全文获取类型
收费全文 | 1601篇 |
免费 | 28篇 |
国内免费 | 62篇 |
专业分类
安全科学 | 934篇 |
废物处理 | 3篇 |
环保管理 | 227篇 |
综合类 | 348篇 |
基础理论 | 49篇 |
污染及防治 | 16篇 |
评价与监测 | 11篇 |
社会与环境 | 21篇 |
灾害及防治 | 82篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 166篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 113篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1691条查询结果,搜索用时 812 毫秒
541.
行为形成因子分析方法评述 总被引:2,自引:2,他引:0
为全面了解人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF),对现有的PSF分析方法进行评述。分析情景环境的各种称谓,指出PSF是目前认可程度最高的一种,并规范PSF的定义及其内涵。分2种类型评述当前PSF的分类方法:基于影响机理分类和系统化分类。评述在HRA中PSF的选择和使用情况,针对不同的问题给出选择和使用PSF的建议。分别从定性评价和定量评价2个方面对PSF的评价方法进行评述。结果表明,PSF分析方法仍处于发展之中,需要在后续工作中不断改进。 相似文献
542.
计算机仿真事故响应中的班组绩效影响因子研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在核电站应急事件的工况下,用计算机仿真的人的班组行为模型(IDAC模型)可以预计主控室操作班组人员(决策者、操作者和咨询者组成)的失误概率,为了量化事件过程中人的认知心理活动发生的机理,采用绩效影响因子(PIF)计算班组人员发生失误的概率。讨论PIF的定义、分类以及量化值的确定,描述人的认知心理活动的失误机理与PIF的关系,预计班组失误亊件发生的概率。对50个PIFs中的一些重要因子进行描述,每组中的PIF都是独立于其他组的,但是不同组中的PIF可能存在从属关系。试图基于心理学观察以及各种人的可靠性分析方法的影响路径,合理有效地选择PIF,以实现动态概率风险评价中的人误事件发生概率的量化。 相似文献
543.
每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦。公交的安全性,总让人提心吊胆。
3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤。据初步了解,造成此次事故的原因是公交车比较老旧,刹车失灵,人员超载,而且事发地是个大下坡。 相似文献
544.
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影响因素分析模型;在对上海地铁54名行车调度员问卷调查的基础上,引以因子分析法识别出19项人误影响因素;并通过搭建人误影响因素层次结构模型及运用AHP法实现对人误影响因素的评定。结果表明,影响行车调度人误的因素中权重居前5位的分别为客流问题、行车密度、问题列车数、人机界面可支持性及人机界面布局合理性。因此,在客观运营条件不能改变的情况下,可以用改善人机界面条件来减少人误的发生。 相似文献
545.
根据人-机系统中人的操作行为具有时序性和差错可纠正性的特点,结合船舶舱室行为形成主因子,开展船舶舱室人因可靠性研究。以人因失误的时序性和差错纠正参数为基础,建立人-机系统中操作者行为模式和人因失误事件树模型。通过对人的差错纠正能力的分析,开展人因可靠性量化模型纠正理论研究。最后,以船舶舱室操作台的监控任务人因可靠性为例进行量化计算,定量评估操作人员执行任务的可靠度。 相似文献
546.
研究了人因可靠性分析(Human Reliability Analysis,HRA)中人为差错概率的量化.首先,介绍了认知可靠性与差错分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM)中基本法的基本理论,讨论了两种概率化认知控制模式的确定方法——贝叶斯网络法和模糊逻辑法,强调了概率化认知控制模式下量化人为差错概率的必要性.然后,在分析认知模式下人为差错概率分布的基础上,通过理论推导,构建了概率化认知控制模式下人为差错概率的量化方法.为了提高计算效率,提供了人为差错概率的蒙特卡洛仿真算法.最后,通过实例,演示了方法的使用过程,并证明了方法的有效性. 相似文献
547.
对工作负责是职工应有的品质。比尔·盖茨说过:"人可以不伟大,但不可以没有责任心。"对每位职工而言,工作就有责任,而每个人对责任也有不同的回答。前不久,哈尔滨市203路公交车司机何国强在行车途中突发脑溢血,当时他的眼前一片眩晕,而此时,车 相似文献
548.
549.
国庆佳节,放假七天,称为"十一黄金周",全国各地沉浸在一片欢乐的气氛之中。许多人选择在秋高气爽的国庆期间出游,然而,今年的国庆车祸频出,给出游的人们心灵留下"伤痕"。10月1日下午,荆州市一辆旅游客车坠入兴山县香溪河,导致16人死亡,19人受伤;10月3日下午5时许,一辆武汉旅游车在罗田天堂寨发生交通意外, 相似文献
550.
新制定的《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》(以下简称《暂行规定》)已经2011年7月22日国家安全监管总局局长办公会议审议通过,并于8月5日以国家安全监管总局第40号令公布,自2011年12月1日起施行。 相似文献