基于证据推理的改进加权CREAM模型

为弥补传统认知可靠性与失误分析方法(CREAM)的缺陷,提高人因失误概率(HEP)的计算精度,提出一种基于证据推理(ER)的改进CREAM模型.该模型首先通过决策实验室分析法(DEMATEL)和模糊层次分析法来分别计算共同绩效条件(CPC)的相关性权重和重要性权重;然后利用组合赋权法将两种权重线性组合,获得CPC的综合...     

细数那些本可避免的开车盲区

<正>城市内交通拥堵,车速大多不快,出现交通事故也大都是微事故:两车相刮擦、撞倒行人、蹭了马路牙子、前后车追尾等等。这些事故发生的共同特点就是司机没有正确判断车辆所处位置,造成这种情况的原因首先是司机太粗心大意,再者就是各种盲区导致司机辩识不清。一、盲区危害大,是否可避免?所谓驾驶盲区,就是驾驶人的视线死角或不容易注意到的地方,一般来说,它分为车内盲区和车外盲区。车内盲区大多是因为车辆结构造成的,不同车型的车内盲     

中小学生安全教育要做到入脑入心

2021年3月29日是第26个全国中小学生安全教育日,守护学生安全,是学校、家庭和社会的共同责任。自1996年起,我国确定每年3月份最后一周的星期一,为全国中小学生安全教育日。设立这一制度是为全面深入地推动中小学生安全教育工作,大力降低各类伤亡事故的发生率,切实做好中小学生的安全保护工作,促进他们健康成长。     

环境行政管理间接相对人的原告资格

分析了环境行政管理间接相对人因不服环境行政机关作出的具体行政行为而提起的行政诉讼案件特点，阐述了原告资格的法律来源。认为：赋予间接相对人原告资格有利于维护其合法权益，但在现时期受案范围应用适当限定。     

进一步保持和发扬我党的"真正优势"

本文在全面论述邓小平同志关于"共同的理想"和"铁的纪律"是我党"真正优势"光辉论断的基础上,指出目前我们在保持和发扬"真正优势"方面存在的不足,并认为中国共产党要顺利解决"两大历史性课题",必须进一步保持和发扬自己的"真正优势".     

环境侵权诉讼原告资格之探讨

环境侵权诉讼原告资格的问题是环境法中重要而又热点的问题．实践和理论界中对此问题关注较多，本文拟就从我国环境侵权诉讼原告资格的规定入手，讨论扩大原告资格之必要性以及提出扩大原告资格的新构想，以期给我国的环境法修订工作带来思考，并引起理论界的共鸣．     

加强环境保护 打造美丽“山水半岛”

重庆市渝中区环境保护工作立足都市功能核心区的整体定位,紧紧围绕重庆市环保总体部署,实施新一轮环境保护工作,坚持强化组织领导、任务落实、目标考核、协调联动、投入保障、督察督办,推动各项环保工作再获新进展。     

在合作探究中培养学生的参与意识

合作探究教学法就是引导学生合作学习,以促使学生主动地进行知识建构的教学模式。它不是让每个学生各学各的,是要激发起全体学生的学习兴趣,使每个学生都积极主动地去探索、去学习,并加强合作交流,少走弯路。     

论中国环境民事公益诉讼激励机制之完善

2015年1月6日,最高人民法院发布《最高人民法院关于审理环境民事公益诉讼案件适用法律若干问题的解释》,解决了近十几年来学者们普遍关注的问题,但尚未解决环境民事公益诉讼的根本问题.环境公益本质上属于公共物品的范畴,受制于集体行动的逻辑,加之高昂的诉讼成本,"理性人"一般不愿参与.因此,原告胜诉奖励制度、法律援助制度以及专项基金制度成为现阶段打破环境民事公益诉讼僵局的重要途径.     

安全发展 文化引领

本文从理论上探讨了安全文化的动力原理、人本原理、价值观收敛原理、安全目标偏离最小化原理、安全文化力场原理等问题。同时,阐述了企业安全文化落地工程的概念、内涵、程序和方法体系,从系统、宏观层面构建了企业安全文化落地工程的模型,为企业实现安全文化的实践和落地提供了指导和方法支持。