湿地水动力研究中无人机遥感技术的应用进展、机遇与挑战

水动力过程对湿地生态系统结构和功能具有重要调控作用,准确、高效地获取湿地水动力参数对于湿地研究和保护修复具有重要意义。无人机遥感技术具有操作简便、机动性强、成像高度低、受天气环境影响小的特点,近年来被广泛应用于非接触地进行湿地水动力监测。梳理了无人机在水位、水下地形（水深）和流速（流量）3种主要水动力参数监测中的应用现状,总结了当前方法的不足和发展前景,以期为未来水动力监测及其在湿地管理中的应用提供参考。针对当前存在问题,提出了面对复杂湿地环境和监测需求的高标准化、自动化监测是未来无人机水动力遥感监测的重点发展方向。如何应对未来智能化、信息化湿地保护与管理需求,提高无人机监测效率、数据传输效率,促进无人机与其他多平台监测数据融合技术的发展,推动数字孪生湿地建设应被重点关注。     

面向流域水环境改善的潮汐河道闸门调度优化研究：以相互独立的圩内河网为例

以我国南方某5个相互独立的圩内河网为研究对象,针对感潮河段的特征建立水动力水质耦合模型,比较不同闸门调度策略下的水质改善效果。结果表明：1)圩内河网应在大潮期进行换水,相对小潮期换水最多可缩短7 h的水力停留时间。以示踪剂工况结果为依据,针对进出水闸门距离较短河网,采用单向流调度策略启闭闸门,相对往复流最多可缩短14.18 h的水力停留时间;针对进出水闸门距离较长的河网,采用开启双侧闸门进水从中心排河排水的往复流闸门启闭策略,相对单向流调度策略最多可缩短3.18 h的水力停留时间。2)水质结果表明,应先利用水系连通方式打通断头河,并采用前述的闸门调度策略,最终本片区河网平均水质达到GB 3838—2002《地表水环境质量标准》Ⅳ类水的断面比例增长了7.3%。研究结果为基于水动力水质改善不同地理特征圩内潮汐河网的闸门调度提供了参考。     

基于增量动力分析的近场框架结构楼层加速度响应研究∗

地震作用一般可分解为两个水平分量和一个竖向分量。近场地震的竖向分量较大,但水平与竖向地震动共同作用下楼层组合加速度响应的影响鲜有研究。以三个不同高度的规则钢框架结构作为研究对象,选择与竖向目标谱匹配的竖向地震动及对应的水平向地震动共同作为地震输入,定义楼层水平和竖向绝对加速度的 SRSS 值为楼层组合加速度,研究结构最大水平加速度与组合加速度的比值沿着楼层高度的变化趋势。随后开展增量动力分析,经 KS 检验,发展了最大水平加速度与组合加速度比值的超越概率模型,分析水平加速度占比与地震强度的关系。最后,提出水平加速度占比沿结构高度分布的经验拟合公式。结果表明,随着结构楼层相对位置高度的增加和地震强度的增大,水平加速度占比逐渐减小,且近场非脉冲地震动下的水平加速度占比大于脉冲地震动。提出的拟合公式能够较好地反映水平加速度占比的变化趋势。     

既有建筑绿色改造多主体动力耦合机理与协同策略研究综述

既有建筑绿色改造是在我国城镇化较快发展的中后期阶段进一步助推城市更新提质增效,助力建筑领域碳排放达峰的重要举措,其顺利开展建立在既有建筑绿色改造市场主体动力耦合并有效协同的基础之上。基于市场运行视角,从主体动力及障碍、收益分配、行为博弈、效益评估等方面概述了近期国内外既有建筑节能改造理论研究动态;从法律法规体系、多元激励政策、能效标识制度、评级人员考核体系等4个方面概括了近期国外既有建筑节能改造市场实践特征,并总结了我国既有建筑节能改造实践探索举措。考虑既有建筑绿色改造内容集成、理念更新与分配重塑等特性,论证既有建筑绿色改造多主体动力耦合机理与协同策略研究的价值性和必要性。     

