夹扣的弯曲成形连续模

此文介绍一种在合理大间隙冲裁和延时回程的条件下,使落料件回位嵌入条料中,从而实现连续弯曲成形的一种工艺方法。     

超塑性恒压充模胀形过程中材料的流动和充填规律

采用刚粘塑性有限元法模拟超塑性恒压充模胀形过程,给出了材料质点的流动轨迹和不同时刻的胀形件剖面形状,分析了模具几何形状参数对单元贴模次序、贴模部位的影响。     

用VB6.0开发AutoCAD2000的轮胎模排字系统

介绍了以VB6 .0为开发环境 ,运用ActiveXAutomation提供的接口进行AutoCAD的二次开发 ,重点阐述了用VB来开发AutoCAD轮胎模排字系统的算法和步骤 ,并给出了部分代码和例证 ,实践应用效果良好     

旋压技术在轴承行业中的应用

此文介绍了旋压成形技术在轴承工艺中的应用、特点.以588909、588911和688808三种轴承为例给旋压成形技术在轴承工艺上的应用提供了实践的依据.     

太湖有色溶解有机质光谱吸收空间的分异特征

 利用模糊聚类的方法,分析了冬、夏季全太湖有色溶解有机质(CDOM)的吸收系数谱的时空演变特征.结果表明,就太湖CDOM 的组成而言,冬、夏2 季的CDOM 均可大致划分为2 类,夏季,一类位于太湖西部沿岸及北部湾区,另一类位于太湖东南部区域;冬季,其一位于太湖北部及北部湾区,其二位于太湖的南部.太湖北部区域入湖河道输送的有机物是造成该区域CDOM 的组成类型及浓度区别于太湖南部的主要因素.冬、夏2 季不同盛行风引发的风生流,是造成CDOM 在太湖呈现不同季节、不同空间分布的基本原因.在这2 季中,北部湾区的CDOM 的浓度均大于其南部区域,且南部CDOM 浓度的空间变化较北部平缓.冬季全太湖CDOM 组成的空间变化较夏季更为均匀.     

强风环境非平稳风速模型及应用

提出了强风环境非平稳风速分析模型。该模型将风速记录分解为时变平均风和零均值平稳脉动风分量两部分,给出了经验模型法确定时变平均风的步骤并重新定义了风特性参数的计算公式。分别采用非平稳和平稳风速模型进行了1 851小时实测强风资料的风特性参数计算并做了对比分析。结果显示非平稳模型计算得到的紊流强度和积分尺度较平稳模型小,而平均风速及相干函数的衰减系数则相当接近,非平稳模型较平稳模型更适合描述强风特性。     

基于系统动力学和向量模法的亮子河流域水环境承载力评价

文章以亮子河流域水环境现状为基础,建立了基于系统动力学模型和向量模法的水环境承载力评价体系,从水资源、社会经济和水环境3个方面对水环境承载力的变化情况进行评估,并提出超载流域水环境承载能力的调控对策.结果表明,亮子河流域在2013年承载力情况最好,2015年承载力最差,2014～2018年属于轻度超载.以2018年为调...     

铝质发动机罩的行人碰撞保护研究

应用HyperMesh建立发动机罩和行人头部的有限元模型,利用LS-DYNA有限元分析软件研究人的头部与钢质、铝质发动机罩相撞时的动态响应问题,并经试验验证。对头模撞击铝质发动机罩与钢质发动机罩作了比较,得出铝质发动机罩对行人头部具有更好保护效果的结论。对铝质发动机罩内、外板的厚度进行改进设计,得到综合轻量化、刚度及安全性3方面的要求都比较好的设计方案。最后对铝质发动机罩的内板结构进行拓扑优化设计,得到了在保证刚度的前提下减重效果最好、具有优异的行人碰撞保护性能的铝质发动机罩结构。     

湖南省湘维有限公司—推进节能减排 彰显责任关怀

湖南省湘维有限公司（以下简称“湘维”）是中国化工集团公司的直属企业，全国化纤50强，湖南省100强企业。经过30多年的发展，湘维已成为以有机化工为主业集化工、化纤、建材为一体的大型国有企业，主要产品的年生产能力为}聚乙烯醇（PVA）4．5万吨，差别化纤维（维纶短纤、水溶性聚乙烯醇纤维，高强高模聚乙烯醇纤维等）2万吨，