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11.
如今,女性驾车已不再稀奇罕见,但是驾车也使她们不得不面临一些由驾驶带来的健康威胁。就女性驾驶容易出现的疾病,医学专家为女性驾车者提出了一些预防性的建议: 1.要冷暖适度。开车的女性要注意  相似文献   
12.
众所周知,人是一个恒温的生物体,人体的核心温度一般保持在37℃左右,偏离该温度轻则会使人感觉不舒适,重则对人体造成伤害.甚至危及到生命安全。在人类实际的生产生活中.外界环境的温度大多和人体所需要的温度范围不一致。冬天,特别是在我国北方地区,最低可达-30℃~-40℃。在一些需要低温的工厂,例如冷库等.也  相似文献   
13.
40年前由3M公司研发的一种新型保暖材料——新雪丽,经过不懈的努力,已经形成8种类型产品,成为欧美市场上保暖性能最好的“薄型”保暖材料,在消费者心中树立起御寒衣物的新观念。  相似文献   
14.
服装保暖材料是影响服装防寒性能的决定因素,不少中外学者对服装保暖材料都进行了研究与试验,笔者曾在“浅谈科学穿衣”一文中,从理论与实践的结合上对服装保暖材料作了较系统的阐述。但是,随着科学技术的发展,新型服装保暖材料的相继问世,人们着装观念不断变化,对服装保暖材料的研究和认识也有所深化和提高。本文重点对影响材料保暖的因素及服装保暖材料研究的途径进行探讨。1含气量和导热系数对材料保暖性的影响纤维是热的不良导体,然而空气的热传导率比纤维更小,大约只有棉花的1/3,羊毛和睛纶的1/2。表1是空气、水分和各种纤维的导热系数…  相似文献   
15.
无论是在野外恶劣条件下的勘探、开采等工作,还是滑雪、登山等寒冷地带的户外运动,个体的保暖一直是重要的问题。如何选择合适的服饰,既能保证人们在此条件下保持正常的温度,又能方便的开展活动,是人们千百年来,在同自然的奋斗与实践中,一直在研究的一个课题。近年来,随着人类科学技术的发展,以及各种新材料,新工艺的涌现,人们对户外活动的保暖服饰的要求又有了新的认识。那么在21世纪,该如何科学的保暖呢?  相似文献   
16.
本文结合鞋靴保暖功效学原理,重点研究了支撑式鞋垫和橡胶双密度胶底结构。通过实验确定了鞋底发泡层视密度的范围在0.75g/cm3~0.85g/cm3之间,发泡橡胶的拉伸和导热性能达到平衡,兼顾了保暖鞋的耐穿和防寒隔热性能。  相似文献   
17.
黄川 《安全与健康》2006,(2S):53-53
乍暖还寒的春天,春寒料峭,人们总感到春比冬冷。正如农谚云:“春冻骨头秋冻肉。”因此,人们往往将门窗紧闭,以防春寒袭人。这样做虽然起到保暖作用,但是由于空气污浊不新鲜,室内空气的清洁度下降,严重影响身体健康。  相似文献   
18.
19.
春意盎然,其实春天是很难把握穿衣的季节,穿少了怕着凉,穿多了又怕热。这里告诉大家春天的保暖知识和经验。  相似文献   
20.
霍寿喜 《环境》2003,(12):25-25
尽管寒冷的冬天已经来临,但因为生活质量提高了,人们吃得好,穿得暖,共同的感觉就是“冬天并不可怕”。然而我的邻居赵大妈却最害怕过冬天。前不久的一个上午,我在楼道里遇上她老人家,我见她畏寒的样子,就劝道:“您老年纪大了,应该多穿点衣服啊。”赵大妈年近七十,也是个爽快人: “嗨,哪是穿衣服的事啊。我这人就是这样,一到冬  相似文献   
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