氢燃料动力船岸基式加注作业泄漏扩散模拟及影响因素分析

为保障氢燃料动力船加注作业安全,基于FLACS软件构建模拟模型,将模拟与实验结果进行对比,分析泄漏方向、大气稳定度、风速等因素对氢燃料动力船岸基式加注作业泄漏扩散的影响,并基于模拟结果划定加注作业限制区域及警戒区域。研究结果表明:FLACS模拟结果与实验结果吻合较好;大气越稳定,泄漏后的氢气云越难扩散;水平方向上,氢气云扩散距离随风速的增大先小幅增加后降低;垂直方向上,较高风速对氢气云扩散存在促进作用;建议水上加氢站的控制室在原先设计的基础上向内移动5 m以上;建议取沿船长方向125 m、沿船宽方向21 m、沿垂直方向24 m为包络线,设置加注限制区域,该区域内禁止无关人员进入,并严禁任何形式的点火源。     

长江下游及河口区水动力特征

基于EFDC模型,构建长江下游及河口区二维水动力模型,对河流和河口区进行整体模拟,研究长江下游及河口区水动力特征.模型在空间上采用变尺度、拟合边界的矩形网格,在时间上采用动态时间步长,在模拟过程中自动识别干湿网格,更好地保证模拟精度与效率.利用1998年冬季以及2005年夏季和秋季实测资料,对粗糙高度等敏感参数进行参数率定和验证.结果表明,模拟的潮位和流速与实测成果拟合较好,较好地反映了各水期长江下游及河口区的水动力要素的空间分布特征.应用模型模拟2004-2007年不同水期的水动力过程,并对模拟结果进行统计分析.研究显示:从空间来看,河道、河口流态存在显著差异,涨、落潮流场空间分布差异大;受径流和潮差的相互作用,潮流界在河口以上150~450 km之间变动,径流量和潮流界位置具有对数相关关系.从时间来看,径流量丰平枯变化大,对潮流量和径流入海时间都有一定的影响,潮流量、径流入海时间与径流量之间也存在明显的定量关系.      

让安全监管血管畅通起来——龙岩市安全生产基层基础建设小记

6月30日，汽／柴油的价格每吨提高了600元，常用的93号汽油每升涨价0．48元，这是继6月份以来中国地区第二次进行油价调整了，一个月之内已经累积上涨了0．81元。油价持续上涨肯定影响了一些消费者的购车计划，消费者虽然不能左右石油的价格，但是却可以选购相对便宜省油的车型，特别是混合动力车型。     

转型时期中国城市化水平变动及动力分析

收集各省区近20年有关城市化方面的资料，分析了我国在转型时期城市化水平的时空变化规律。分析结果表明我国转型时期城市化水平在时间变化上具有水平起点低，发展速度快的特点；在空间变化上存在着较大的东中西区际和省际差异。在些基础上，利用多元统计方法，定量研究影响我国城市化发展的主动力因子，结果表明：工农业发展推拉因子、产业结构转换因子和出口替代外向因子是影响我国城市化发展的三大主动力因子。但表现在东中西城市化发展的主作用力是不同的。进一步研究表明：东部省区城市化水平与第三产业发展水平、产业结构转换能力和经济外向化密切相关，其中与第三产业发展水平表现最为显著；中部省区城市化水平与大中型工业企业的分面、工农业发展产相关性强；西部省区城市化水平与工业发展水平最为相关。     

某宋代砖塔结构整体损伤识别分析

针对人工化验润滑油存在的采样口二次污染、监测参数单一、难以连续在线监测、耗费人力等一系列问题，通过在润滑油系统加装在线监测仪表，对在线监测系统进行了改造。汽轮机润滑油在线监测系统改造实现了对汽轮机润滑油系统的在线监测功能，有助于提高机组的安全稳定运行水平，减少油质检测人员的工作量，改变了润滑油的更换方式，节约了油品成本， 为同类型机组润滑系统优化提供了参考。     

腾格尔：不变的草原情

腾格尔在中国流行音乐领域里,算得上是个元老级人物。他继承民族音乐的精髓,又汲取现代音乐手段,创作出一系列具有思想深度和审美层次的流行音乐作品。腾格尔说他对民族音乐的积极挽救和推广的动力来源于他对家乡的热爱。用心灵歌唱腾格尔出生于1960年,内蒙古鄂托克旗人,名字是