地铁火灾事故的特点与预防

地铁火灾也是十分恐怖的安全事故,其发生因素有自然因素和人为因素.因此,地铁在施工建设过程中要着重进行火灾防护工程建设,提高其防火等级,以保障人民的生命安全.并且,相关管理部门还要加强对地铁发生火灾特点的把握,并制定有效地应对策略.本文将结合案例,就地铁火灾的特点及其应对措施做出分析.     

全球变暖

全球变暖指的是在一段时间中，地球的大气和海洋温度上升的现象，主要是指人为因素造成的温度上升。     

基于DEMATEL-ANP法的航空维修人为因素分析

在复杂的航空维修系统中,各人为因素相互之间存在着不同程度的依赖和反馈,但是目前大多数人为因素定量方法假设各因素之间相互独立,从而不能有效地分析出关键的人为因素。本文将决策试验与评价实验室方法(DEMATEL)和网络分析法(ANP)相结合来研究航空维修关键人为因素之间的相互作用。实例研究结果表明:航空维修人为因素之间有着显著的相互作用以及自我动态反馈,并且在这些关键的人为因素中,安全和质量政策、安全态度、培训以及沟通扮演着重要的角色。该分析方法有助于更为准确地确定航空维修中关键的人为因素。     

海洋环境水下电磁场激励源综述

通过总结海洋环境水下电磁场源的产生机理、基本特性、频带幅值以及观测方法,确定了不同海域普遍存在、影响程度较大并且规律性较强的场源。最终给出具有重要研究价值的典型场源,即海洋大地电磁场、海浪感应电磁场、海流感应电磁场和工频电磁场。     

专家称我国97%矿难由人为导致 死亡人数占全球七成

煤矿安全:矿井下的"人祸"一天,华北某煤矿领导去一个工区检查安全生产,现场测试抽查井下员工的安全意识。一名工人不动笔,坐在那儿一动不动。该领导问工人:"你怎么不写啊?"工人说:"我不认识字。"领导很纳闷:"不识字你怎么干煤矿?"工人反问:"认识字我还干     

透视孙家湾矿难人为因素

国家安全生产监督管理总局13日公布了辽宁阜新矿业(集团)有限责任公司孙家湾“2·14”矿难的调查报告,这起死亡214人的特大事故被国务院事故调查组认定为责任事故。又是一起责任事故,酿成如此惨祸。人们不禁要问,安全制度越来越健全,怎么就是落实不到位?“领导重视”,重视到什么程度才能真正贯彻?“受害者也是肇事者”的可悲局面,何时才能扭转?受害者又是肇事者探究孙家湾矿难,第一个关键问题是:瓦斯爆炸是怎么发生的?井下瓦斯爆炸有3个必要条件:有氧气、瓦斯浓度超限、有火源。其中后两点是要害。在此次事故中,瓦斯大量涌出与事前发生的里…     

今天，我们安全吗？

现代科技的快速发展推动着社会进步,满足着人们日益增长的物质和文化需求,但同时,人们在使用现代科技过程中所产生的负效应也在深刻地影响着我们的生活。特别需要提出的是,人为因素是影响我们生存环境和生活质量的主要因素。从下面内容中,读者可以看到一些人的不道德甚至违法行为,是如何为我们揭开一个个沉重话题的。     

没有沙漠为何也有沙尘?

正@陈主编:我叫孟航,是山东寿光世纪学校七年级8班的学生,也是贵杂志的绿色小记者(记者证号:HJSD0085)。我想向您反映一个情况:每年3月底或4月初学校春季运动会的时候,总会赶上黄沙漫漫的天气,我很想知道,我们学校附近没有沙漠,怎么会来的沙尘?沙尘暴到底是怎么回事?我们有办法阻止吗?孟航@孟航同学:首先感谢你向我们反映了你们那里的情况。你一定看过电视剧《还珠格格》吧?剧中有一句歌词:"你是风儿,我是沙,飘飘撒撒到天涯!"这句歌词就是形容沙尘特征的,随风飘落,漫无边际。     

沙漠化驱动因子及定量辨识方法研究综述

从沙漠化定义出发,阐述了沙漠化驱动因素研究的发展历程。分析了温度、干旱、风等自然驱动因子和人口与牲畜数量、土地利用方式、技术、政策等人文驱动因子对沙漠化的影响,系统梳理了沙漠化过程中自然和人文驱动因子的定量辨识方法。指出目前评价方法的不足和片面性,应进一步考虑沙漠化过程中的微观变化,加强人文与社会经济学角度的研究,提高数据精度和数据库建设步伐。     

一线管理者安全培训实践

施工现场安全事故多发的原因,除环境（人为不可抗拒）因素以外,大部分安全事故都与人为因素有关。建筑施工是一个随时都可能发生各种安全事故的过程,而受事故伤害较多的是一线作业人员。定期进行一线作业人员的安全培训工作很重要,其根本目的是要让一线人员明白安全为了谁,让他们在潜意识中自觉做到＂我要安全＂,以笔者的实践经验来看,安全培训对施工现场安全工作有显著成效。