某天然气净化厂污水处理装置改造可行性研究

通过多次的现场调研、收集资料和水质监测,分析了引进天然气净化厂生产的产污环节,现有的污水处理装置的有关设计图纸及污水处理的运行情况.在此基础上,采用理论分析与实际问题相结合的方式,针对现有污水处理过程中的不足,提出了该厂的污水处置适应性改造的可行性研究.     

安钢6#高炉煤气净化系统的改造

把安钢6#高炉煤气净化系统中的内滤式大布袋形式改造为小布袋低压氮气脉冲形式,增加了布袋的过滤面积,改变滤料性能,增加滤料的过滤负荷,延长布袋使用寿命,改善了煤气质量,取得了良好的经济效益和社会环保效益.     

低碳景区评价指标体系的构建——以厦门市为例

旅游业作为世界上增长速度最快的行业之一,是温室气体排放的重要来源,构建低碳景区评价指标体系有助于我国碳中和实现。厦门作为景区众多的国际旅游城市,需对低碳景区的评价标准和管理措施进行研究。通过对厦门市低碳景区的建设现状及管理经验进行分析,发现厦门市低碳景区中存在低碳管理不到位、低碳服务设施不足、景区粗放式经营、海洋污染以及游客低碳意识淡薄等问题。为此,设置5个一级指标和16个二级指标,以及另外加分项,构建了低碳景区评价指标体系,将低碳景区分为三个等级,为景区的评估和管理提供依据。此外,分别从碳汇能力、低碳规划、能源技术、低碳宣传角度对厦门市低碳景区建设管理提出了改进建议,以期构建厦门市低碳景区,推进厦门绿色低碳高质量发展。     

“六五环境日”国家主场活动碳中和实现路径浅析

梳理了国内大型活动碳中和相关政策及2017年以来“六五环境日”的低碳管理经验,并以2022年“六五环境日”国家主场为例,分享了低碳办会的思路与措施,介绍了以“减一点、捐一点、买一点、种一点”实现碳中和目标的路径及方式。通过计算发现,2022年度主会场活动人员食宿排放是整个活动的主要温室气体排放源,占81%,人员交通排放其次,占13%。将本次活动组织运行过程中发现的有效做法和良好案例进行总结提炼,为我国低碳会议的举办提供了“辽宁经验”。     

常州高新区(新北区):聚焦危化重点 筑牢安全根基

常州高新区(新北区)危险化学品安全监管工作以整治提升为主线,狠抓责任落实,强化源头管控,全力推动危险化学品企业安全生产改造提升和本质安全提高。挂图作战整治提升化工产业相继出台《化工企业改造提升标准》《重点化工企业本质安全诊断治理方案》等10多项管理办法、工作意见、实施方案,为化工整治提升工作提供遵循。明确安全生产改造提升标准,对重点化工企业的自动化改造、岗位风险辨识管控、信息化系统建设等工作挂图作战。     

人工海岸生态化改造及修复效果评价指标体系研究

海岸作为海洋资源开发、沿海经济发展的重要支撑,大量人口、产业向海岸带区域聚集,高强度的人类活动导致海岸带环境日益恶化、自然岸线严重受损、海岸带资源锐减。海岸整治修复成为保护海岸带生态环境、恢复海岸带资源的重要技术手段。为评价人工海岸生态化改造及整治修复工作效果,基于国内外学者对海岸生态修复的研究成果,综合考虑生态指标、经济指标和功能指标三方面,筛选出50项产出性指标构建人工海岸生态化改造及修复效果评价指标体系,力求科学全面、客观合理地评价人工海岸整治修复效果,为人工海岸生态化改造及整治修复工作的检查、考核以及验收提供参考依据。     

某处理厂CASS池改造工艺选择及运行效果

随着污水处理厂排到受纳水体标准的不断提高及区域污染物排放限值的要求,已建的污水处理厂需要提标改造提高排放标准。本文所提工程对现有的CASS池进行改造,通过投加悬浮填料形成CASS+MBBR工艺,其中TN污染物的去除率可提高到8%~15%间,其它污染物也能达到预期的设计标准。     

甜菜制糖生产废水提标改造设计分析

食品废水处理对我国的经济发展以及环境业提高具有重要的推动作用。本文以某制糖厂为例,对甜菜制糖废水处理站的提标改造工程进行详细分析,在此基础上进行合理设计。     

中国低碳试点城市的碳排放特征与碳减排路径研究北大核心CSCDCSSCI

城市既是温室气体排放最主要的领域,也是易受到气候变化影响的领域,实现城市的碳减排已成为全球应对气候变化日益重要的举措。中国正在经历全球规模最大、速度最快的城镇化进程,城市的低碳发展对于中国实现应对气候变化目标,推进生态文明建设,实现经济、社会与环境的共赢意义重大。2010年7月以来,中国国家发展和改革委员会先后开展了三批87个低碳省区和低碳城市的试点工作。根据低碳城市试点的进展,本文采用Tapio脱钩模型考察低碳试点城市经济增长与碳排放总量变动之间的关系,并根据脱钩弹性系数的大小将低碳试点城市分为低碳成熟型、低碳成长型、低碳后发型三种。在对城市进行分类的基础上采用STIRPAT模型,考察经济规模、能源结构、产业结构、城镇化水平等因素和碳排放总量和人均碳排放量之间的关系,识别不同驱动因素对试点城市碳排放的影响,依据碳排放驱动因素识别不同类型城市的减排路径。研究结论表明,对于低碳成熟型城市,大力发展可再生能源,加大研发投入是有效的减排途径;对于低碳成长型城市,优化产业结构,提升城镇化质量是减少碳排放的关键;对于低碳后发型城市,实现低碳发展需在促进经济增长的基础上,加快淘汰落后产能,加速产业升级转型。同时,位于东、中、西不同区域的低碳试点城市呈现出不同的碳排放特征,未来在探索差异化、多元化的城市减排路径时,区域性的绿色低碳协同发展有利于实现城市碳减排的目标。