盐渍化对土壤生态环境服务功能的损害,目前还没有进行经济评估,但这方面的工作应该予以考虑。     

长江上游未来50年水土流失变化预测

长江上游未来50年水土流失变化的影响因素主要有：相对稳定的地貌、地质因素、可能突然发生的地震因素,具有波动特性变化的气象因素和具有双重性的人为因素,人为因素是决定性的因素,分析结果认为,长江上游适宜治理的水土流失面积为26．4万km^2,经过治理后,2050年长江上游可减少土壤侵蚀量8．06亿t,河流年均输沙量减少为3．04亿－4．56亿t。     

全球变暖

当前,全球变暖已然成为各国领导人面临的最为复杂的问题。一方面,由于越来越多的科学家指出,人为因素（主要是燃烧化石燃料和木材）造成的温室气体增加带来了更多危险,科学界就此的警告之声愈发强烈。另一方面,一些亟待解决的技术、经济和政治问题必须通过全球共同减排来完成。然而,     

洞庭湖区洪涝灾害的地学因素与人为因素

从地学因素民人为因素两个方面分析了近１０年来洞庭湖区的洪涝灾害,最后提出了防治对策。     

我国土地退化的成因与防治法律制度的完善

土地质量退化是我国土地资源当前面临的主要问题。我国土地质量退化主要是人为因素造成的。这些人为因素背后有深刻的经济、社会原因。从防治土地质量退化的法律制度来看，我国仍有许多立法不太完善。因此必须尽快制定或者修改有利于防止土地质量退化的相关立法。同时，通过综合治理、加强行政执法、鼓励公众参与等防治土地质量的退化。     

印度铁路事故缘何频繁？

2000年12月2日清晨,印度一列满载 乘客的列车在旁遮普邦卢遮亚拉前一站与一列出轨的货车相撞,导致43个丧生。次日,次有一列炎车在距孟买585公里处出轨。有关统计显示,印度2000年已发生253起铁路交通事故。     

地铁火灾事故的特点与预防

地铁火灾也是十分恐怖的安全事故,其发生因素有自然因素和人为因素.因此,地铁在施工建设过程中要着重进行火灾防护工程建设,提高其防火等级,以保障人民的生命安全.并且,相关管理部门还要加强对地铁发生火灾特点的把握,并制定有效地应对策略.本文将结合案例,就地铁火灾的特点及其应对措施做出分析.     

全球变暖

全球变暖指的是在一段时间中，地球的大气和海洋温度上升的现象，主要是指人为因素造成的温度上升。