沈阳市发展低碳经济的探索与实践

概述了近年来沈阳市发展低碳经济工作的进展情况,介绍了沈阳市发展低碳经济具有的深厚基础以及政策、机制和体制机遇,并从建设大浑南低碳发展样板区、实施低碳交通体系建设工程、建设低碳电力供应工程、开展低碳社区建设工程等方面出发,提出了沈阳市实现低碳发展的战略构想。     

创新工业循环经济的绿色低碳企业先锋——记天津国投北疆发电厂

从寸草不生的盐碱地．到每年发电110亿千瓦时、淡化海水6570万吨、新增原盐50万吨、提供环保建材100多万立方米的新型工业集群化绿色产业基地．天津国投北疆发电厂实现了循环、低碳、节能、减排的绿色发展,结出经济效益、社会效益的累累硕果。     

某市重点用能企业的能源消费结构调查浅析

通过对某市109个年耗能5000t标煤以上的重点用能企业的能源消费结构的调查和分析,得出以下结论：某市重点用能企业的能源消费结构是以煤炭为主,电力为辅,外加少量天然气,其中煤炭的比例过大,全市平均达到89％,电力、天然气等清洁能源的使用比例过低,该种能源消费结构对降低碳排放,对经济的可持续发展及环境保护带来严重危害.     

锅炉低氮燃烧节能改造及影响分析

对锅炉低氮燃烧改造及影响进行了分析,总结了煤燃烧中的NOx生产过程及对空气进行分级的燃烧技术,针对相关问题提出了改造措施。     

北京房山区自驾车旅游经济发展战略研究

自驾车旅游是旅游经济发展的重要组成部分,也是新兴的旅游热点之一,自驾旅游经济发展已初见端倪,但市场仍待开发。特别是自驾旅游基地,作为自驾经济的核心发展部分,其建设和发展是自驾旅游经济发展的重中之重。本文通过对在北京房山区自驾车旅游市场的旅游者结构、空间分布特征、需求特征等方面的调查,掌握影响房山自驾车旅游市场的因素,以期提高自驾车旅游市场质量,为房山区自驾旅游经济的发展提供依据和指导。研究指出,北京房山区应发展自驾游露营基地、加强旅游交通导引建设、完善旅游智能交通系统、全面推进自驾旅游的推广与营销。     

认证体系助推低碳发展

低碳试点工作正在全国试点省市全面展开,试点省市分别制定了适合当地特色的低碳发展工作方案,这些工作方案中均运用了认证体系这一典型自愿性工具。本文详细介绍了绿色建筑评价标识、低碳产品认证制度和低碳企业认定标准三个方面的认证体系。研究表明,在已经取得的低碳试点阶段性成果中,认证体系已成为低碳发展的强效助推剂。     

低碳约束下黑瞎子岛开放开发战略产业选择与资源环境适应性政策调整研究

低碳经济条件下,如何选择和发展战略产业,是应对全球气候变化,推动经济可持续发展的战略议题。本研究针对黑瞎子岛开放开发的战略产业选择进行系统分析基础上,探讨提出其资源环境适应性政策调整的建议。具体建议如下:第一,综合运用多种手段和形式,加强生态旅游管理;第二,逐步完善碳交易市场体系,为制造业减排提供激励机制;第三,制定规范的产业发展政策,支持企业发展绿色物流。     

浅析低碳经济建设环保环境的发展对策

通过发展低碳经济实现建设环保环境的目标是全球范围内各个国家普遍遵循的发展路径,保护环境就是保护经济的持续发展。本文主要围绕世界环境发展建设的各种相关问题．对发展低碳经济的重要意义进行了有效合理的分析．从而提出适宜的具体发展对策。     

低碳经济下高校后勤服务系统的节能减排措施

伴随着新能源的开发．社会发展的进程逐渐由原始农业文明走向现代工业文明。人口数量的增加,各种污染和浪费现象频发,社会的可持续发展受到严重威胁。高等教育伴随着国民经济的发展和社会的进步,成为“低碳经济”应用的主战场。本研究以“低碳经济”为主线,探讨高校后勤服务系统发展现状、必要性以及如何采取合理有效的措施实现节能减排。     

对标准化同低碳经济发展互动关系相关问题的研究

在全球气候急剧变化的今天,中国的发展不仅应重视其经济效益更应注重环境效益,低碳经济是未来中国乃至全世界发展的主流.而在当今世界,标准化亦是经济发展的主流,低碳经济和标准化是在相互作用中共同发展的,本文简要介绍了标准化和低碳经济产生的时代背景,并对二者间的关系做了详细的介绍和研究.