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21.
对GB/T3840-91附录E3式(E8)的使用局限性进行补充说明,从数学角度出发,分析论证特定情况下Xm下可唯一确定的原因,提出此情形下Xm的确定方法。 相似文献
22.
外来有害生物风险评估技术 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了有害生物风险分析的概念、必要性、生物学基础和一般程序 ;论述了生态气候图、农业气候相似距库、生态气候评价的分析模型、地理信息系统、专家系统、基于定性分析与定量估算相结合的数学模型等有害生物风险分析技术的原理和特点 ;认为应用网络技术 ,建立基于分布式计算的全球入侵物种风险评价数据体系 ,可有效提高风险评价的速度和准确性。 相似文献
23.
立式宽极距多电场组合管同心圆静电收尘器是鞍山静电技术研究设计院近年来研制成功的一种新型绿色环保设备,1998年来,在辽阳小屯水泥厂煤烘干机上首次应用,取得了非常理想的效果。论文对该组合管同心圆静电收尘器的原理、设计新特点等方面作出了理论论述。 相似文献
24.
25.
中深孔爆破技术在一般工程中得到最为广泛的推广和应用,合理地确定中深孔爆破的各项技术参数和有效地控制爆破中产生的有害效应,能够取得理想的工程效益.中深孔爆破的各项技术参数之间存在着相互关联性,寻找他们之间的内在联系,可以合理地优化爆破方案.中深孔爆破产生的有害效应有规律可寻,只要掌握和合理地应用,能够降低和消除中深孔爆破产生的有害效应. 相似文献
26.
为评价隧道与互通出入口小净距路段的行车风险,提出了基于交通流仿真的行车风险预测模型。首先,在明确小净距路段长度的基础上,定性分析其行车风险,从非交通流和交通流的角度选取风险影响因素;其次,通过实地调研采集的视频数据对交通仿真模型进行标定,结合风险与影响因素的关系,将交通冲突率作为风险评价指标;然后,通过单因素和多因素试验量化了风险影响因素和风险评价指标间的关系,揭示了小净距路段的风险成因,利用多元非线性回归法构建了风险度量方程,并采用K均值聚类算法将风险评价标准划分为5个等级;最后,选取某些山区高速公路隧道与互通出入口小净距路段对风险预测模型进行验证。结果表明:净距长度、主线设计速度、交通量、大车型比例、转向交通量比例、车道数对出入口路段的行车风险具有显著性影响;对于出口路段,“指数函数+幂函数”组合形式的拟合度较好,R2=0.896,对于入口路段,“二次多项式+指数函数”组合形式的拟合度较好,R2=0.855,模型评价结果与实际事故数的趋势基本一致,可适用于小净距路段行车安全风险评价。 相似文献
28.
干旱是威胁我国及世界农业发展的自然灾害之一,利用遥感技术进行干旱监测与评估已成为一种重要而有效的手段。2008年10月至2009年2月,我国北方地区出现了大面积的持续干旱,给冬小麦的生长造成了严重的影响。基于2000年至2009年Terra卫星MODIS传感器8天合成的地表反射率数据,结合地面实测土壤水分和实地调研数据,利用距平植被指数(AVI)和距平水分指数(AWI)对我国北方冬小麦主产区的干旱程度进行了分级,对干旱的发生、发展和时空变化情况进行了连续监测,得到了该时期的旱情分布结果:2008年10月份以后旱情逐渐加重,2009年1月下旬各地旱情达到了最严重的程度。研究表明,AWI对干旱的反应比AVI敏感而且准确。 相似文献
29.
为研究弯管组合段在复杂载荷作用下的屈曲行为,提出1种基于远场应变评估管道稳定性的方法,利用数值模拟方法,建立偏心载荷作用下弯管组合段有限元模型,确定临界屈曲状态下管道的极限载荷及应变状态,并研究内压、壁厚以及载荷分布对弯管组合段极限承载能力与极限应变能力的影响。研究结果表明:内压增加或壁厚减少都会降低管道的极限承载能力,均布载荷增加与非均布载荷减少会增强管道抵抗屈曲能力;距离褶皱中心为0.21D的远场应变可以作为管道临界屈曲应变,其极限压缩应变值为0.5%。研究结果可为复杂载荷下弯管组合段的稳定性评估提供参考。 相似文献
30.
东北地区玉米低温冷害综合指标研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在以往对低温冷害指标研究的基础上,将低温冷害成分不同的发育阶段进行分析,结合发育期日数和初霜日研究等,讨论分析了东北地区玉米的低温冷害问题,提出一个玉米低温冷害综合指标。该指标生物学和农学意义明确,计算较为方便,便于在预报上的应用。 相似文献