不同环境介质轮胎微塑料老化及小粒径微粒释放特征

为了探究轮胎微塑料在不同环境介质中的老化和小粒径微粒释放特征,于实验室条件下模拟了汽车和电动自行车两种不同的轮胎微塑料在干燥和水环境中的老化过程.结果表明,轮胎微塑料经过30 d的紫外光照后会发生一定程度的老化,具体表现为表面变得粗糙,出现裂纹和剥落等现象.通过傅里叶红外光谱得知,其表面羰基指数也有所上升.此外,轮胎微塑料在紫外光照和水力作用的影响下会释放大量的亚微米级小粒子,水环境中的汽车轮胎微塑料在光照条件下第30 d时每mL溶液中释放粒子数量达到了69 480万个,其中粒径小于1 μm的有69 460万个,是黑暗条件下的100倍左右.研究表明,水环境中的轮胎微塑料在光照条件下更易发生老化并释放更多的小粒子,且汽车轮胎微塑料较电动自行车轮胎微塑料释放的小粒子更多,具有潜在的生态环境风险.     

过硫酸铵胶囊破胶剂的自加速分解温度和自反应过程研究

为评价过硫酸铵胶囊破胶剂在运输中的自反应危险性,按照联合国<关于危险货物运输的建议书--试验与标准手册>中的H.2方法,采用绝热杜瓦量热仪对过硫酸铵胶囊破胶剂进行绝热储存试验,并计算了该物质在3种典型包装下的自加速分解温度.结果表明,分解反应分为2步,其活化能接近,这2步反应实质上是同一反应,即最初反应进行到一定阶段后由于接触面上的反应物消耗和产物积累而停止,而温度升高又引起包覆的聚合物软化,增大了反应物接触面和产物的扩散速度,从而使反应重新开始.研究表明,该物质的包装件不应划入联合国规定的4.1项危险品中的自反应性物质.     

一起特殊的电梯光幕失效事故

光幕在乘客电梯中的使用已经极其广泛,但在某种情况下光幕失效的情况还是屡有发生,如何提高电梯安全保护防夹人装置的可靠性是值得探讨的问题。     

水处理剂中汞和砷的测定研究

对水处理剂-聚合氯化铝中汞和砷的前处理及测试方法进行了研究,通过系列实验,采用硝酸消解-氢气发生原子荧光光谱法进行测定,得到了令人满意的结果.     

浅谈光气及光气化生产装置安全和防护措施

研究了国内外光气及光气化生产装置光气事故特征,指出事故主要原因是人为失误、设计缺陷和设备及管道腐蚀。结合在国内最大的光气发生及光气化生产装置多年生产实践,分析了可导致光气泄漏的直接危险因素是工艺设计条件、光气滞留量以及装置设计缺陷,包括设备、管道、仪表、自控、联锁等;分析了对光气安全监测和泄漏防护不当,或没有设计二级减缓措施,导致事故一旦发生,不能快速有效监测和得到控制;认为缺乏有效的安全管理和培训机制,违章操作和违章指挥同样可导致事故的发生。上述因素可通过选择合适的工艺路线,严格装置设计条件,增加快速高效的在线监测,切实可行的减缓措施和健全有效的光气安全生产管理5个层次,对光气及光气化生产装置的安全及其防护,提出了解决的办法和可行对策。     

绿色环保型植物抗冻剂

植物冻害是指植物在冰点以下受到低温协迫，引起植物体内结冻，使植物体受到伤害或发生死亡的现象。植物体内结冻可发生在细胞间隙及细胞内。经过锻炼的越冬植物，体内结冻一般发生在细胞间隙。由于间隙的水或水蒸汽凝结成冻，造成细胞少量失水，这时不一定引起植物死亡。当植物细胞外结冻严重、细胞大量失水时，就可造成植物冻害或死亡。     

汽车乘务舱半物理环境模拟的甲醛光净化效果分析

汽车乘务舱半物理环境模拟系统,以测试室作为汽车乘务舱的模拟环境,采用平衡子系统作为甲醛污染物生成装置,用于研究在不同条件下甲醛污染物的光净化效果。实验结果表明:良好的通风条件可以改善甲醛的降解效果;甲醛初始浓度升高后虽然其降解效果有所下降,但是降解效果仍然可以达到80%以上;用改变电压来改变光强,9V和12V不同光强条件下,12V的效果好于9V;光照面积的增加可以明显地改善光催化降解的效果;玻璃和皮革作为载体时,皮革载体的降解效果要远好于玻璃载体。实验研究证明,光净化材料完全可以应用于汽车内环境中,且对甲醛空气污染物具有良好的净化效果。     

论亚硫酸钠在工业锅炉除氧中的应用

水中含有的溶解氧是很好的去极化剂，它会加速给水系统和锅炉本体的腐蚀。氧腐蚀一般是不均匀的，如果腐蚀集中在传热面上，则可在1，2年的时间内将炉管腐蚀穿透，严重影响锅炉的安全运行。虽然GB1576-2001《工业锅炉水质》要求“当锅炉额定蒸发量≥6t／h时应除氧，〈6t／h的如发现局部腐蚀时，给水应采取除氧措施”。笔者在锅炉的定期检验中，发现〈6t／h的锅炉氧腐蚀普遍存在，有些甚为严重。本人认为锅炉的除氧是很有必要的，通过建议本市1台1t／h、2台2t／h、1台0.5t／h生产或生活用锅炉采取亚硫酸钠除氧，取得了较好的效果。这是一种简便、投资少且生成物无毒无害的方法。