人为失误规律与安全减灾管理

事故灾害问题越来越暴露出严重的人为化趋势。应用“人－机－环境”系统工程理论，分析“安全、减灾”领域中的人为失误问题，提出创立人为灾害科学及其方法论学科建设的思路。揭示人在生产、生活中表现出的随意性及偶然性规律，并探索管理对策。     

论计算机事故风险

本文提出了计算机事故风险概念，分析了计算机事故风险的成因、特征及其危害。     

西南地区1959—1961年三年自然灾害分析

该文以丰富而翔实的资料就西南地区１９５９～１９６１年三年自然灾害，特别是旱灾的灾情、灾情特点、灾害损失、灾害原因及其经验教训进行了论述．     

工厂设备管理与灾害防止

在工厂生产过程中,不安全、具危险性的因素有:原材料的可燃性和有害性;生产加工中的温度、压力、环境腐蚀;机器设备的磨损劣化;操作失误等。易对人体造成职业伤害的工厂灾害包括:火灾、爆炸、化学物质伤害;机器设备结构不合理;材料强度不够;零件老化;检修或操作不良等。工厂设备管理的目标之一,即防止工厂灾害,保障人身安全。美国设备工程师协会《设备工程》中规定了设备管理的5项职能:工厂设备的布置和设计;制造和安装;保养、修理及更新;公用设备运转;工厂灾害防止。工厂设备管理要从前期管理开始,在设计时考虑到设备的安全性和可靠性,在使用、维修阶段,注意设备范围的安全管理,防止作业人员受到伤害,防止设备、设施遭到损坏。     

大气污染与平流层气溶胶

本文简述了大气污染与气溶胶的关系，论述了平流层气溶胶对地球辐射收支的影响，从而说明平流层气溶胶的光学性质的变化将影响全球大气环境，在此基础上，计算了不同背景平流层气溶胶的光学常数和光学特性参数。并使用模式光学常数计算了３种火山模工气溶胶的光学特性参数。同时，考察了这些特性参数对光学常数的敏感性。结果表明，后向散射系数对光学常数的变化最敏感，对于某些波长，它的相对变化可比光学常数的相对变化大一个数量     

安全科学管理与人为失效研究——分析铁路运输中的人为失效规律

本文论述了安全科学中的人为失效理论与实践问題,即理论上研究了作为一门独立的人为安全学的基本范畴及框架,实践上分析了北京铁路分局某站近30年的事故情况,还探讨了减少人为事故对铁路安全运输的意义、作用及实施对策。     

室内空气中污染物的检测技术

室内环境空气污染对人体健康影响很大,文中指出了影响人体健康的致病因子,分析了单个微粒的光通量和粒径之间的关系。鉴于单下颗粒的散射光信号很弱,本文提出一种方法,把激光器的内腔作为颗粒注入区,利用激光器的内腔功率谱密度远大于腔外功率密度的特点,结合先进的激光散控制理论,对空气中的颗粒进行检测。     

模块化火灾综合评估系统

火灾的综合评估,由于火灾过程的复杂性和人类干预的介入而变得比较困难,本文充分注意到火灾发展的不同阶段和不同过程,以及人类干预的不同侧重点,将火灾综合评估系统分解成五个既相互独立,又相互关系的评估模块,并对这些模块的结构进行了初步的探讨,火灾综合评估系统的模块化设计,有利于不同评估方法的独立发展和火灾综合评估工作的灵活操作。     

城市灾害学研究及科学建议

无论从哪个角度来看,２０世纪都是历史发展最快,发生事件最多的一个世纪。城市由于是对时代脉搏最敏感空间地域,所以,时时处处反映出时代的特点。城市灾害作为现代及未来灾害的集中反映,越来越成为严峻的话题。无论承认与否,城市化发展进程中将始终伴随着灾情。笔者认为,惟有直面灾情,全面关注城市灾害及其在中国减灾中的地位与作用,才有希望走向未来,并创造城市安全“时空”。     

我国灾害现状与安全减灾信息管理

介绍了我国自然灾害和人为灾害的现状及加强安全减灾信息管理的现实意义。