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272.
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好累!老林眼皮直打架,撑不住了。来根烟吧,想着,右手已放开方向盘,掏出烟,塞嘴里,再摸出打火机,打起火,正往烟头送去。突然,车一颠——老林开着的货车压上一块拳头大的石块!唉哟,老林惨叫,烟没点着,火蹿上眉毛,好疼!他两手急往脸上捂,松开了方向盘。得,这一捂,一松,车一偏,砰砰……轰! 相似文献
274.
公路路基病害类型及处治对策 总被引:2,自引:2,他引:0
以京福线余州绕城高速公路东段为例,对公路工程建设中常出现的公路略基不良地质病害进行论述,并对这些不良地质害提出了相应的防治对策。 相似文献
275.
公路收费亭内外空气污染特征及其影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
2003-06~2003-07对重庆市辖4个收费站中的收费亭内外一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO2)、总烃(THC)和可吸入颗粒物(PM10)进行了采样监测,同时还观测了气温、大气压、风速和车流量等影响因素,通过二元相关和偏相关分析方法探讨了收费亭内外各空气污染指标与影响因素之间的关系.结果表明,收费亭外CO和PM10小时平均浓度值比亭内高,亭内NO2和THC的小时平均浓度值比亭外高.重庆站亭内外NO2和茶园站亭内外CO的小时平均浓度值超过环境空气二级标准,其它各收费亭内外NO2和CO的小时平均浓度均值未超过相关标准限值,其最高值均超过相关标准;各收费亭内外THC小时平均浓度均值分别达7.728 mg/m3和7.216 mg/m3,均超过标准限值10倍以上;收费亭内外PM10变化幅度较大,亭外均值0.217 mg/m3,高于环境空气质量二级标准,亭内最高值达0.631 mg/m3,是室内空气标准日均值标准限值的4.2倍.在4个收费站的收费亭内外空气污染程度比较分析中,以重庆收费站为最严重,有3个指标的均值比其他收费站高.在污染指标与影响因素相关分析中,收费亭内外污染物之间的存在着一定的相关关系,CO、PM10和NO2呈极显著相关,亭内外THC呈显著性相关,车流量与NO2、THC、PM10均呈极显著(p<0.01)或显著相关(0.01<p<0.05),而与CO的污染程度相关性不显著;天气条件不同程度地影响各污染指标的浓度,分别以大气压和气温影响为主,风速影响不大. 相似文献
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277.
黑龙江省公路雪冰基本特征与灾害防治对策 总被引:4,自引:2,他引:2
黑龙江省冬季降雪不多,但在寒冷和强风条件下,容易产生风吹雪,使某些地点形成较深的积雪,阻塞交通.风吹堆积下的积雪在低温下形成密实坚硬的硬深霜.涎流冰是冬季影响山区交通的另一个主要因素,它的各个部位呈现出间歇性增厚的特征,是涌出水在各处反复交替流动、冻结的结果.随着经济发展,交通流量增加,正常降雪将会产生越来越大的影响和危害,必须给予足够的重视.因此,在雪冰减灾战略对策上,应逐步推广使用防滑汽车轮胎,建立较为完善的公路雪冰清除服务体系,并辅以必要的工程措施. 相似文献
279.
公路隧道事故预防分析 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了公路隧道交通事故的特点和主要影响因素,采用事故树分析法对可能导致隧道火灾事故的因素进行了分析,得出在隧道内减少可燃烧物品数量和采用阻燃或不燃物品做内装饰是降低隧道火灾发生概率的有效措施,并提出了预防公路隧道交通事故和火灾的具体对策. 相似文献
280.
本文对公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了综合分析,并对公路交通噪声污染预防与控制进行探讨. 相似文献