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本文针对淮南矿区地面变形的成因及现状,分析研究了矿区内各种地面变形的危害和所造成的环境经济损失。在此基础上,提出了防治地面变形的对策。 相似文献
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衡阳特大火灾发生后,特别是在群众已安全转移疏散的情况下,又造成20名消防官兵殉难。痛定思痛,在人们痛斥无良开发商制造的“豆腐渣工程”时,更应该进行深层次的反思和总结。 相似文献
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青藏高原多年冻土区铁路路堤变形特征研究 总被引:6,自引:1,他引:6
路堤的稳定是公路、铁路等行车安全的保证。路堤变形通过路基—轨道—车辆大系统的相互作用而影响行车安全。冻胀、融沉是多年冻土地区路堤变形的重要形式。多年冻土区的路基变形问题是至今仍未彻底解决的一大难题。青藏铁路穿越 5 5 0km多年冻土区 ,为研究多年冻土区路堤变形特征 ,笔者对青藏铁路某试验段进行变形监测并对监测数据进行分析。结果表明铁路路堤的修建改变了多年冻土原来的水热平衡 ,天然冻土上限的变化导致路堤产生变形。同时 ,变形特征还受路堤边坡的坡向、降水量和地基土类型等因素的制约。在此基础上 ,提出几点减少多年冻土区铁路路堤变形的一些看法和建议。 相似文献
17.
爆炸冲击波作用下靶板的塑性大变形响应研究 总被引:13,自引:0,他引:13
对四边约束方形靶板 ,在爆炸冲击波作用下的塑性大变形响应情况 ,进行了理论分析与试验研究。运用能量守恒的方法 ,同时考虑试验过程中靶板的边界约束条件 ,得到了四边约束方形靶板在爆炸冲击波作用下发生塑性大变形时挠度的半经验公式。理论计算与试验结果吻合性较好 ,这种方法可应用于板结构在爆炸冲击波作用下的毁伤或防护方面的工程预测 相似文献
18.
城市地铁暗挖施工地层变形机理及控制实践 总被引:20,自引:2,他引:20
笔者结合深圳地铁一期工程的某些暗挖标段工程及地质条件 ,在土层性质试验研究的基础上 ,深入分析了地层大变形机理及其主要影响因素 ,由此确定了地层大变形控制的原则和技术措施。在施工中 ,应用地层变形控制原则及相应的综合技术措施后 ,使地层变形大幅度降低 ,满足了地表环境保护的要求 ,取得了预期的效果 相似文献
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特大型煤和瓦斯突出的地质条件及其成因 总被引:2,自引:0,他引:2
朱兴珊 《中国安全科学学报》1997,7(6):18-24
特大型煤和瓦斯突出危害极大,具有独特的发生条件,应专门研究。在全国99 次特大型煤和瓦斯突出详细研究的基础上,总结了特大型突出的一般特征及发生的地质和采矿条件,并给出了南桐矿区的几个临界值。对特大型突出地质条件的成因进行了较深入的探讨,提出了防止特大型突出的几点建议 相似文献
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山东新汶矿业集团公司孙村煤矿掘进一区班长刘海春,每天带领11名员工列队下井接班,到达现场后的第一件事就是向大家进行现场安全说明,然后,在带领大家进行了现场安全隐患排查后,才组织分工、进入正常的工作状态,并随时检查现场质量标准化工作.据悉,使这种规范的班组操作流程不走样、不变形的关键,就是该矿为班组管理创造的紧、严、暖"三字经"在做保障. 相似文献