机动车尾气排放中的氮氧化物控制

论述了机动车排气污染作为城市主要大气污染源有继续发展的趋势，分析了造成这种情况的主要原因；探讨了氮氧化物与车流量、气象因素的关系；提出了管理与净化技术相结合的防治对策。     

沈大高速公路沿线气象因子特征研究

选用沈大高速公路沿线 7个气象台站 195 5～ 1995年的累年气象要素值 ,通过对影响高速公路运行和车辆尾气污染物排放、扩散相关的气象因子分析 ,为今后的高速公路建设和沈大高速公路管理 ,提供较科学的依据。     

基于高分辨率MARGA分析桂林市PM2.5水溶性离子特征

利用高时间分辨率MARGA于2017年2月17日~3月24日在桂林市开展PM_2.5组分监测，结合同一点位环境和气象监测数据，分析桂林市大气PM_2.5水溶性无机离子组分特征及气溶胶酸性.结果表明：MARGA监测的PM_2.5中8种水溶性离子与PM_2.5变化趋势一致.8种水溶性离子总浓度均值29.27μg/m³，3种二次水溶性离子SO₄^2-、NO₃^-和NH₄⁺浓度均值26.91μg/m³，占水溶性离子总浓度的93.50%，是桂林市大气PM_2.5的主要组分.二次水溶性离子SO₄^2-、NH₄⁺和NO₃^-两两之间存在显著正相关性（相关系数均>0.80），提示二次离子产生的机制及在大气中的演化、沉积具有一定的相似性.无论有无降雨，能见度（Vis）均随着水溶性离子，尤其是二次水溶性离子浓度的增加呈幂函数规律递减.24h累计降雨量≥ 10.0mm时，湿清除作用明显.晴天及降雨量不大的天气下，需注意管控机动车尾气、生物质燃烧和扬尘污染.SOR、NOR分别为0.35、0.12，SO₂同时通过均相和非均相氧化反应转化为SO₄^2-，NO_x主要是通过白天光化学反应转化为NO₃^-.大多数离子和气态前体物均存在明显的日变化规律，这与物质的来源、形成机制和气象条件不同有关.CE/AE摩尔浓度均值为1.5，桂林市PM_2.5总体偏碱性.PM_2.5中SO₄^2-、NO₃^-、Cl^-主要以（NH₄）₂SO₄、NH₄NO₃和NH₄Cl形式存在.PM_2.5中NH₄⁺可能与监测点位交通源排放有关，桂林市应加强交通污染物排放管控.     

环球扫描

能源消耗增长仍然快于经济增长，欧盟执行环保指令 国内企业喜忧参半，千名“气候”信使将受戈尔训练，WRI研究报告：气候炎热，工商冷静用于服务部门的温室气体管理指南，全球变暖，风头正旺。[编者按]     

京都议定书及其灵活性机制

１全球气候变化与联合国气候变化框架公约在１９９５年１２月发表的政府间气候变化专家委员会（ＩＰＣＣ）第二次评估报告（ＳＡＲ）中，人类对全球气候的影响被确定为无可争辩的事实。据ＩＰＣＣ的结论，自１９世纪后期至今的１００多年中全球近地面气温平均升高了０３...     

传统增长质疑

传统增长质疑ＣｈａｌｌｅｎｇｉｎｇＴｒａｄｉｔｉｏｎａｌＧｒｏｗｔｈ￥ＴｈｏｒｂｊｏｈｎＢｅｒｎｔｓｅｎＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｄａｙ，ｓａｖｉｎｇｔｈｅｐｌａｎｅｔｉｓａｂｏｕｔｒｅｄｅｆｉｎｉｎｇｏｕｒｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｍｏｄｅｌｓ．Ａｓｗｅｋ...     

环境公约,还是经济契约

2005年2月16日，签署了旨在遏制全球气候变暖的《京都议定书》的141个国家和地区喜形于色，称赞它是地球的一道“生命防线”。尽管这道犹如地球的生命“平安符”，因不少发达大国的缺席而留下深深的遗憾。但可以肯定的是，这个协议的签署，确实为地球的健康加了一道长寿的“保命符”——虽然这道“符”要发挥奇效，还须世界各国能顶住接踵而来的经济和发展调整过程中的短期不适应，以及可能出现的短期经济压力。     

南极冰山成为海洋生物聚集地

据新华社电研究人员发现，由于全球气候变暖，南极冰架分离导致冰山的数量大幅度增加，这些冰山正在成为海洋生物聚集地。     

应对气候变化的能源战略与对策

气候变化是当今国际社会高度关注的全球性问题，也是能源领域的热点问题之一。全球气候变化主要是由于人类大量燃烧化石燃料所排放的二氧化碳等温室气体引起的。随着科学界对二氧化碳等温室气体排放与气候变化之间相互关系认识的深入，要求国际社会采取对策，努力限制或减少二氧化碳等温室气体排放的呼声也越来越高，气候变化问题已日益成为影响各国制定国家能源战略的重要因素。[编者按]     

浅谈多边环境公约背景下国际技术转移的特殊性

技术作为人类智慧的结晶,在经济全球化的今天,其共享问题在国际上是一个崭新的"老话题".近60年来,以促进经济发展和技术创新为目的的国际技术转移,受到了广泛的研究;而以应对全球气候变化为目的的国际技术转移却是一个全新的研究课题.