别难过

《人车路》我每期都看。编辑部也就那五张脸,我都熟。因为我家那口子就是这小芝麻大的编辑部里小芝麻大的负责人。靠沾这点光,我也曾在《人车路》上发过几篇小稿。十多年来可以说是近距离地看到编辑部的变化。从比较单一的一本黑白杂志,到今天全彩色图文并茂且涵盖有权威发布、交通资讯、交通万象、法制经纬以及爱车俱乐部等时代性兼具实用性栏目的杂志。编辑部那几个刚来时稚嫩的小年青,到如今     

三维地理应急系统在含硫气田开发过程中的建设与应用

针对四川复杂地形含硫气田开发过程中可能出现的火灾、爆炸、原料气泄漏等突发事故,难以及时判断事故的发展趋势并确定有效的应对措施,加之对事发点周边的社会和地理环境不熟悉,极易造成群死群伤事故。研究了适用于安全监管与应急防控一体化的管理系统及“平战结合”的运行模式,开发了石油化工领域专用的空间GIS平台,以空间关系做为数据关联分析的底层逻辑,形成贯穿气田设计、建设、运营全生命周期的数据完整性管理体系。并重点针对含硫天然气事故灾害类型和应急支撑数据采集内容进行研究,形成应急管理与快速响应整套技术方法及示范工程,显著缩短了风险辨识和预警时间,提高了应急响应速度和应急决策能力。     

供电企业固定资产全生命周期对生态环境影响研究

供电企业固定资产全生命周期对生态环境影响,介绍了供电企业固定资产全生命周期管理,包括供电企业固定资产概念和供电企业固定资产全生命周期管理,文中探讨了供电企业固定资产全生命周期的管理目标,包括供电企业的账实相符、供电企业固化工作的流程、供电企业实现有效管理、不仅使供电企业提高了工作效率、而且提高了供电企业设备盘点效率,提出了供电企业实现固定资产全生命周期管理措施,包括完善供电企业固定资产状态评估体系、供电企业创新管理方式等。     

企业、社会、政府一个都不能少

要使企业更好地承担社会责任,必须健全企业承担社会责任的约束和监督机制.而这需要企业、社会和政府三方面的共同努力协作.     

工程项目全生命周期费用管理的研究

本文首先介绍了工程项目全生命周期费用管理的应用方法,重点论述了如何在设计阶段应用该管理方法,并提出了在我国实施全生命周期工程费用管理模式的几点建议,以期对工程造价管理现状进行有益的探索.     

时事政策动向部委声音

国家发改委：二氧化硫排污费力争提高到治污全成本,农业部：我国保护性耕作实施5年成效显著,国家开发银行：加大环保贷款发放力度[编者按]     

安全4.0时代的安全生产管理模式研究

为丰富安全生产理论研究思路和方法论,以工业革命历史观和安全生产实践观为视域,开展安全生产管理(WSM)4.0模式的理论研究。通过归纳安全4.0概念和回顾WSM 1.0—3.0阶段内涵和特征,构建包含安全目标钻石模型和安全系统支柱模型的WSM 4.0实践模型体系,进而建立WSM 4.0“三螺旋”演进路径。研究结果表明：在新安全格局下,WSM 4.0具有管理目标上强调效益升维、风险策略上注重隐险挖掘和韧性防控、技术装备上强化技术融合、管理理念上重视系统前摄和安全一体等特征;WSM 4.0的安全管理目标拓展为健康、安全、环境和价值四维体系,发展由安全法规、安全技术、安全文化、安全素养和安全韧性为内容的安全系统;WSM 4.0模式是生产实践、技术应用和安全理论螺旋发展的演进趋势。