西部的召唤--内蒙古锡乌穿沙公路考察随想

杭锦旗人民为了摆脱贫困 ,以大无畏的气概 ,创造了在库布其沙漠中修建公路的奇迹 ,同时栽植沙障 ,防风固沙 ,实现了公路建设与生态保护的完美结合 ,感人至深。笔者以报告文学的形式 ,生动地记录了内蒙古伊克昭盟杭锦旗锡乌穿沙公路的情况。本刊编发此文 ,作为西部大开发热浪中的一滴水 ,献给西部人民。     

国道214线西宁-昌都-景洪公路祥云至澜沧江段工程生态环境影响及保护措施

根据祥云至澜沧江公路沿线生态环境的特点，分析了公路建设对生态环境造成的影响，提出了公路设计期、施工期、运营期应采取的生态环境保护措施。     

长株潭公路系统土壤铅累积分布格局及其植物对铅累积状况的研究

本论文主要研究了湖南省环长株潭公路系统土壤中铅的累积程度和沿距离的分布格局,以及公路沿线种植的蔬 菜作物莴苣不同部位对铅的累积特征。     

城市高架公路新型声屏障设计、试验及应用

探讨了声屏障的声学设计、结构设计、强度设计方法 ,介绍了新型城市高架公路声屏障的试验室测试结果和应用情况 ,这种声屏障平均吸声系数为 0 7,平均隔音量为 30dB ,是控制城市高架公路噪声的有效设施 ,在上海外环线应用取得良好效果     

南京市主要绿化树种对大气固体悬浮物净化能力及规律研究

对南京市不同功能绿地类型的26种主要绿化树种净化大气固体悬浮物的能力进行监测分析,研究不同功能区主要树种叶片滞尘量的季节变化,应用SAS软件,综合考虑单位面积滞尘量、单叶滞尘量、干重滞尘量3种指标对绿化树种滞尘能力进行聚类评估.结果表明,大部分绿化树种叶片滞尘量的季节变化为春季高、夏季降低、秋季增高、冬季达最高,这与空气中悬浮颗粒物含量季节变化的规律相一致;同一树种在不同地点的叶片滞尘量可以反映树木所在环境空气质量,灵谷寺公园和栖霞山空气质量优于梅山钢铁厂和宁镇公路;不同树木类型间滞尘能力差异较大,灌木滞尘量最大,常绿乔木其次,落叶乔木最小.     

深圳市公路建设项目环境影响评价综述及存在问题探讨

对深圳市公路建设项目环境影响评价了综述，着重综述其特点，并对公路建设项目环境影响评价存在问题进行了探讨。     

陕西公路绿化里程已超一万公里

据报道,目前陕西省公路绿化里程已达到130 96km ,绿化里程占公路总里程的2 9%。其中312国道、榆蒙、榆靖、勉宁及西安绕城高速公路等工程成为绿色公路亮点,其绿化标准达到国内领先水平。按照《陕西公路绿色通道建设规划》,到2 0 0 5年,全省6 0 %以上的高速公路和其他公路实现绿色化目标;到2 0 10年,建成的绿色公路通道将达到2 1万km。陕西公路绿化里程已超一万公里     

高等级公路机动车污染物排放因子的实验研究

运用美国环保局“ＭＯＢＩＬＥ汽车源排放因子计算模式”，同时全面考虑各种因素对机动车污染物排放所产生的影响，确定了反映我国目前高等级公路汽车行驶状况下各类型车辆污染物的排放因子，给出了公路车辆污染物排放源强的计算公式及各参数的取值。     

提高节油意识 珍惜每一滴油

我是储运公司货运一队的司机，在天津港务局第十届机械节油操作大赛中获东风汽车组第一名。在多年的一线生产实践中总结出一些汽车节油方面的体会与大家共同交流探讨。     

公路养护工的职业危害及预防对策

为了查清公路养路作业的职业危害情况,几年来,我们会同有关部门,对养路工的劳动安全卫生状况开展了专题调查,取得了大量的第一手资料,认识到有待于研究、解决的重要课题。 一、养路工的职业危害 公路养护,是在繁忙的公路运输线上从事的没有固定作业场所的繁重体力劳动。这一作业特点决定了养路工人的职业危害特点:劳动强度大,粉尘浓度高,经常接触有毒物质及车祸率高。 1.劳动强度大。1982年,原劳动人事部确认养路工为“特别繁重体力劳动”工种。由于养护任务繁重,养路工的出勤率和出工率都较高,体力消耗大,据交通部公路养护定员标准修订组19…