全文获取类型
收费全文 | 3062篇 |
免费 | 261篇 |
国内免费 | 419篇 |
专业分类
安全科学 | 1023篇 |
废物处理 | 104篇 |
环保管理 | 298篇 |
综合类 | 1541篇 |
基础理论 | 142篇 |
污染及防治 | 291篇 |
评价与监测 | 55篇 |
社会与环境 | 100篇 |
灾害及防治 | 188篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 145篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 342篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 204篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 178篇 |
2007年 | 160篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 124篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3742条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
头盔式面罩和头带式面罩性能的比较:头盔式面罩具有佩戴容易、气密性好。工艺简单,但舒适性差,视野不如头带式面罩好等特点;头带式面罩具有舒适性好,视野宽阔,但工艺较复杂,佩戴不易气密等特点。 相似文献
83.
李荣 《特种设备安全技术》2006,(6):17-18
众所周知,新型DZ锅壳式锅炉为了避免在运行中发生管端及管板裂纹,保证锅炉安全运行,进行了以下主要改进措施:(1)原平管板改为拱型管板,使简体、管板、烟管构成准弹性体,以改变其受热时的钢性结构,从而降低烟管角焊缝的热应力。(2)增加两侧翼形烟道的对流受热面,以降低锅炉高温区烟管入口处的烟气温度(低于800℃)。(3)改善锅内水循环,冲刷前管板,从而使高温区管板得到冷却并防止过冷沸腾。(4)高温区管端先胀后焊,以消除间隙;并要求高温区管端伸出长度与焊缝尽量平齐(不大于1.5mm)。 相似文献
84.
85.
针对支架式高压阀门在制造、运行过程中存在的问题,提出了一种立柱式的新型结构。通过对两种结构的比较,指出了高压阀门采用立柱式结构的优势,并且对立柱式结构的设计作了说明。 相似文献
86.
江开 《特种设备安全技术》2006,(2):F0003-F0003
小型汽水两用锅炉(以下简称小型汽水锅炉)是一种广泛应用于浴室、水产养殖业、各企事业单位食堂的供热供汽设备,一般额定蒸发量不超过0.5t/h、额定蒸汽压力不超过0.04MPa。根据《小型和常压热水锅炉安全监察规定》,这类锅炉不得采用弹簧式安全阀,而水封式安全装置(以下简称水封装置)因其结构简单、动作灵敏可靠获得了较为广泛的运用。在实际检验工作中笔者通过与使用单位、安装单位的交流,发现水封装置在实际应用过程中存在一些问题,主要集中在以下几个方面: 相似文献
87.
华全喜 《特种设备安全技术》2006,(4):47-48
随着国家经济建设的飞速发展.自升式塔式起重机愈来愈广泛的被用在施工现场.但由于拆装队伍的参差不齐,针对我市某企业在安装塔式起重机时平衡臂掉臂的严重事故,介绍自升式塔式起重机的拆、装与安全监督管理尤为重要。 相似文献
88.
煤炭筛分系统在工作时产生的大量煤尘对环境造成污染,为解决这一问题,我们设计安装了两套煤炭筛分除尘系统,通过布袋式除尘器,把煤尘用布袋收集起来,解决了煤炭粉尘污染问题,通过三年的使用观察,效果非常明显。 相似文献
89.
土-地下结构的非线性动力相互作用——理论及应用 总被引:7,自引:0,他引:7
基于土-结构动力相互作用理论,阐述了土-地下结构非线性动力相互作用的基本原理及其建模方法。根据这一方法,对1995年日本阪神地震中震害最为严重的大开地铁车站进行了成灾机理有限元数值模拟分析。分析结果表明:在地震动作用下,车站结构顶板与侧墙的交叉部位,和中柱的顶底端首先发生弯曲破坏而形成塑性铰,使得顶板上覆土的大部分重量传递到由中柱来承担;在由顶板破坏后传来的上覆土重力和地震动在中柱中引起的压应力的共同作用下,中柱发生压曲和弯曲的双重破坏,导致中柱倒塌,进而导致车站顶板塌陷;同时还表明,水平向地震作用仍是造成大开地铁站结构破坏的主要因素。 相似文献