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321.
毛细渗透法测定固体表面能 总被引:1,自引:0,他引:1
根据粒度对固体表面能的影响,选用了毛细渗透法测定固体表面能.详细介绍了毛细渗透法的原理和实验操作步骤.最后得出结论,毛细渗透法测定固体颗粒的表面能,是一种较好的测试方法. 相似文献
322.
煤矿员工的“知-能-行”不安全行为模式研究 总被引:3,自引:3,他引:3
从认知心理学视角,分析煤矿员工不安全行为的决策心理过程,构建煤矿员工不安全行为"知-能-行"模式模型,归纳该模式下煤矿员工不安全行为致因因素,为煤矿员工不安全行为管理工作提供了重要理论参考。研究表明:煤矿管理者的不尽职行为是一种重要的不安全行为,并成为导致我国煤矿事故频发的根本原因;安全管理规定和行为规范、员工的记忆状态、理解能力、行为认知能力、价值观及价值判断、行动能力均是影响煤矿员工作出不安全行为的重要心理因素;预防和控制煤矿员工不安全行为应从煤矿员工的外在规定性、"知"、"能"、"行"4个方面入手;对煤矿管理者和工人的不安全行为管理应具有差异性。 相似文献
323.
路面预防性养护时机确定方法探讨 总被引:31,自引:0,他引:31
介绍了路面预防性养护时机的确定方法 :应用行驶质量指数或破坏指数、基于时间或路况、效益费用评估、生命周期费用分析、决策树或决策矩阵、评分排序方法进行路面预防性养护时机的确定 ;挖掘了目前路面预防性养护时机选取方法中存在的不足。根据路面破坏的复杂性以及目前路面预防性养护时机选取方法的不足 ,提出应对措施 ,路面预防性养护时机研究应该在一个多标准、基于路面性能的基础上进行 ;在路面结构性能良好的情况下 ,基于预防性养护的路面功能性能衰变是进行路面预防性养护时机研究的关键 相似文献
324.
325.
326.
基于能值分析理论的生态足迹模型及应用——以江苏省为例 总被引:44,自引:2,他引:44
在对传统生态足迹模型进行简要分析的基础上,提出基于能值分析理论的生态足迹计算模型。该改进生态足迹模型通过将生态经济系统中的各种能量流换算成对应的生物生产性土地面积,并比较计算得到的生态足迹和生态承载力,从而衡量研究区域的环境可持续发展状况。论文以江苏省为例,应用改进生态足迹模型分析其2003年生态经济系统的环境状况,得到人均生态承载力为0.2997hm2/人,人均生态足迹为4.7228hm2/人,生态足迹超过生态承载力,与传统生态足迹模型的计算结果相一致。但与传统生态足迹模型相比,改进生态足迹模型的计算结果能更真实地反映生态经济系统的环境状况。 相似文献
327.
线性自由能关系(LFER)可以用来预测生物碳质对水中药用活性化合物(Ph ACs)的吸附系数,并确定不同分子间作用力对生物碳质吸附性能的相对贡献.利用商业水稻秸秆生物碳质(碳化温度400~500℃,200目)与14种带有不同表面官能团的Ph ACs(羧酸类、羟基类、氮杂环类)进行了吸附等温实验.各物质的等温吸附实验数据均可用Freundlich方程进行很好地拟合.通过建立的LFER模型,可以预测吸附质任一化学饱和水平(CW/SW)下的lg Kd,activity.利用复相关系数(R2=0.93)、回归系数标准偏差(SE=0.23)、F统计量(268)、去一法交叉验证系数(Q2LOO=0.90)以及外部样本交叉验证相关系数(Q2EXT=0.92)等方法对该模型进行验证,结果表明,其显著性与稳健性较好,具有预测能力.模型结果表明在低浓度范围内,空穴作用(V)与氢键碱作用(B)在整个吸附过程中起到主导作用,其中空穴作用为正贡献,氢键碱作用为负贡献. 相似文献
328.
329.
引言
天津港集装箱码头有限公司(以下简称“TCT”)成立于1980年4月,是中国成立的第一个集装箱专业码头,主要从事集装箱的运输作业。由于在集装箱的运输中需要装卸桥、场桥和拖车等大型机械,所以TCT一直是消耗柴油、电力的大户,成为天津市的重点用能单位之一。 相似文献
330.
将能值分析方法引入渔业生态系统的可持续发展研究中,对处于结构调整期的大连市渔业系统进行了定量分析和评价。结果表明,2005年大连市渔业生态系统能值投入率为1.23,净能值产出率为1.57,环境负载率为1.65,环境压力相对较小,渔业生态系统运行状况良好。2001~2005年间,大连渔业系统的环境负载率呈下降趋势,可持续发展指数保持在1.00左右,在保证产量和产值增长的同时有效的降低了环境负荷。大连市应继续推进渔业结构和布局调整,加大高科技含量能值的投入,同时注重自身优势资源的高效利用,促进渔业生态系统的可持续发展。 相似文献