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王元荪 《再生资源与循环经济》2012,(3):45
专利名称:一种废润滑油再生方法专利申请号:CN201110072605.8公开号:CN102161930A申请日:2011.03.25公开日:2011.08.24申请人:河北金谷油脂科技有限公司本发明涉及一种废润滑油再生方法,其是将废润滑油经沉淀过滤后进行分子蒸馏,再在废润滑油再生脱臭装置中进 相似文献
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中国新能源汽车行业尚处于起步阶段,在我国汽车市场中所占份额仍然微不足道。在这一阶段,中国新能源汽车的发展表现出三个方面的特点:一是示范意义大于现实意义,二是主要依靠政府部门的各种扶持政策和财政补贴,三是为数不多的新能源汽车集中在北京、上海和广州等少数几个中心城市。发展新能源汽车的政策性理由主要是节约能源和减少污染,而高能耗与重污染正是传统动力汽车显著的负外部性特征。我国的新能源汽车注定具有广阔的发展前景,但其发展过程又注定是独特的。在考虑我国新能源汽车的发展问题时,我国整体的经济发展阶段和能源结构,以及由此决定的我国经济发展战略和能源战略,是我们始终无法回避的前提。 相似文献
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为完善增程式电动汽车(Extended range electric vehicle,EREV)全生命周期环境影响和经济效益评价研究,对EREV、纯电动汽车(Battery electric vehicle,BEV)和内燃机汽车(Internal combustion engine vehicle,ICEV)进行了对比分析.基于生命周期评价理论和生命周期成本分析方法,构建了车辆生命周期资源消耗、能源消耗、环境影响和成本评价模型,针对不同汽车各阶段材料消耗、能源消耗和环境排放三大特性,识别EREV、BEV和ICEV的环境负荷差异,并从初始购置成本、使用维护成本和报废回收成本3个方面评价了EREV、BEV和ICEV的生命周期成本差异.综合碳排放特性和经济属性,进一步提出减碳经济性评价指标,科学评价EREV和BEV的环境效益和减碳经济性,并讨论了不同电力结构下EREV、BEV和ICEV的生命周期温室气体排放情况和减碳经济性变化.对增程式电动汽车进行全生命周期内综合评价研究,进一步明确EREV在多种能源类型汽车技术路线中的环境效益和减碳经济性.结果表明,相比于ICEV,BEV和EREV在运行使... 相似文献
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在今年的广东“两会”上,民盟广东省委提出的《关于在广州实行从潲水油中提炼生物质柴油的建议》议案引起广泛关注。该议案提出,从餐饮潲水油(废弃动植物油脂)中提取的柴油里基本上没有硫和芳烃,而且含氧值很高.对内燃机的正常燃烧非常有利,从而降低尾气有害物质排放。 相似文献
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自2011年国家将氮氧化物总量纳入总量控制指标范围以来,环保主管部门针对煤层气发电项目氮氧化物排放总量政策逐渐收紧,对迅速发展的瓦斯发电项目来说氮氧化物排放浓度和总量的控制得到越来越多的重视.结合近5年来山西省瓦斯发电站实际环评过程中遇到氮氧化物排放浓度控制的问题,针对燃气内燃机高温、低烟尘、低二氧化硫的烟气排放特点,选择四个脱硝工艺方案进行了探讨,对企业制定脱硝方案具有一定的参考价值. 相似文献
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浅析清洁生产及其重要意义 总被引:1,自引:0,他引:1
清洁生产当今已成为一种世界潮流,体现了人们思想和观念的转变,是污染控制模式的转变,是环境保护战略由被动反应向主动行动的转变.我国2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过了<中华人民共和国清洁生产促进法>,并于2003年1月1日起实行.按照烟台市环保部门要求,2003年初山东华源莱动内燃机有限公司进行了试点工作,取得了较好的效果,本人根据试点经验浅谈一下对清洁生产及其重要意义的理解. 相似文献
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内燃机的排放污染分析及控制 总被引:9,自引:0,他引:9
本文分析了内机燃机的排放污染源,污染物的形成及危害,指出了随着汽车工业的发展,将带来严重的环境问题,也说明了控制内燃机排放污染的必要性和迫切性,并提出了控制内燃机有害排放物的一些具体措施。 相似文献