除尘系统阻力平衡技术措施探讨

分析了除尘系统常用的几种阻力平衡措施的特点和孔板节流装置的工作原理 ,通过比较分析从工程设计、调试、运行效果等方面阐述了孔板节流装置的优点     

Dobbins-Camp水质模型的修正

对多宾斯 坎普 (Dobbins Camp)水质模型进行了修正 ;并分别运用传统多宾斯 坎普模型和修正模型 ,对某河段实测资料进行BOD、D(氧亏 )计算 ,比较两者之间的异同 ,及分析溶解氧对有机物降解的影响     

浅谈扬子石油化工公司的HSE一体化管理体系

以前,扬子石化公司乙烯装置排放的废碱液由于处理工艺不过关,对污水处理系统造成了冲击。在试行HSE管理体系之后,通过技术改造,采用乙二醇装置排放的废二氧化碳来中和废碱,实现了以废治废,减少了污染物的排放,同时带来了经济效益。这些成绩都显示出了HSE管理的重要性。HSE管理体系是国际上石油、石化行业普遍采用的先进、安全、环境与健康管理模式,是一个科学化、系统化、规范化、标准化、程序化的管理体系,突出预防为主、以人为本,促进人与自然的和谐。以下就是扬子石化公司芳烃厂在建立和实施HSE管理体系中的一些经验。扬子公司着手…     

未熟-低熟烃源岩的有机岩石学特征

采用全岩光片镜鉴和显微荧光分析方法 ,对我国不同地区 5 0 0余块未熟 低熟烃源岩样品进行了系统的有机岩石学研究。未熟 低熟烃源岩显微组分组成具有显著的非均质性 ,不同地区显示出陆源组分与水生生源组分不同的“配比”关系 ,反映出其有机质组成的复杂性 ,并确认藻类体、孢子体、树脂体、木栓质体、壳屑体和矿物沥青基质等组分是其最常见的生烃组分。基于对镜质组反射率Ro和孢子体荧光变化等演化指标特征的分析 ,认为未熟 低熟烃源岩有机质早期热演化具有明显的阶段性 ,一般都表现为“二段式”变化 ,其变化界限大致以Ro等于 0 .5 0 %～ 0 .5 5 %为界。     

湖泊富营养化程度的灰色系统评价

将灰色系统理论应用于湖泊富营化程度的评价中，并建立了相应的隶属函数模型，实例分析表明，该方法具有计算简便，分辨率高，评估结果客观，合理等特点。     

用信息技术实现太原工业污染源监测系统网络化

采用信息技术实现工业污染源在线自动监测，并形成有效的监控网络，将各个监测数据可靠地传送至监管部门的污染源监控中心，是环境监测在新时期发展的方向。太原中绿环保技术有限公司采用信息技术为太原市环保局环境监测中心站所研制开发和安装的工业污染源在线自动监控系统，通过近年来的运行证明，该系统运行稳定，数据传输及时、可靠，实现了对重点大气污染源和工业废水污染源的连续在线监测，为及时了解和控制污染物排放提供了科学、便利的条件，加强了环境监管力度，提高了监督效率。该系统受到表彰，在2004年被认定为“国家重点环境保护实用技术示范工程”。为实现太原市委、市政府确定的“企业达标升级、蓝天、碧水、生态、净化”五大环保工程起到了促进作用。     

国内外城市绿脉规划实践初探

在城市化的进程中,城市发展与生态环境建设之间的矛盾日益突出。绿脉规划作为保证城市可持续发展的一种有效手段正逐步融入到城市规划中。城市绿脉规划不但对自然资源起到保护作用,满足人们的休闲娱乐的需要,恢复并保存了有价值的文化资源,还对城市空间布局和城市生态环境建设具有引导作用。文章列举了美国、欧洲和亚洲的部分特大型城市绿脉规划的实践经验,以及我国城市在绿脉规划方面的尝试。最后,对绿脉规划过程中需要注意的问题进行了讨论并提出建议。     

现阶段城市物流绿色化发展趋势的动因与对策研究

城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送.