首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   105篇
  免费   5篇
  国内免费   2篇
安全科学   57篇
环保管理   7篇
综合类   28篇
基础理论   2篇
评价与监测   1篇
社会与环境   4篇
灾害及防治   13篇
  2023年   3篇
  2022年   1篇
  2021年   5篇
  2020年   3篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   1篇
  2015年   5篇
  2014年   11篇
  2013年   4篇
  2012年   4篇
  2011年   5篇
  2010年   3篇
  2009年   6篇
  2008年   8篇
  2007年   4篇
  2006年   7篇
  2005年   7篇
  2004年   6篇
  2003年   6篇
  2002年   4篇
  2001年   6篇
  2000年   4篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1995年   1篇
  1990年   2篇
排序方式: 共有112条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
建筑企业专职安全管理人员现状调查与分析   总被引:2,自引:2,他引:2  
建筑业是我国重要的支柱产业之一,近年来,建筑施工安全事故频频发生,影响了我国建筑业的发展和行业形象。建筑施工企业专职安全管理人员素质的高低直接关系到建筑安全生产目标的实现,因此,笔者5年来通过对三省一市多家建筑施工企业专职安全管理人员基本情况的调查和分析,发现建筑施工企业专职安全管理人员队伍在专业构成、学历结构、职称结构和人员数量等诸多方面存在的问题,并剖析了问题产生的原因,其目的在于提醒建筑企业负责人加强专职安全管理人员队伍建设,避免人为因素导致建筑安全事故的发生。  相似文献   
82.
人类面对荒漠化的问题应采取的对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
荒漠化是当今重大的全球性环境问题,困扰着人类社会的生存和发展,针对这一长期 存在的问题,提出了一些人类面对荒漠化的对策。  相似文献   
83.
PM2.5和PM10污染已成为全球关注的重要环境问题,监测其污染状况对人类健康、动植物生长、大气环境评价等具有重要意义。基于2013—2018年山东省17个城市大气PM2.5和PM10监测数据,利用时空分析方法和Spearman相关分析方法,研究其污染时空变化特征,并分析气象、人为及政策因素对二者的影响。结果表明:与2013年相比,2018年山东省大气PM2.5和PM10污染程度明显减轻,年均浓度降幅分别为48.72%、37.72%;6年整体月均PM2.5浓度呈近似"U "形变化规律,月均PM10浓度呈近似" V"形变化规律;PM2.5和PM10污染整体呈由西北内陆向东部沿海地区逐渐减轻的空间趋势;PM2.5和PM10浓度受气温和降水量2个气象因素影响较显著,受道路密度、城市绿化覆盖面积、SO2和NOx排放量等人为因素影响较显著,且气象因素和人为因素对PM2.5浓度的影响较PM10更大。  相似文献   
84.
广东省对流层HCHO柱浓度时空动态分布及影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于OMI卫星遥感反演数据,结合趋势分析、残差分析及Hurst指数,对广东省2009—2018年对流层甲醛柱浓度时空分布特征进行了分析,并结合NDVI、工业总产值、汽车保有量等因素,进一步探究了广东省自然和社会要素结构变化与甲醛柱浓度变化的关系.结果表明,广东省近10年的甲醛柱浓度均值为15.365×1015 molec·cm-2,处于全国前列水平,且近10年来年际间浓度变化波动较大.研究发现,甲醛柱浓度四季变化较为明显,春季高、夏季低,且季节性增长较为明显,其中,春、秋、冬三季平均增幅达到15.5%;月际变化与季节变化较为一致,受自然因素影响较为强烈.空间变化主要表现为甲醛柱浓度值由西南往东北递增,其中,高值区分布在广东省的中部和东北部地区,低值区分布在南部和西南部地区;残差研究发现,人类活动依然是影响广东省甲醛分布的主要因素,占87.64%,影响因素主要包括规模以上企业数量、工业废气排放等经济发展要素,并与能源消耗总量及工业生产总值的增加密切相关.自然因素如气温、降水、NDVI对甲醛的生成和分布有促进作用.通过Hurst指数可以发现,未来广东省甲醛柱浓度整体呈下降的趋势,但部分地区如东莞、深圳市等地未来有增加的趋势.  相似文献   
85.
为了提高航电试验机飞行试验的质量和安全,减少飞行试验中人因差错事件发生的机率,提出了一种基于HFACS模型的人为因素分析应用方法.建立了适用于航电试验机飞行试验领域的专业性人为因素分析模型,利用灰色关联分析法对影响飞行试验人因差错事件发生的致因因素进行了子层级归类和整体性分析.从归类和整体性分析结果来看,影响飞行试验人因差错事件发生的核心致因因素主要有协同管理、组织过程、技能差错、身体/能力限制、精神状态、组织氛围、监督不充分及决策差错等.研究表明,该人为因素分析应用方法对挖掘和分析航电试验机飞行试验人因差错事件发生的核心致因因素具有较好的效果.  相似文献   
86.
煤矿安全从业人员心理测试指标体系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了寻求有效解决煤矿安全人为事故屡禁不止问题的有效办法,探讨了煤矿作业对人提出的安全心理素质要求,对煤矿从业人员的心理因素与安全生产关系进行了工作分析与职务分析,建立了以能力与非能力因素为基本内容的心理测试指标体系,并对这一体系的科学性进行了验证.应用实践表明,该体系为从根本上解决煤矿安全问题提供了新的途径.  相似文献   
87.
煤矿事故的不可重现性决定了事故原因的调查具有很强的不确定性,如何通过事故发生后的相关信息提高事故深层次原因调查的准确性是非常重要的。将HFACS与贝叶斯网络相结合,以煤矿事故HFACS分析结果为样本,通过卡方检验和让步比分析建立人因的贝叶斯网络因果图,进一步利用最大似然估计算法确定了煤矿事故人因的贝叶斯网络参数。最后,以双柳煤业顶板事故的调查信息为证据推理导致煤矿事故发生的深层次原因,提高事故原因调查的准确性,从而验证模型的有效性。  相似文献   
88.
科技日报消息,美国政府6月16日公布的气候变化评估报告称,目前全球范围内的气候变化是人为因素导致的,气候变化给人类社会带来的影响将是广泛而深远的。报告还认为,未来气候变化及其影响将取决于今天的选择。这份名为《全球气候变化对美国的影响》的报告是在美国国家海洋和大气管理局的领导下,  相似文献   
89.
煤矿是我国能源产业的重要组成部分,煤矿安全管理中存在诸多问题,对人员生命和财产安全构成严重威胁。本文通过理论分析的方法,全面分析煤矿安全管理中存在的问题,探讨造成这些问题的原因,并提出可行的解决对策。通过对这些对策的详细阐述,旨在为改善煤矿管理中的消防安全问题提供参考与指导。  相似文献   
90.
丁洪涛  谢建宏 《安全》2008,29(7):36-37
企业文化是企业的灵魂、产品的气质,她引导全体员工树立共同的价值观,提升员工素质、铸造企业核心竞争力,并最终促进生产力的发展。依据目前国内外专家的估计,企业中80%-90%的工伤意外可归因于“人为因素”所致,而这些“人为因素”是与企业务工的每一个基层员工的行为是分不开的,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号