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211.
公路隧道发生火灾时易造成严重后果,纵向通风作为火场排烟降温的常用措施会改变燃烧的火源功率及相关火灾参数,影响公路隧道通风排烟的设计。利用按照弗洛德相似性原理自行设计建造的公路隧道火灾烟气输运特性研究试验台,研究了不同纵向通风风速下燃料火源功率、火焰形状和烟气层高度、距火源2 m人眼高度处一氧化碳体积分数、隧道横截面竖向温度及隧道纵向人眼高度处温度的变化规律。结果表明,所研究的火灾参数与纵向通风之间呈现非线性变化关系,火源功率在纵向通风作用下出现"双驼峰"现象,随风速增大,火源功率、火焰主体长度与亮度的变化规律相似,平均燃烧速度与一氧化碳体积分数、温度变化规律一致。 相似文献
212.
通过数值模拟方法对车辆阻塞效应下的隧道火灾烟气温度及烟气逆流长度的变化规律进行了研究。主要分两种车辆阻塞效应讨论:1辆设定大小车辆障碍物阻塞;2辆设定大小车辆障碍物阻塞,且在同一车道。通过改变火源高度、纵向通风速度探究了车辆阻塞效应下隧道火灾烟气温度及烟气逆流长度的变化规律。结果表明:两种车辆阻塞效应下,随着火源高度的升高,隧道内顶棚烟气温度的变化规律相同:随火源高度的升高而增大。2辆车辆阻塞下的隧道顶棚烟气温度略低;两种车辆阻塞效应下,随着火源高度的升高,隧道内烟气逆流长度的变化规律不同。1辆车辆阻塞下烟气逆流长度随火源高度的升高而增大,而2辆车辆阻塞效应下烟气逆流长度随火源高度的升高而减小。 相似文献
213.
公路建设企业为了不违反施工中空气污染物排放标准,需要追加环保投入,购买先进的空气污染物净化设备,这种情况必然给企业财务状况带来一定的影响。传统的净化技术采用自然通风法来稀释公路施工中的空气污染物,通过空气的流通降低污染物浓度,用于施工段通风的能耗费用和建设费用过大,会给企业造成较大的财务负担。采用ESP技术达到了空气污染物高净化度指标,节省了企业空气污染物净化成本费用。由于企业整个施工项目收益会随着净化成本的降低而增加,所以该技术会对企业财务状况产生一定的影响,污染物净化负债的支付、净化收益费用、支出和产品成本随着净化成本的增加而减少。 相似文献
214.
通过分析多承载索货运索道工作索的空间位置关系,在弹性悬链线计算方法的基础上,建立包括索道结构守恒方程和力平衡方程的非线性方程组,形成多承载索货运索道系统整体耦合计算方法。针对四承载索货运索道的典型设计工况,应用该方法完成承载索长度不一致情况下,货运索道的承载索张力变化分析。研究结果表明:多承载索货运索道承载索间的张力不平衡受索长偏差影响极大,而且不平衡效应与索长变化工况(索长偏差变化量、变化索的位置等)和载荷重量密切相关,多索索长不一致造成的张力不平衡使得承载索破断风险急剧增加。 相似文献
215.
216.
随着国家基础设施建设投入力度的加大,公路项目建设在规模和数量上都呈现出较大的增长势头。本文在分析公路项目环评特点的基础上,深入阐述了公路项目环评的依据、内容及指标体系,并从设计、施工和运营等不同阶段的特点,提出了公路项目环境保护对策。 相似文献
217.
218.
交通运输部副部长冯正霖7月24日在全国交通运输安全生产紧急电视电话会议上要求,进一步加大治理超载的力度,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥,维护公路安全。据报道,7月以来,全国多地接连发生桥梁坍塌、断裂事故,并导致人员伤亡,影响路网正常运行 相似文献
219.
目前,我国高速公路隧道消防设计尚无独立规范,国内外的设计经验也较缺欠,由于隧道火灾扑救难度大,易造成重大的人员伤亡和财产损失,因此探讨隧道火灾事故的预防和处置措施具有重要的现实意义.首先对高速公路隧道火灾事故的成因及特点进行了分析,其次以隧道的建筑结构和消防设施设置为着眼点,提出了降低隧道火灾事故风险,减少事故危害的一些措施和建议. 相似文献
220.
连日来,盐城市盐都区公路站根据冬季公路养护特点,制定四项措施确保冬季公路安全畅通,一是进一步落实责任制,根据冬季施工特点,制定冬季施工安全预防措施,并对所有在建工程进行安全大检查,加强施工现场作业人员、施工机械、用电管理,坚决杜绝“三违”现象。二是认真做好冬季公路养护工作,及时治理路面病害,备足防滑石料,做好公路除雪防冰的各项准备工作, 相似文献