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981.
本文对氨制冷系统的危险性进行定性分析,同时对氨系统泄漏后的中毒半径进行定量计算,从加强防护、操作、管理等安全措施进行阐述,对氨制冷系统进行安全评估。 相似文献
982.
煤矿安全生产中人的行为影响因子系统动力学(SD)仿真分析 总被引:8,自引:3,他引:5
在构建影响人的安全行为因素因果关系的基础上,运用系统动力学(SD)理论和方法,对影响人的安全行为关键因素进行动态预测,并通过仿真计算、对比分析安全投入增加对系统安全水平的影响。应用该方法建立的煤矿生产中人的安全行为指标水平模型,以求证安全投入与人的安全行为水平的相关性,为煤矿安全管理决策提供一种新的思路,亦有助于政府和煤矿企业科学地明确安全投入方向,降低人因事故率,提高煤矿生产的安全水平。 相似文献
983.
一、事故概况2007年12月1日,某特种电缆有限公司6#笼绞机绕包头桥架槽钢在高速旋转时发生断裂,槽钢飞出后击中操作者头部致其死亡。事故发生后,相关部门对现场进行了勘察,查阅了事故设备的制造图纸,询问了该设备制造单位负责技术的相关人员,提取了断裂槽钢及与之相焊的方管和后轴承支座的材料进行了化学成分分析与力学性能试验。 相似文献
984.
一、案例
2005年3月23日下午1时20分左右,在BP公司德克萨斯炼油厂发生了一系列爆炸。在残液分馏塔严重溢流后过度加热导致超压冲破了释压阀发生了爆炸和着火,接下来大量易燃烃化合物液体和气体从倒落的塔中泄漏出来,泄漏导致产生可燃蒸气云从而造成多达五起爆炸: 相似文献
985.
基于集对分析的尾矿库安全评价研究 总被引:6,自引:1,他引:5
为更好地对尾矿库的安全状况进行综合评价,针对尾矿库的特点建立了指标体系,并采用层次分析法确定各指标权重.将集对分析理论用于尾矿库的安全评价,并通过实例证明该理论适合于尾矿库的安全评价.集对分析中差异度I取1和-1.研究表明,当I=1时,指标体系中所有处于"一般安全"状态的指标项经过整改后能处于"安全"状态,此时联系度μ=0.736,尾矿库处于"安全"状态; 当I=-1时,指标体系中所有处于"一般安全"状态的指标项,在安全管理水平下降的情况下全部转为"不安全"状态,此时μ=0.114,尾矿库处于"不安全"状态.I的不同取值可反映尾矿库的具体安全状态,同时也反映尾矿库的安全管理水平,并充分体现了安全管理的重要性.研究为尾矿库的安全评价提供了一条新途径. 相似文献
986.
橡胶促进剂M盐废水生物处理技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨微生物技术在橡胶促进剂M盐废水处理中的应用,利用高效优势蘸强化A2O工艺对橡胶促进剂M盐废水进行处理,整个系统运行过程分为污泥的培养与驯化阶段及稳定运行阶段。在稳定运行阶段COD0平均去除率达90.71%,氨氮平均去除率达78.31%。以Mn^2+、Fe^2+、Mg^2+、Ni^2+为4个影响因子,通过正交实验分析无机离子对橡胶促进剂M盐废水中有机物降解的促进作用。由实验数据的摄差大小可知,各无机离子对优势复合菌降解橡胶有机废水的影响从大到小依次为:Mn^2+、Fe^2+、Ni^2+和Mg^2+。4种离子最佳质量浓度组合为:0.500mg/L的Mn^2+、1.00mg/L的Fe^2+、35.0mg/L的Mg^2+和0.025mg/L的Ni^2+。 相似文献
987.
道路条件安全性分析 总被引:4,自引:2,他引:2
对道路上发生的相关交通事故情况与道路条件安全性的关系进行了分析,对比分析了大量国内外事故绝对数、事故率等统计数据.结果表明,简单的交通事故的绝对数反映的道路条件安全性不够准确;交通事故的事故率能够很好地反映道路路面、道路线形、道路横断面、道路交叉口以及道路照明等道路条件的安全性;其中路面摩阻系数是道路条件安全性的一个重要表征指标;道路平纵曲线的重合对道路条件安全性的影响较大.揭示了道路交通事故多发与各种不利道路条件之间存在的内在关系,证明了道路条件的安全性可以用道路上发生的相关交通事故情况来分析与评价的可行性. 相似文献
988.
989.
高性能纤维是从化学纤维演化而来,是指耐高温、耐气候、耐化学腐蚀、质量轻、强度高、模量高的特种纤维材料。本文结合几种典型的高性能纤维的具体性能,对高性能纤维在个体防护装备上的应用现状及前景作了分析,旨在进一步推动高性能纤维在个体防护装备上的应用,从而在不同的使用情况下增强个体防护装备对人体的保护功能。 相似文献
990.
本文提出了校准湿度计的一种新方法一测量不确定度分析校准法,以利用5121湿度发生器校准可输出(0-5)V的湿度传感器的基本误差为例,介绍了其校准方法确定了该方法校准湿度计的置信度和准确葭: 相似文献