污染场地国家分类管理模式与方法

编者按 污染场地是一个世界性的环境问题,已构成了对人类和环境的严重危害,许多国家开始研究并制定污染场地分类及管理体系.本文介绍了国外污染场地分类管理模式,尤其是对加拿大污染场地国家分类管理系统进行了详细介绍,同时对我国污染场地的管理提出了建议.     

汽车业环境管理的沃尔沃模式

随着公众对环境问题的日益关注，沃尔沃在其公司内部实施了环境管理系统，符合ＩＳＯ１４０００标准及欧洲环境管理与稽核法案的严格规定。沃尔沃环境管理系统作用于整个价值链，不仅应用于生产系统，而且应用于商业过程。沃尔沃的环境管理系统还包括对雇员的环境教育，产品的环境技术公告等。     

三槽式切换氧化沟运行工况数学模式及应用

三槽式切换氧化沟运行工况呈周期性的变化。根据理论分析，建立了各槽活性污泥浓度变化及相互关系的数学模式，并进行了验证。同时就数字模式在周期程序设置及排泥方式选择时的应用做了说明。     

人工湿地系统处理污水新模式的探讨

本文简述了污水处理方法的概况，全面论述了人工湿地系统这一处理污水新模式的发展、工艺、基本原理。提出了设计的一般过程，结合实例说明了该系统投资省、运行费用低以及良好效果。通过总结该系统的一般特征，展示了该系统在处理污水处理具有广泛的应用前景。     

大气扩散模式检验的数据处理

一、前言在检验大气扩散模式的可靠性时,直接通过野外现场测试来进行验证,是比较理想的,也是最可靠的检验方法之一。它可综合各种自然因素对污染物扩散的作用和影响。通常采用的     

淮海经济区核心区污染排放对重点区域城市PM2.5贡献研究

基于WRF-CMAQ空气质量模型，采用开关污染源排放的敏感性试验方法，定量分析了淮海经济区核心区污染排放对京津冀区域、"2+26 "大气污染传输通道城市、汾渭平原地区和长三角区域PM_2.5的贡献.结果表明，对京津冀区域，污染贡献比例最大值出现在10月份，同时对不同城市的贡献值在10%以内变化；对" 2+26"大气传输通道城市，影响的时空差异变化明显，其中对聊城市、菏泽市和济南市的贡献值均超过了10%；对汾渭平原地区的贡献总体较弱，最大贡献值低于5%；对长三角区域，贡献值在不同城市间的时空差异变化明显.考虑到淮海经济区地处京津冀和长三角过渡地带，且对京津冀和长三角区域PM_2.5影响较大，建议尽快将淮海经济区核心地区纳入国家大气污染重点控制区.     

阿拉伯半岛沙尘时空分布特征及气象条件

通过对阿拉伯半岛地面90个气象站20年沙尘天气、AI指数及风场的时空分布特征结合气象条件分析，确定该区域沙尘天气的发生规律及传输路径.结果表明：永久多尘地区是半岛扬沙发生最频繁的区域，从2月开始扩张，并在6月达到最大.浮尘的时空分布与扬沙类似，但还存在希贾兹山脉北部和波斯湾沿岸的高值中心，3月与永久多尘地区的高值区连成一片，6~7月达到最大，然后开始收缩并分裂成几个小中心.AI指数存在一个像倒箭头的相对高值中心，其变化具有明显的单峰分布，强度和范围在6月最大.10~4月和5~9月半岛分别盛行顺时针、逆时针旋转的风向，它们将沙尘远程传输到下游地区.天气学分析表明，冷锋入侵半岛使得来自北方的冷空气快速锲入暖空气之下，是导致沙尘天气出现的主要原因；后向轨迹聚类分析显示，半岛存在3类传输路径，其重要性依次为西北方向撒哈拉沙漠的远程传输、反气旋风场将来自伊拉克或伊朗的沙尘远程传输和本地的沙尘源传输.     

浅谈循环经济理念下工业固体废物资源化

探讨了从循环经济理论的角度论述了转变传统工业发展模式的必要性,分析了吉林省工业固体废物的现状、主要种类及其资源化的有效途径和具体措施,提出了循环经济在吉林省工业固体废物资源化方面的实践和集环境、社会、经济三大效益于一体的新思路.