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151.
那还是近四十年前的事了。当时,我住在上海新村,邻里关系十分融洽,相互帮忙是常有的事。最常见的是到火车站接、送人。那个年月,福州交通十分落后,到火车站的公交车好像很少,晚上更是不见踪影。  相似文献   
152.
<正>"大姐,我太难受了,我想歇会再走……"2014年12月7日晚7时,226路公交车司机张勇强忍着开完全程,将最后一名乘客送到终点。他把车稳妥地停在站里,将车钥匙交给车队,在向调度员说完这最后一句话,便一头倒在了站务室里,再也没有起来。共产党员、先进代表,成为了张勇人生里的永久符号,而他身后却留下了悲痛欲绝的妻儿……现实生活中,像张师傅这样疲于奔波的公交司机有多少?沈阳公交从业人员的劳动强度及保障又如何?日  相似文献   
153.
《环境教育》2014,(11):46-46
当地时间11月20日,英国首辆“生物公交车”投入运营,如果有机会乘坐这辆由巴斯开往布里斯托机场的公共汽车,感觉会有些许不同,因为没准你能自己就为它直接提供过动力资源。据英国卫报报道,“生物公交”的动力完全来自于人类的排泄物和食物垃圾,通过处理污水和废弃食物而成的生物甲烷气体,每一罐可供车辆行驶186英里,相当于5个人一年总共产生的排泄物。  相似文献   
154.
采用COPERTⅣ模型计算佛山市公交车、摩托车和小型客车排放因子,结合保有量、年平均行驶里程计算其排放量,对佛山市公交车出行环境效果及尾气削减潜力进行情景分析。结果表明:2011年佛山市公交车CO、VOC、NOx和PM的排放量为804.57、283.85、3 365.32和73.00 t。单人单次公交车出行CO和VOC的排放量较摩托车和小型客车低,但NOx则较高。公交车载客人数从17人上升至25、35、45人,单人单次出行每公里排放量分别下降32.00%、51.43%和57.50%。佛山市低排放标准的柴油公交车全部更换成国Ⅳ排放标准柴油车,CO、VOC、NOx和PM的年排放量分别削减611.66、151.6、1 231.18和58.39 t。EEV标准天然气公交车替代柴油公交车可减少NOx和PM的排放,但对VOC的削减并无优势。佛山市现有柴油公交车更换成EEV标准天然气公交车,CO、NOx和PM的年排放量分别削减293.71 t、2 086.87 t和70.34 t,但VOC的年排放量升高228.01 t。  相似文献   
155.
周末,一个很熟悉的朋友打电话来,问我在不在家,说要过来看我。我说,在呀,来吧。心里却有些纳闷:几步之遥,过来就是了,还打什么电话"预约"?没想到,不预约还好,这一预约,足足等了将近一个钟头这哥们才到。原来,这厮买了一辆新车,特意开车过来的,一路上被堵了几个地方,结果是原本走路最多只要15分钟的路程,他开车却跑了四十几分钟才到。  相似文献   
156.
韩鸿蔚 《环境教育》2011,(12):74-74
周末陪奶奶回老家,远远地看着车窗外已经泛了一抹鹅黄绿的杨树、柳树,忽然心里涌起一股莫名的感动。不多时,公交车在村头停下了,搀扶着奶奶下车后,不禁做了一个深呼吸,现在正值"草长莺飞二月天,拂堤杨柳醉春烟"的早春,该是那些散学归来的儿童们,"忙趁东风放  相似文献   
157.
安全位置公交车公交车上最不安全的位置(图1中的红色座位)一是汽车前面两排座椅(与行驶方向垂直的座椅,也叫睡椅),每排有34个座位,其中间没有扶手的座位最不安全;二是汽车最后一排,尤其中间的3个座位因没有扶手更危险。公交车上次不安全的位置(图1中的橙色  相似文献   
158.
施倚 《劳动保护》2022,(12):86-86
主持人,你好!我公司职工王某从家中步行前往公交站台准备乘公交车去上班,走到半路还没到公交站时,一块大石头突然从山上滚落下来,砸到王某头部。事故发生后,王某被送往医院救治,后抢救无效死亡。请问王某的死亡可以被认定为工伤吗?易安网友易安网友,你好!  相似文献   
159.
都说城市人精明,经济上能开源节流,开支上能掐会算。即使是收入颇丰的时候,还把钱袋子捂得紧紧的,该省的一个子儿也要省下来呢。当下榕城里的市民,除了口袋里装不下钱的,可以毫不犹豫地把私家车开回家里。还有相当多的人,他们收入也不错,能买得起车却暂时按兵不动,平时上下班或外出,如能轻松坐上公交车的就坐公交车,赶上人多车急的时候,他们就打的。可日子一长,他们发现这打的嘛,也还有算盘可以转溜的:找几个同路或大抵同路程方向的,合伙打的,既能省钱省时,也不折腾人且面子上过得去,岂不快哉?!  相似文献   
160.
三汽公司首批20辆带SOS报警功能的动态线路显示屏的公交车在254和528线路投入营运,这是广州第一批装置SOS求救信号的公交车。  相似文献   
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