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91.
可靠性理论在公共安全领域的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对公共安全体系从系统可靠性的视角,综合运用可靠性方面的知识,构建公共安全系统混联模型;进而将可靠性分配理论与故障树分析方法相结合,根据系统安全目标的要求,确定混联系统的第一层次各单元事件的可靠性目标值,对构成各单元的各个下属单元采取最小工作量可靠度分配方法,从而建立系统中各单元可靠度再分配量化模型。通过建筑物火灾引起人员伤亡事故实例,详述系统各单元可靠性分配的计算过程。研究表明,可靠性理论可以成功地应用到公共安全领域;使系统在给定的目标值条件下达到系统的安全性优化,实现了公共安全保障效能,减小灾害损失。 相似文献
92.
基于Petri网的铁路车站安全防护系统建模及可靠性分析 总被引:2,自引:2,他引:0
郑伟 《中国安全科学学报》2009,19(9)
采用单一的随机Petri网对车站线路结构、列车运行过程及车站防护系统建模,基于欧洲电工标准委员会定义的安全目标,确定车站安全防护系统的可靠性需求。对无防护系统的列车入站进行建模和分析,然后基于防护系统功能及可靠性特性,结合列车入站动态特性,对防护系统的功能和可靠性进行建模,并根据安全目标与车站事故率之间的数学关系进行系统的安全分析和可用性分析。其结果表明,车站防护系统的可靠性与乘客的个人风险存在着定量的关系,从而可以依据个人风险的标准来确定防护系统可靠性需求。 相似文献
93.
针对宁夏电网结构及运行特性发生的变化及日益严重的短路电流超标问题,本文基于宁夏电网“十三五”规划,提出将宁夏电网分为4个区域的供电分区方案。从电力电量平衡、短路电流水平、安全稳定等方面进行分析,并结合短路电流和动态电压稳定裕度指标对分区方案进行最大供电能力研究。结果表明:分区方案合理、有效,可为宁夏“十三五”电网规划提供了技术支持和决策参考。 相似文献
94.
本文介绍了洛阳电光设备研究所试验检验管理系统(TCM)的建设背景、建设目标、系统组成功能。对光电所试验检验业务特点进行分析,指出TCM系统建设的关键在于试验检验业务管理思想与信息化系统的融合!系统平台建设应以管理为核心,以满足试验检验业务管理要求为目标,充分收集、整理、优化业务需求,提取业务关键所在,抽象形成业务模型,对试验检验业务进行精细化管理、过程进行标准化控制、资源进行统一管控和调度、数据进行全所协同、知识进行积累与快速重用,在变与不变之间寻求中庸之道,打造柔性试验检验业务信息化综合管理平台,实现对试验检验业务质量、进度的管控,试验检验知识的积累。最后总结了系统建设与应用的几点建议。为科研生产一体化、多项目、多品种、小批量的制造型企业试验检验业务的科学管理提供借鉴。 相似文献
95.
加速退化试验的原始数据大部分是离散分布的,导致难以适用于传统可靠性评估方法。在加速退化试验数据的可靠性评估研究方面,提出了使用灰色系统理论方法来分析加速退化试验中获取的原始数据,通过对加速退化试验获得的量纲和时间长度均不相等的实验原始数据进行预处理、灰色关联度考查并建立灰色离散模型,实现初始数据同一性。最后以某电子组件加速退化试验数据为例,通过数据预处理和灰色系统理论分析两大步骤,实现对70℃下的加速退化试验原始数据的分析处理,验证了灰色系统理论对原始试验数据的处理可以进一步提高可靠性评估的实用性。 相似文献
96.
97.
98.
科学加强环境应力筛选以提高电子产品可靠性 总被引:1,自引:0,他引:1
针对其电子产品的可靠性越来越高的需求,本文提出了为剔除电子产品早期故障,环境应力筛选(ESS)已成为不可缺少的一个环节。通过分析如何科学加强环境应力筛选分析,以提高电子产品可靠性水平。 相似文献
99.
本文介绍了汽车电子电器零部件开发过程中的环境适应性和可靠性验证方法.主要通过对开发过程中各个阶段验证情况的研究,分析了现在车厂对汽车电子电气零部件的试验目标、试验项目及试验时间的设定方法,为车载电气零部件的环境适应性和可靠性验证提供依据. 相似文献
100.