梅花香自苦寒来 上智联盟修正果

上智联盟是我国安防行业中最早探索和实践企业联盟的组织之一。本文介绍了上智联盟对发展企业联盟的认识和实践,分析了上智联盟发展中的成果和遇到的问题。上智联盟的发展最终选择了资本的联合,这既是上智联盟发展的积极成果,也说明联盟的形式是变化和发展的,对今后企业探索联盟的发展方向有积极意义和借鉴作用。     

声音

<正>背景:11月6日,北京地铁5号线惠新西街南口站一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间,列车启动后掉下站台,随后,车站工作人员立即采取列车紧急停车和线路停电措施,并迅速将受伤乘客抬上站台,送往医院。但该乘客最终经医院抢救无效后不幸身亡。     

长江口九段沙上沙典型潮滩年周期冲淤变化分析

根据2006年6月-2007年6月长江口九段沙上沙两固定断面逐月滩面高程测量结果，并结合同期表层悬沙浓度逐日观测资料，对潮滩的短周期冲淤变化过程及其演变特征进行了分析。结果表明：①潮滩具有明显的季节性冲淤循环规律，呈现“洪淤枯冲”的变化特征，其垂直冲淤量与同期提前一周长江大通径流量呈较好相关关系，相关系数达0．61；②“碧利斯”台风导致滩面平均蚀低6．4cm，最大蚀深20．2cm，其侵蚀量占年侵蚀总量近五成；③有人工抛石堤庇护的潮滩相对于自然潮滩，其冲淤变化量值和幅度均较小，而其相对高程与悬沙浓度间的线性相关系数变幅大，表明人工抛石堤具有一定的保滩功能，但其同时也改变了潮滩自然发育演变过程和规律。分析认为：上述潮滩年周期冲淤演变特征是在人为因素影响基础上，暴风浪和流域来水来沙综合作用的体现。     

墨水湖上覆水与沉积物间隙水中重金属的分布特征

武汉市墨水湖重金属污染严重，在我国内陆城市受污染湖泊中具代表性。应用 ICP MS对墨水湖上覆水和沉积物间隙水中的主要重金属元素进行了定量测试，并分析了其空间分布特征和变化规律。在此基础上，结合微量重金属界面扩散通量的计算，定量评估了其对上覆湖水水质的影响，以期为浅水湖泊的重金属污染防治提供科学依据。研究结果表明，墨水湖沉积物间隙水中重金属的浓度由高到低依次为：Mn>Fe>Zn>Cu>Cr>Pb；上覆水和沉积物间隙水中微量重金属浓度剖面均表现出明显相似的峰形分布特征，指示了湖泊沉积物中普遍存在微量重金属的沉积后再迁移现象；Fe和Mn在间隙水中的浓度远大于它们在上覆水中的浓度，其剖面分布特征主要是参与氧化还原反应的结果，Cu、Cr、Pb和Zn等的浓度也因受氧化还原过程及矿物平衡作用的影响而波动；微量重金属元素按照浓度梯度经孔隙水从沉积物向上覆水中扩散，并最终影响上覆水.     

保护环境 规范管理 促进电网和谐可持续发展

随着经济社会的快速发展,人们对安全、优质、高效、清洁电能的需求不断增加。电网作为电力传输的载体,成为不可或缺的公共基础设施。为适应经济发展和人民生活的需要,电网建设速度进一步加快,新技术、新材料、新工艺陆续采用,1000千伏特高压交流、±800千伏特高     

