青岛市南区：打造“无缝隙”品牌

山东省青岛市市南区是全市的行政、旅游、文化、商贸、金融、科技中心,三产增加值占GDP的80%以上,特殊的区位和经济结构决定了安全生产工作的重要性和复杂性,为此,区安监局一班人提出了“把好生产每一关,安全度过每一天”管理理念,他们从安全     

直言弯路

今年7月1日,在青藏铁路全线通车庆祝大会上,胡锦涛主席要求铁道部门在青藏铁路的运营管理中,树立以人为本的理念,确保广大职工的“劳动安全”。此语一出,有如空谷足音,使人顿悟：安全工作的弯路已经到头,安全工作者有望被领出误区,以保障劳动者在劳动过程中的安全健康为目的的安全事业,将回到《宪法》规定的劳动保护原则上来。     

我的平安健康生活——闪淳昌

近些年来,我们国家的经济在飞速发展,一方面是可喜的成绩,一方面是不容人乐观的职业安全现状——工伤事故高发。据统计,2002年各类事故伤亡人数近14万,是建国以来死亡人数最多的一年。我国的职业安全工作面临着严峻的考验。本期“名人访”的嘉宾是国务院参事、原国家安监局副局长闪淳昌教授,读者一定想知道,在这位安全领域的资深人士心中,职业安全有多重,也想听他谈谈他的人生经历。     

安监人员的非典型风险

安全监管人员在保障经济发展和建设和谐社会过程中扮演着越来越重要的角色。他们常年奔波于安全监管一线,面临险恶的救援环境、血腥的事故现场,承受着超负荷的工作强度和巨大的社会心理压力。这些压力对安监人员的身心健康构成了的威胁,由此引发了安监人员的职业风险问题,虽然它是非典型的。     

巩固和发展安全生产工作的好势头

今年7月15日至16日．国家安全生产监督管理局召开了全国安全生产工作座谈会，总结了上半年工作，明确了下半年的工作重点。7月20日，国务院新闻办召开新闻发布会．向国内外新闻媒体通报了上半年我国安全生产工作情况和下半年的工作重点。从两次会上透露出的信息表明：由于党和政府采取一系列重大举措加强安全生产工作，使全国安全生产继续保持相对平稳、趋于好转的发展态势，在国民经济持续快速发展的情况下，大多数省市安全状况取得了比去年同期好的势头。     

如何建设企业安全文化

建设企业安全文化，就是要在企业内普遍形成正确的安全心态、规范的安全行为、特有的安全文化景观(包括健全完善的法规制度，强有力的管理体系，丰富多样的宣传手段，切实有效的安全设施等)，高水平的全员安全素质和企业整体安全素质，能充分保障员工安全与健康的安全文化体系。建设企业安全文化．应从以下几个方面着手。     

班组工作的“跑冒滴漏”

为了改变安全生产工作“摸着石头过河”的被动局面．了解广大员工的安全需求．广东东莞市通华液晶有限公司于2003年8月6日至14日开展了第一次安全调查。     

构筑空中安全走廊（上）——空管不安全事件调查工作的改进建议

中国民航传统的空管不安全事件调查工作包括责任调查内容．涉及到过错界定及处罚事务，使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此．作者对空管不安全事件调查工作提出新的设想．旨在通过剔除责任调查环节，缓解调查和被调查双方的对立关系。以掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的，从而改善空管不安全事件调查工作的效能。     

全国安全生产工作会议在京召开 黄菊到会并发表讲话

“新一届国务院组成后，在不到一年的时间里，先后在5次常务会议上研究安全生产问题；去年4月8日和12月15日，两次召开全国安全生产电视电话会议，部署安全生产工作；国务院办公厅发出了4个关于加强安全生产工作的通知和7个关于研究安全生产工作的会议纪要，相继采取了一系列重要措施。”     

考察归来话安全

2003年11月4日至17日,四川省安监系统应邀对法国矿业安全及其他国家15个城市的消防、道路交通、水上交通等公众安全进行综合考察。考察组对法国等欧盟国家的总体印象是:经济社会发达,工业和商贸企业多,道路、铁路营运里程长,汽车占有量极大(基本上是人均1辆),但安全管理水平很高,工矿企业基本没有死亡事故。目前,这些国家随着一些产业从部分高危行业(如煤矿)逐步退出,事故主要集中在道路交通上,但其事故率和伤亡人数比我国低得多,年万台车死亡率在5以下(我国为12左右,四川省在16以上)。