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121.
122.
陆译 《劳动保护》2006,(10):66-69
在欧洲最高峰—勃朗峰上,有着世界上最长的公路隧道,这是法国和意大利之间的重要通道,货车司机尤其喜欢从这里通过。原本他们需要在蜿蜒的山路上绕行7h,现在只需走15min就可以了。每天都有5000多辆车从这里通过。隧道建有两间独立的控制室,随时保持对隧道的路况进行监控。其中一间建在了意大利一侧,另一间建在了法国一侧。自1965年建成以来,这条隧道的车流量已经超过了4500万辆。整个隧道是工程人员历时4年时间打造的杰作。它的长度和安全性在世界排行中名列前茅。隧道共设有18处防火间,每600m一处。内部还装有77部紧急电话,在法国入口处有…  相似文献   
123.
分析云南山区公路严峻的交通形势,及山区公路交通事故的特征、事故形态及影响因素,研究山区公路交通事故发生的机理。从人、车、路和环境等方面分析事故产生的原因,提出针对云南山区事故多发路段安全对策措施。分析表明,在云南山区,路况、人员安全素质、车辆性能、安全管理均处于较低水平,是重大事故多发的根本原因。提高系统安全性,实现系统功能最强,应使系统各要素相互匹配,以实现本质安全。  相似文献   
124.
中国动态     
《绿色视野》2009,(9):4-5
抑制产能过剩和重复建设;把应对气候变化纳入立法议程;规划环评条例“十一”起施行;福建:部署汽车以旧换新;云南:加快公路项目环评……  相似文献   
125.
研究思想政治工作与公路行业文化建设相结合的有效途径,建立符合社会价值导向的公路行业价值观,培育具有与时俱进和鲜明特点的公路行业精神,推动公路行业改革和实现发展目标的思想保证。  相似文献   
126.
4月16日上午,一辆运石子的大货车在泉州市泉港区通港公路侧翻,满车的石子倾泻而出,差点把摩的司机林师傅"埋"了。  相似文献   
127.
马莲是一种野生地被植物。它穴生、密集、宿根生长,凡有马莲的地方风天不扬尘,雨天不流污,人踏不萎,车压不死。一次播种,长期受益。自1997年沈阳三农博览园建园以来,已种植马莲2万余平方米,长势强健、抗逆性强、绿色期长,在园区形成了一种全新、独特、自然的园林景观。它的养护成本极低,是自然生态绿化中的优良地被环保植物。在新民市大柳屯镇公路两侧和新开河沿岸,也长有一穴穴马莲,连绵不断,既关化了公路河堤,又起到了护路、护坡的作用,这些马莲大部分都是人工移植的。  相似文献   
128.
摘要:在公路建设中,传统的工程护坡方式经济性差、景观效果差,不利于沿途的生态系统平衡。采取切实可行的生态护坡方法,利用锦鸡儿属做植被护坡,能克服传统护坡方式的缺点,提高景观效果,也增加经济效益。灌木、乔木在恶劣环境中生长的顽强.是护坡中的先锋植物。利用植被涵水固土的原理,对于容易发生滑坡和泥石流的特殊路段的护坡能发挥固沙的作用,减轻坡面的不稳定性和侵蚀,快速有效地治理荒漠化和恢复因修公路而破坏的自然环境,还可以起到美化生态环境作用。  相似文献   
129.
2010年的最后一个周末,我组织厦门的一群作家朋友驱车前往漳平九鹏溪。这是一个阵容豪华的群体,有著名作家、地方史专家萧春雷,著名作家、畅销书作家高和,鲁迅文学奖得主、作家何况,儿童文学作家、冰心文学奖得主李秋沅,作家、经济学家洪本祝  相似文献   
130.
分形块体理论及其在三峡高边坡稳定分析中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
把分形几何与块体理论相结合,提出了分形块体理论,建立了分形块体理论赤平解析法,并将其应用于三峡永久船闸高边坡稳定性分析中。结果表明:分形块体理论符合工程实际,是分析裂隙岩体工程稳定性行之有效的可靠方法。  相似文献   
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