加强矿山测量工作促进煤矿安全生产

本文论述了矿山测量的重要性,以及对煤炭安全生产的重要关系,结合永春煤矿三十多年来井下煤炭开采的管理经验,从理论和实践上分析,探讨了测量工作对煤矿安全生产方面的指导作用。     

海洋溶解氧同位素的测量方法及其在长江口缺氧研究中的应用

海洋溶解氧及其同位素组成可有效示踪海洋氧循环过程中复杂的生物、化学和物理过程.海洋溶解氧的采集及提取过程需在严格的真空条件下进行,以避免大气中氧气带来的影响.本文详细阐述了利用特制的真空样品瓶采集海水,并在实验室真空管线上提取及纯化溶解气体的过程.纯化后的溶解气体在气体同位素质谱仪上测量,经过零点校正、质量干扰校正和空气标样校正后得到高精度的氧同位素和氧氩比数据.基于以上方法,本实验对长江口混合层海水及底层沉积物进行了呼吸作用暗培养.通过在不同的时间节点采集暗培养的海水,并测量其溶解氧同位素组成.基于实验结果,计算出长江口特征的水柱呼吸氧同位素分馏系数为-20.9‰,沉积物呼吸的氧同位素分馏系数为-8.8‰,二者具有明显的差异,可被用作区分及量化分析长江口不同耗氧机制的端元值.结合长江口原位采集的底层溶解氧的同位素组成,及本实验确定的水柱呼吸和沉积物呼吸的氧同位素分馏端元值,基于呼吸过程中氧同位素分馏的质量守恒,计算出长江口F6站位（126.00°E,30.60°N）水柱耗氧占比约为71%,沉积物耗氧的比例约为29%,说明发生在水柱中的生物呼吸作用为长江口F6站位的主要耗氧机制.     

风险感知理论模型及影响因子分析

笔者目的在于通过文献凝练,明确风险感知在现代风险评估体系中的重要性,分析风险感知研究中亟需解决的定量化分析等关键问题,并提出相应的解决办法。通过心理测量范式和社会认知模型等经典理论方法的研究,梳理总结出适用于风险感知研究的理论模型;同时,对风险感知影响因子进行了定量化测量并对文化理论进行了探讨。结果表明,情绪因子使得63%的人产生面对风险时的态度波动。其中,愤怒和恐惧是体现最为明显的情绪类型。风险目标因子则直接影响人们对风险等级的判断。文化理论等方法表明,面对风险人们因心理特征和个性差异有不同行为选择并形成4种不同类别的人群。最后得出,风险感知是风险中人群行为决策和风险判断过程的基础,其中情绪因子应为今后相关研究探讨重点。     

护听器声衰减测量新标准——ANSI S12.6

##正##1957年,美国发布了第一个描述护听器降噪值测试方法的国家标准(ANSI Z24.22[1]),1974年的ANSI S3.19对其做出了重大修改,而在近期(译者注:1984年)发布的ANSI S12.6《护听器真耳降噪值测量方法》,又一次     

海洋风电场水下噪声评估与管理研究

总结了海洋风电场建设中水下噪声的主要类型与声学特性,基于国内外水下噪声对海洋生物影响的最新研究成果,分析了海洋风电场噪声对生态环境的可能影响,尤其是近岸海域海洋风电施工期冲击式打桩噪声对海洋生物的影响。在此基础上,参考《海上风电工程环境影响评价技术规范》的相关内容,提出了海洋风电场水下噪声测量与评估方法,以及控制与降低噪声的措施建议。     

接地引下线导通电阻测试仪校准方法

本文介绍了接地引下线导通电阻测试仪的用途、原理及其技术指标,参考DL/T845.6-2022《电阻测量装置通用技术条件第6部分接地引下线导通电阻测试仪》中对接地引下线导通电阻测试仪的性能要求,提出了接地引下线导通电阻测试仪的计量性能要求、测量标准、校准项目和校准方法,并对电阻参数的测量不确定度进行了评定,可做为接地引下线导通电阻测试仪校准的方法参考和技术依据。     

深厚软土地区大桥群桩沉降现场监测分析

为准确预测高速铁路沉降量,严格控制高速铁路沉降,达到高速铁路的平顺性标准,以某一软土地基高速铁路桥梁墩台为监测对象,采用液位-单点联合自动监测法对天津某特大桥沉降进行了长期观测。实测数据分析显示,单点沉降计布置合理的情况下能准确确定压缩层厚度。与现有规范的压缩层及沉降进行对比分析,结果表明,《公路桥涵地基与基础设计规范》误差最大,压缩层厚度比实测值大141.1%,沉降量比实测值大182.9%;按上海市《地基基础设计规范》得到的沉降量计算值比实测值大4.0%;按《建筑桩基技术规范》得到的应力比为10%,沉降量计算值比实测值大8.9%。与液位沉降计测得的总沉降相比,《铁路桥涵地基和基础设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》计算的沉降值偏大,其余规范计算的沉降值均偏小。从可靠性和安全角度考虑,建议采用以10%应力比为条件的"应力控制法"计算压缩层厚度,采用铁路规范方法计算高速铁路深厚松软土层的桥梁桩基总沉降。     

以“量”求“质”

<正>无论是专职的各级安全管理人员,还是普通管理、技术人员,以及广大的基层员工,从各自的安全生产责任制、岗位工作实际以及其他岗位、公共场所的安全状况出发,都拥有知晓隐患、发现隐患,以及自发整改或者监督整改隐患的权利。因此,对于是否应该对隐患排     

公安系统下的安防管理平台建设与发展

正公安实战指挥平台,要求集成视频监控、交通管控、警综指挥、"110、119、122三台合一"等子系统,随着各地公安信息化建设的不断发展,平台系统在公安机关案件侦破、维护社会治安以及反恐防暴过程中的作用也越来越明显,本文结合公安现状以及视频信息化应用过程中存在的问题,提出了一些相应的解决思路,以适应公安信息化建设的发展需求。