油田污水去除成垢离子处理技术研究

在高效气浮除油、多种新型过滤分离技术的基础上,利用特种阴离子交换树脂去除油田污水中成垢离子的方法,解决了油田在注水开发中管线、设备及地层存在的结垢问题,处理后水质达到油田回注要求。同时在污水处理过程中,对"三废"的有效处置和循环使用,也达到了绿色环保的要求,为油田企业做进一步的实验和推广,起到一定作用。     

我国发展循环经济的态势与思考——访北京现代循环经济研究院常务副院长孟赤兵

联合国哥本哈根气候大会之后,气候、排放、能源等问题再次成为舆论关注的热点,保护人类共有的家园——地球,进一步成为国际社会的共识,低投入、低消耗、低排放、高效益是所有国家和地区的共同选择。在这一大背景下,我国循环经济发展具有哪些新的特点和动向?在发展循环经济过程中还有哪些需要思考的问题?为此,本刊对北京现代循环经济研究院常务副院长孟赤兵进行了专访。     

低负荷状态下CAST工艺脱氮特性的研究

在征润洲污水处理厂CAST工艺处理城市污水运行实践的基础上,开展了两个阶段的对比生产性试验;对城市污水处理过程中,低负荷运行状态下CAST工艺脱氮特性进行研究。研究结果表明:通过对F/M、DO、MLSS、SRT等工艺参数的优化控制,可实现同步硝化反硝化、短程硝化反硝化和传统硝化反硝化有机结合的耦合脱氮模式。该耦合脱氮模式下各出水水质指标稳定达标的情况下,出水NH3-N的去除率达到90%以上,出水TN去除率在55%以上,取得了良好的脱氮效果。     

低排放绿色汽车产业发展动向

本文评述了低排放汽车、低排放混合动力汽车的发展现状和趋势,以及世界汽车排放标准的新动向.     

钝感推进剂用粘合剂的共聚改性研究进展

主要从线性共聚和星形共聚2方面综述了对现有聚醚类粘合剂共聚改性以及合成新型粘合剂的研究进展。探讨了共聚作用特别是嵌段共聚通过调节分子链的序列结构来改善聚合物性能的有效方法,以及星形共聚物特殊的超支化分子结构对聚合物性能的影响。希望能为兼具高能量与低感度固体推进剂用粘合剂的设计开发提供新思路和技术支撑。     

不同阶煤孔隙结构与流体特性的核磁共振试验研究

为探究煤储层结构及内部流体分布的特征,以不同区域的10组煤样为研究对象,基于饱水、离心及低场核磁共振系统,开展煤在不同状态下的低场核磁共振试验,在常规的单T2截止值基础上,提出利用双T2截止值,区分煤中流体的不可采出流体、毛管束缚流体及可动流体;搭建流体饱和度的模型,研究不同阶煤的孔隙结构特征与流体特性.结果 表明:随...     

低概率重大事故风险与定量风险评价

论述应用定量风险评价(QRA)对评价、控制低概率重大事故风险的重要意义.介绍了低概率重大风险范畴与主要来源,QRA技术的主要用途与基本方法,研发与使用QRA计算重大风险的主要技术程序.提出了在应用QRA评价重大风险时应注意的几个主要技术问题.     

地铁车辆基地盖板耐火性能数值模拟

为提高土地利用效率,地铁车辆基地顶部进行上盖物业开发已成为一种趋势。地铁车辆基地与上盖物业之间的分隔盖板耐火极限要求至少为3.0 h,而相关规范中没有关于盖板3.0 h耐火极限的设计方法。利用有限元分析软件ABAQUS,研究了在标准火灾条件下盖板配筋率、厚度和含水率对盖板温度分布的影响,并研究了钢筋保护层厚度和荷载比对盖板耐火极限的影响。结果表明：配筋率对盖板温度分布影响较小;不同厚度盖板的温度在传递到背火面之前,沿厚度方向的温度分布一致;温度传递到背火面后,改变了背火面边界的换热状态,使背火面附近温度升高并向受火面反馈;盖板越厚,背火面温度越低;随盖板含水率增大,盖板内部温度降低;根据温度分布规律提出了盖板温度分布预测模型,与有限元分析结果吻合较好;盖板满足3.0 h隔热耐火极限要求的厚度不小于170 mm;底筋保护层厚度越大,荷载比越小,盖板耐火极限越大。给出了不同保护层厚度、不同荷载比条件下车辆基地盖板的耐火极限,为地铁车辆基地盖板3.0 h耐火极限设计提供了参考。     

在现代化企业循环整治“低老坏”

“低老坏”即低标准、老毛病、坏习惯现象,是企业管理的长期顽疾,也给安全生产工作埋下众多的风险隐患。为此,大庆油田化工有限公司深入开展“低老坏”循环整治提升工作,其目的就是要消除和减少工作上、思想上、管理上的低标准、老毛病、坏习惯,做到事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,实现安全管理的不断提升。