征稿启事

正《绿叶》杂志创办于1992年,由环境保护部主管、中国环境文化促进会主办,是环境保护领域唯一的生态文明思想理论月刊,拥有国家各部委、环保系统、各高校环境研究领域专家和NGO在内的广大读者群。为使《绿叶》办得更好,近期,杂志对栏目内容作了调整,特向社会各界长期征稿,恳望大力支持与惠赐。栏目简介:【生态文明讲坛】(责任编辑信箱:maohaihe2001@163.com)与生态文明相关的实践报告、理论探讨思想介绍,以及生态文明史的回溯。【绿叶观察】(责任编辑信箱:maohaihe2001@163.com)社会价值,发展模式、环境政治,绿色经济、科技进步、生活方式等各类前瞻问题的分析与讨论。【民间视线】(责任编辑信箱:yumeng88@126 com)     

长尾理论与新媒体时代下的音乐产业

新媒体是相较报纸、广播、电视和杂志四大传统媒体而言的,随着科技的不断发展,音乐产业已经进入新媒体时代。新媒体将提供给消费者的选择空间无限延伸,同时又在改变消费者的购买趋势。本文从长尾理论出发,通过对当代音乐产业的现状、音乐产品的生产和制作成本以及受众对音乐产品的需求等方面进行分析,旨在研究新媒体环境下的音乐产业的发展状况。     

浅谈我矿竖井通风系统的优化改造

一、矿井概况 福建省潘洛铁矿洛阳矿区南矿段开采生产系统，于1992年建成投产，生产规模为25万吨／年，竖井开拓，主要开采4—14线间的131#、122#、23#等深部矿体。该竖井系统一期设计开采地质储量为514万吨，可采储量394万吨，开采至＋100m中段；二期设计开采地质储量为589．61万吨，     

探析错误分析理论对英语教学的启示

在英语教学过程中,作为教师,要注意常见错误的观察和影响学习效果的因素分析,将理论与实践相结合,才能真正寻找到适合我国英语教学的最适途径。     

建立环境空气监测点位系统化管理模式的几点建议

受经济和社会发展程度的影响,我国环境空气监测点位在运行、维护和管理上未能出台相应的系统化管理文件或指南,导致各地环境监测站点运行维护制度差异较大,存在较多问题。为了更好地获得科学可靠的监测数据,本文给出了建立系统化空气监测点位管理模式的几点建议,为监测点位系统化建设提供理论支持。     

驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合影响研究

为提高不同驾龄驾驶员在行车时的安全性，对驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合影响进行研究。首先采用K-means聚类分析方法将驾驶员分为低、中等、高驾龄驾驶员；然后以云南省昆明市8 123条交通事故数据为基础对事故原因进行分析，确定一级、二级风险因素，并采取层次分析法与变权理论相结合的方法确定各风险耦合因素的权重值；最后采用N-K模型、耦合度模型构建驾驶员不同驾龄条件下公路交通风险致因耦合度模型，并分别计算人因和路因各构成要素之间的风险致因耦合度。研究结果表明：驾驶员低驾龄条件下相比较于中等、高驾龄条件下更易形成强耦合；人因构成要素中超速驾驶和疲劳驾驶与其他要素的耦合易形成强耦合，路因构成要素中路侧险要和长大下坡与其他要素的耦合易形成强耦合。     

我要安全

石化炼油企业涉及的危险化学品种类多、数量大,涉及的危险流程多,工艺复杂、生产规模大,风险无处不在.     

推进战略环评 护航西部新发展

继环渤海沿海地区、海峡西岸经济区等五大区域战略环评在参与综合决策、防范布局性生态环境风险等多方面取得突破性进展后,2012年,环保部启动西部大开发战略环评,这是处理好开发规模与资源环境承载力、重点区域开发与生态安全格局之间的矛盾,     

第二届环境司法论坛在京召开

6月28—29日,由中华环保联合会、国家法官学院、北京大学法学院共同主办的第二届环境司法论坛在北京国谊宾馆隆重召开。此次论坛的主题是"环境能动司法的理论与实践"。论坛开幕式由中华环保联合会秘书长顾问吕克勤主持,中华环保联合会副主席兼秘书长曾晓东致开幕词,全国人大环境与资源保护委员会主任委员汪光焘及有关部门领导出席了开幕式。曾晓东对首届环境司法论坛的成功举办做了充分肯定,同时,他指出本次论坛的重要时代意义:进一步呼唤