北京地区大气氨时空变化特征

在北京城区和上甸子本底地区分别开展了为期3a和1a的NH₃在线观测,并结合风向、风速、温度、相对湿度等气象因素的变化特征,分析了北京地区NH₃浓度水平、年季特征及影响因素.结果发现,北京城区和本底地区的NH₃年均浓度分别为（32.5±20.8）×10^-9V/V和（11.6±10.3）×10^-9V/V,北京城区的NH₃浓度高于大多数国内外主要城市和地区的NH₃浓度水平.城区和本底地区NH₃浓度年变化特征为夏季高,分别为（34.1±6.8）×10^-9V/V和（11.1±2.2）×10^-9V/V,冬季低,分别为（19.7±9.3）×10^-9V/V和（2.4±0.6）×10^-9V/V.NH₃的日变化特征受气象因素影响明显,其结果表明,春季城区NH₃浓度峰值出现在15：00,而本底地区受西南风影响在20：00达到峰值;夏季城区NH₃浓度最高值在7：00出现,本底地区则呈现双峰值（分别在09：00和22：00）;秋季城区和本底地区的日变化规律一致,均在22：00出现峰值;冬季城区的峰值出现时间晚于本底地区,峰值分别出现在23：00和20：00.西南风是造成本底地区NH₃浓度升高的主要原因,春季和夏季,随着西南向风速的增大,NH₃浓度显著升高.城区的NH₃浓度则主要受到局地排放的影响.浓度权重轨迹法的研究结果发现,北京、天津、河北及河南北部地区是影响北京地区大气NH₃的主要源区.     

北运河上覆水DOM组分含量特征及对水质的影响

基于三维荧光光谱,紫外-可见光谱技术,对比分析了汛期非汛期北运河通州区域上覆水中溶解性有机物（DOM）的组成、来源及结构特征,建立了上覆水中N和P的含量与DOM组成之间的关系,确定了反映潜在富营养化生态风险的指标.结果表明,北运河通州地区上覆水中DOM含量在9.17~27.78mg/L之间,总体呈现非汛期>汛期,上游>下游,DOM含量时空特征差异显著.汛期DOM分子量与非汛期相比较小,DOM芳香程度汛期低于非汛期;在上游和下游,汛期上覆水DOM A₂₅₃/A₂₀₃大于非汛期.汛期DOM受陆源腐殖质和生物源的共同影响,而非汛期主要受微生物活动的影响.汛期蛋白质类和腐殖质类物质的浓度水平显著低于非汛期,非汛期蛋白质类组分相对占比较多,而汛期腐殖质类组分相对占比较多.在汛期,上覆水DOM中C1、C3、C4组分的最大荧光强度可间接反映北运河富营养化的潜在风险.     

由拉斯维加斯想到的

正那天,汽车一直在沙漠和戈壁中的一条公路上跑。两边的景色忽而沙漠,忽而戈壁,空旷而单调。一簇簇蓬草证明这不是月球。偶尔会出现一片一人高的耶稣亚树。据说这种树是沙漠中的救星,饥渴的人走投无路的时候,可以砍断树枝,会有汁液从断处流出。耶稣亚这个名字应该和这个有关吧?这样的景色我并不陌生。在我的国家西     

余杭地区的水质是“考”好的

正浙江省杭州市余杭区地处浙江省北部,位于杭嘉湖平原和京杭大运河的南端。余杭地区有苕溪、上塘河、运河三大水系共983条河流。2009年,据环保部门检测部门统计,全区三大水系中除苕溪水质达到要求以外,运河及上塘河水质均达不到要求,且大部分呈Ⅴ类或劣Ⅴ类。采取有效措施改善水环境质量成为余杭区必须面对的一道难题。2010年,余杭区政府出台了《余杭区行政区域主要河流和跨行政区域河流交接断面水质保护管理     

高速动车组车内低频电磁场测试及分布特性分析

近年来我国高速铁路建设飞速发展,在给交通运输带来了方便快捷的同时,也引入了电磁干扰问题。本文以高速动车组车内低频电磁环境为对象,分析了高速铁路电磁骚扰源及列车产生电磁骚扰的机理,通过对大量实测数据的统计和总结,分析了高速动车组车内低频电磁场的分布和规律,并对我国高速动车组车内低频电磁环境的优化提出一些看法和建议。