被自己的车撞伤能否按“第三者”进行索赔

2006年7月1日，国务院颁布实施了《机动车交通事故责任强制保险条例》。该条例明确规定，凡在中华人民共和国境内行驶的机动车都必须购买“交强险”。“交强险”就是机动车第三者责任强制保险。在此之前，保险公司所推出的商业险中也有“第三者责任险”。那么，这个“第三者”究竟指的是哪些人？如果自己投保的车把自己给撞伤了，能否按“三者险”进行索赔？近日，个体大货车司机刘某就遇到这样一个困扰他多日的问题。[第一段]     

八闽动态

问：我在行走时被无证驾驶的吴某撞伤。吴某支付500元医疗费后再没有给我钱，打工的我也只有4000多元的积蓄．而医生说治好我的伤至少要30000元。警方认定吴某负事故的全部责任．知道吴某所骑的车辆有保交强险和商业险后，我去找了保险公司．保险公司为我支付了10000元。经伤残鉴定，我被评为九级伤残，我因交通事故的经济损害达到56400元。     

缓交保费的保险单是否生效？

投保人靠写欠据从保险公司拿到保险单,在出事当天才补交了保险费,对于投保人提出的索赔申请,保险公司是否应该理赔？近日,某法院公开审理了一起保险合同纠纷案,判决缓交保费的保险单生效,保险公司应当按规定赔付投保人。     

保险业务员代签投保人姓名,免责条款有效吗?

编辑同志:2011年10月28日下午,我驾驶低速普通货车(空载),与方某驾驶的中型自卸货车相撞,造成方某货车损坏、货物倾倒。经交警认定,我、方某分别负此事故的主、次要责任。我所有的低速普通货车在保险公司投保了交强险、机动车第三者责任保险商业险(不计免赔)各1份,机动车第三者责任保险商业险的责任限额为人民币15万元。两份保单载明的被保险人均为我本人.保单中投保人姓名系保险公司业务员自行代签的.     

我省安责险推进情况回顾

安责险是安全生产责任保险的简称,是在综合分析研究工伤社会保险和商业保险的基础上,借鉴国际上一些国家的通行做法和经验,提出的一种带有一定公益性质,采取政府推动,立法强制实施,由商业保险机构专业化运营的新的保险险种和制度。其特点是强调各方主动参与事故预     

FM Global 全球研究中心见闻简

两年多前,作为一名环境、健康与安全经理,笔者在美国康涅狄格州旧塞布鲁克参加总部年度全球环境、健康、安全及可持续发展会议。第一天笔者访问了全球领先的工商业财产保险机构美国法特瑞互助保险公司（FM Global)的全球研究中心(FM Global Research Campus)。该中心位于美国东北部的罗得岛州西格罗彻斯特。     

环境污染责任保险制度还不具备强制性

《关于环境污染责任保险工作的指导意见》明确提出,今后企业就可能发生的环境事故风险可在保险公司投保,若发生污染事件,保险公司将对污染受害者进行赔偿。受害者得到赔偿,投保企业避免了破产,政府又减轻了财政负担,这是一项三方共同受益的环境经济新政。     

一起交通事故多人受伤,分别起诉还是共同起诉?

问我与周某、林某在人行道行走时,冯某驾驶的小货车突然失去控制,冲进人行道将我三人撞伤,警方认定冯某负事故的全部责任。如今,已治愈的周某向法院起诉冯某,法院就此案告知了我和林某,说是可以现在提起诉讼也可以以     

小碰擦升级 人命交通重大事故该责谁?

出了车祸后,受害者一方首先想到的是保护好现场,固定证据,便于索赔。然而,江苏省宜兴市一位市民正是由于这一想法,无辜葬送了性命,原本因摩托车小碰擦只受轻微伤的她,在守护现场固定证据时接连遭到两辆轿车撞击,当场殒命,小碰擦演变成了一场人命交通重大事故。     

“同命同价”:对生命的尊重

2010年5月5日,晋江市磁灶官田村草山头路段,一辆小轿车和一辆货车相撞,导致小轿车上两人死亡。这起事故经晋江交警调查后做出事故认定,小轿车司机吕某负事故主要责任,货车司机侯某负次要责任,乘客张某和两名伤者不负责任。两名死者中,驾驶员吕某是农业户口,而乘客张某是城镇户口,由于赔偿标准的计算方法不同,按照国家相关法律规定,赔偿数额存在着很大的差距。根据