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501.
公路隧道火灾预防的安全性分析 总被引:6,自引:0,他引:6
隧道火灾对隧道的破坏是巨大的,分析了容易造成公路隧道火灾的隧道交通环境,并利用事故树分析方法详细分析了可能导致隧道火灾事故的具体因素,进行了导致隧道火灾基本事件重要度排序分析。最后根据隧道火灾原因提出的公路隧道火灾预防措施,主要包括隧道内的行车管理、隧道使用者和管理者的培训和管理、装载易燃易爆物品车辆的通行对策以及预防隧道火灾对隧道设计的要求。这些观点对我国隧道火灾预防方法和防火设计有一定的积极意义。 相似文献
502.
503.
岩溶山区公路的工程地质条件极为脆弱,容易造成沿线边坡整体或局部滑坡,为保障岩溶山区公路的运营安全,对公路沿线易滑边坡进行定位监测分析是十分有必要的。选取云南九乡典型岩溶山区公路的一个易滑边坡作为实验监测对象,针对传统"点"式监测方法存在的不足,采用地面三维激光扫描(Terrestrial Laser Scanning,TLS)技术对该边坡实施了野外现场扫描并获得该易滑边坡现状的3D点云数据;基于I-Site Studio三维点云数据处理平台,开展了对该公路易滑边坡扫描获得的3D点云数据进行了配准、滤波去噪和空洞修复等预处理,以及精细化建模和三维场景构建等试验研究。整理得出了利用地面TLS技术进行岩溶山区公路易滑边坡3D点云数据采集、预处理和3D场景模拟分析等完整技术应用过程,并对TLS技术用于该实验区边坡监测的测量精度进行了评价。研究结果表明,相对于传统"点"式监测方法,地面TLS技术在岩溶山区公路沿线易滑边坡监测中能够获取更加丰富的空间三维数据,并构建出精细化的三维场景模型。 相似文献
505.
506.
对公路建设中产生的生态环境影响进行了论述分析,提出了公路建设在选线设计及施工期应注意的环境保护问题,并结合新疆特点对公路建设施工期如何做好环境保护提出了具体对策与建议. 相似文献
507.
目前我国有28万多家化工企业中,生产从业人员超过500万人。随着化学工业的快速发展,我国重特大化学事故发生频率逐年上升。国家安全生产监督管理总局统计显示,2000年发生化学事故514起,死亡785人:2002年发生化学事故592起,死亡873人,到2003年上升为621起,死亡960人,呈明显上升趋势,化学事故有许多种类,在生产过程中造成的事故、在使用过程中造成的事故、在运输过程中造成的事故等。 相似文献
508.
通过对某公路隧道病害的现场调查,在对其主要病害进行分类的基础上,充分考虑隧道勘察、设计和施工因素,结合隧道应力分布和受载情况,分析了隧道病害的现状,根据裂缝的走向可将其分为纵向裂缝、斜向裂缝和环向裂缝。笔者认为,该病害产生原因主要是施工、设计及地质因素;提出的隧道病害整治措施是在充分了解隧道地质条件的情况下,应严把施工质量关。研究得到的隧道病害原因和治理预防措施,对相似病害的防治具有借鉴作用。 相似文献
509.
3月29日晚,京沪高速公路淮安段上行线103K 300M处发生一起交通事故,一辆载有约40吨液氯的槽罐车鲁HO0099与货车鲁QA0398相撞,导致槽罐车液氯大面积泄漏.由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸,货车驾驶员死亡,延误了最佳抢险救援时机,造成了公路旁3个乡镇(淮安市淮阴区王兴镇高荡村、涟水县蒋庵办事处官荡、北荡等村)村民重大伤亡,中毒死亡者达28人,送医院治疗360多人,组织疏散村民群众上万人,受灾农田2万多亩. 相似文献
510.