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231.
车辆—路基耦合而产生振动 ,为了更好地分析两者之间的相互作用 ,笔者提出了车辆—路基竖向耦合振动模型 ;并利用该耦合振动模型及二维有限元方法 ,探讨了高速公路不同路基设计参数对车辆运行品质的影响规律。研究结果表明 :路基刚度的变化对车辆竖向振动加速度的影响较大 ;路面平整度与车辆竖向振动加速度几乎成线性关系 ;随行车速度的增加车辆的舒适度将降低。 相似文献
232.
现在,几乎所有的产品上都贴有警告标签,有些产品上甚至还贴有多个警告标签、或者装有多个警示灯和多个警铃。正因为工作场合碰到的危险警告太多,所以许多人反而对警告变的熟视无睹起来了。更不幸的是,这种情形妨碍了我们想把真正有意义的安全信息传递出去的努力,特别是我们所要传递的安全警告是某种常识性的信息时更是如此。 相似文献
233.
234.
235.
运用经济学和系统论的观点对矿业权市场的信息形成与传递、交易客体的价格形成的有关过程与机制进行了探讨,提出了矿业权市场的信息传递模式和探矿权、采矿权的价值构成模式,并对矿业权市场的运作模式进行了研究. 相似文献
236.
为了在石油勘探开发行业推行实施清洁生产工艺,胜利油田胜利采油厂建立了一套适合本行业特点的具有科学性、系统性、激励性、规范性且符合当前环境管理水平的清洁生产评估体系,并运用指数法建立了评价模型。在推行清洁生产工艺过程中应用了这种新的评价方法,取得了显著的经济效益。油田综合含水率控制在94.6%以内,含水上升率比计划指标降低了0.3%;单元采收率提高了1.1%;油井免修期延长到387天。直接清洁生产资金投入达到1446万元,当年创收益801万元。依据指标体系评价计算出评价指数为1.10,实现了清洁生产。 相似文献
237.
238.
旅游灾害事件成灾模型的建立及解析 总被引:6,自引:2,他引:6
在我国旅游业蓬勃发展的今天,旅游灾害事件频发已引起了相关部门的高度重视和全社会的关注.根据灾害学原理和对旅游灾害事件成灾机制的研究,建立旅游灾害事件成灾模型,将在成功防范和减轻旅游灾害事件的损失方面发挥巨大作用.该模型主要就旅游灾害事件的基础条件、旅游灾害的诱发因素、旅游灾害的承灾体、旅游灾害损失类型、以及防灾减灾有效措施等方面的问题进行了分析和探讨. 相似文献
239.
灾难模型化及其国外主要开发商 总被引:3,自引:0,他引:3
简略分析了灾难模型化和它在保险业中的应用;介绍了当前国外从事灾难模型化的主要研发单位,包括独立的模型化公司、大学研究所、再保险公司、再保险中介经纪公司和政府机构。同时收集了一些最近灾难模型化些文献,希望这些信息能有助于同行在我国减灾保险方面的研究。 相似文献
240.
基于安全投入产出模型的城市安全资源优化策略 总被引:3,自引:2,他引:3
城市安全投入与安全经济效益是制约城市安全产出的两个关键因素。为了揭示两者间的关系及其在提高城市安全度方面的作用,笔者借鉴安全经济学理论和方法,在研讨安全投入产出概论的基础上,在安全经济效益不变和安全投入量已知的情况下,提出了建立安全投入产出模型的方法。并以企业为例,从微观上验证了模型的有效性。不仅为城市安全管理决策者提供了制定安全投入目标、确定安全投入效用水平的量化工具,而且更加突出了提高安全经济效益的重要性。同时,提出了建立“资源共享”的城市重大危险源安全应急网络策略,为进一步优化城市安全资源配置和提高资源利用率奠定了基础。 相似文献